漢蘭達(dá)再出新車型,搭載運動套件配四驅(qū),來國內(nèi)又要火?
但去年12月,大眾途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銷量突破萬輛大關(guān),超越了漢蘭達(dá)的表現(xiàn)。顯然,途昂的到來給漢蘭達(dá)帶來了壓力。此外值得注意的是,2020年一汽-大眾還將推出一款7座布局的旗艦SUV,因此這對漢蘭達(dá)的影響也很大。
不過,豐田品牌已經(jīng)有所行動。去年全新一代使用的TNGA漢蘭達(dá)已經(jīng)在海外上市。這款新車將于2020年在中國正式上市,在剛剛開幕的2020芝加哥車展上,全新一代漢蘭達(dá)XSE就是漢蘭達(dá)運動版。這款新車的到來,有望進(jìn)一步鞏固其市場地位。
首先,從外觀上來看,這款新車是基于全新一代漢蘭達(dá)的設(shè)計。作為一款運動車型,新車的前格柵采用了全新的設(shè)計,分為上下兩層,上格柵內(nèi)部采用蜂窩造型。下格柵與保險杠融為一體,內(nèi)部采用橫向裝飾設(shè)計,更加霸氣。
新車側(cè)面采用了上揚的腰線設(shè)計,營造出更具運動感的車身姿態(tài)。側(cè)面的整體造型比較方正,保證了更好的空間。此外,全新輪圈采用20英寸多輻雙色輪轂,彰顯運動屬性。
新汽車
尾部也進(jìn)行了一定程度的調(diào)整,配備了極具運動氣息的大擾流板,中間的高位剎車燈。此外,新車的尾燈造型也進(jìn)行了重新設(shè)計,與前大燈相呼應(yīng),更加時尚。此外,新車還采用了單邊排氣造型,也提升了整車的運動感。
從內(nèi)飾設(shè)計來看,這款新車相比普通車型并不算太大。
不同的是,中控臺依舊采用了非對稱設(shè)計,但為了突出運動感,內(nèi)飾配色采用了紅黑兩色設(shè)計。同時,車內(nèi)采用了2-2-7的座椅設(shè)計,中間有兩個獨立座椅。同時,新車可支持Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa,更加方便人們的日常用車生活。
動力系統(tǒng)方面,新車將沿用海外版3.5LV6發(fā)動機(jī),最大功率為295馬力。匹配8AT變速箱,提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選擇。值得注意的是,新車還配備了更高速的彈簧和后穩(wěn)定桿以改善控制,并且減震器也進(jìn)行了重新調(diào)整。
總的來說,這款漢蘭達(dá)XSE車型的整體設(shè)計確實很亮眼,這也進(jìn)一步說明了豐田正在逐步將年輕化的運動元素加入到各款車型中,就連漢蘭達(dá)也不例外。不過,新車預(yù)計將于今年秋季在海外正式上市,至于何時在國內(nèi)上市還未確定。但可以肯定的是,它的到來無疑將再次受到一些年輕消費者的青睞,而且這一群體勢必會增長。
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