雪鐵龍Numero 9 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

雪鐵龍986

2，新a900DS車是誰(shuí)的

屬于法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）的高端車系。 DS來(lái)源于法語(yǔ)Deesse一詞，中文意思是“女神”。 DS系列旗下每款車的造型設(shè)計(jì)都能帶給人時(shí)尚超前的設(shè)計(jì)體驗(yàn)。 2012年4月的北京車展上，雪鐵龍DS全球首發(fā)了一款名為“Numro9”（法語(yǔ)Numero9概念車（11張），意為數(shù)字9）的全新概念車。雪鐵龍Numero 9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車是雪鐵龍DS系列中體積最大的車型，量產(chǎn)后將成為DS系列的旗艦車型。 Numero9還屬于概念車階段。作為全新的旗艦車型，雪鐵龍Numero 9有著非常夢(mèng)幻的設(shè)計(jì)。車尾采用了shootingbrake的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條十分流暢。

3，雪鐵龍Numero 9大概多少錢

目前還處于概念車階段，尚未量產(chǎn)上市。預(yù)計(jì)上線時(shí)在90萬(wàn)左右。雪鐵龍numero 9還是一款概念車，沒(méi)有上市，也沒(méi)有報(bào)價(jià)。

4，請(qǐng)大神幫忙看下這是什么型號(hào)的車謝謝了

雪鐵龍DS品牌概念車在北京車展全球首發(fā)。同時(shí)，新車的命名確定為“Numro 9”（法語(yǔ)，數(shù)字9的意思）。車輛設(shè)計(jì)方向。新車搭載混動(dòng)系統(tǒng)，采用插電式混動(dòng)技術(shù)，搭載1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165Kw。為后輪提供驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，輸出功率為51千瓦，扭矩輸出為200Nm。 Numero 9的最高時(shí)速可達(dá)244km/h，百公里油耗達(dá)到驚人的1.7升，電機(jī)電池充滿僅需3.5小時(shí)。雪鐵龍Numro 9概念車量產(chǎn)后將成為DS車系的旗艦車型，雪鐵龍選擇在北京車展全球首發(fā)Numro 9概念車，可見(jiàn)雪鐵龍對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。市場(chǎng)。此外，隨著雪鐵龍DS系列DS3、DS4、DS5未來(lái)將全部導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)，量產(chǎn)車型Numro 9概念車有望導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)。

5，雪鐵龍Numero 9概念車

動(dòng)力方面，Numero 9采用了先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率為295馬力，可手動(dòng)切換四驅(qū)模式。其中，1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作用于前輪，最大功率輸出225馬力，峰值扭矩275Nm，而最大功率輸出70馬力的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪。在混合動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，百公里油耗僅為1.7升，二氧化碳排放量為39g/km。

6，請(qǐng)大神幫忙看下這是什么型號(hào)的車謝謝了

雪鐵龍DS品牌概念車在北京車展全球首發(fā)。同時(shí)，新車的命名確定為“Numro 9”（法語(yǔ)，數(shù)字9的意思）。其整體設(shè)計(jì)也將成為未來(lái)雪鐵龍DS品牌車型。車輛設(shè)計(jì)方向。新車搭載混動(dòng)系統(tǒng)，采用插電式混動(dòng)技術(shù)，搭載1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165Kw。為后輪提供驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，輸出功率為51千瓦，扭矩輸出為200Nm。 Numero 9的最高時(shí)速可達(dá)244km/h，百公里油耗達(dá)到驚人的1.7升，電機(jī)電池充滿電僅需3.5小時(shí)。雪鐵龍Numro 9概念車量產(chǎn)后將成為DS車系的旗艦車型，雪鐵龍選擇在北京車展全球首發(fā)Numro 9概念車，可見(jiàn)雪鐵龍對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。市場(chǎng)。此外，隨著雪鐵龍DS系列DS3、DS4、DS5未來(lái)將全部導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)，量產(chǎn)車型Numro 9概念車有望導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)。

7，雪鐵龍 Numero9請(qǐng)高人預(yù)測(cè)一下價(jià)格個(gè)人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的話至少150萬(wàn)上

我也不是專家，只是分享給大家。首先我覺(jué)得這款車肯定不會(huì)國(guó)產(chǎn)。拿普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)說(shuō)吧，這么便宜的混動(dòng)車國(guó)內(nèi)銷量都慘不忍睹，更何況是Numero 9，一汽不要再犯傻了。讓我們談?wù)剝r(jià)格。車身尺寸與Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）接近，但比他低，比他長(zhǎng)?？雌饋?lái)更加舒展，整體比例更加美觀。這也是法系車的特點(diǎn)。 3.6L版的Panamera有300馬力，Numero 9號(hào)稱綜合功率295馬力，但因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力，技術(shù)成本肯定比Panamera高，更何況據(jù)說(shuō)百公里加速5.4秒？ 3.6L的Panamera肯定沒(méi)那么快，4.8L的Panamera S差不多，Numero 9的發(fā)動(dòng)機(jī)才1.6L。真不知道這個(gè)參數(shù)靠不靠譜。如果是真的，我想至少也要200萬(wàn)。瘋了，花150萬(wàn)買這玩意喂！滿意的回答說(shuō)雪鐵龍跟一汽合作？我記得好像是二七東風(fēng)吧？打字不易，采納吧！這車起碼不用交多少排量稅。