上市之初，福特Edge在消費(fèi)者眼中就是一款“潛力股”車型。畢竟它在當(dāng)時(shí)的主打賣點(diǎn)就是2.0T大功率+8AT變速箱+四驅(qū)，售價(jià)才20萬左右，直接性價(jià)比滿滿。

然而，如此強(qiáng)大的“寶藏”車型，其月銷量僅為2000臺(tái)左右，與大眾探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田R4方榮、本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等對(duì)標(biāo)車型相比，還不足幾分之一。

盡管福特隨后推出了一系列降價(jià)和分銷策略，但銷量依然沒有明顯增長。

正當(dāng)“換新季”來臨之際，福特還根據(jù)用戶的意見對(duì)新車的外觀和智能配置進(jìn)行了特別升級(jí)，以打動(dòng)越來越挑剔的新一代年輕消費(fèi)者。

近日，升級(jí)后的全新福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界正式發(fā)布海外市場官圖并開啟預(yù)售通道。計(jì)劃于2023 年初交付。

相應(yīng)的，預(yù)計(jì)長安福特銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將于明年正式升級(jí)。

從此次放出的官圖來看，新車在外觀上最大的變化就是前臉了。全新改款的前臉不僅更加年輕化，也更加貼近年輕消費(fèi)者。

具體來說，其前臉采用了全新的格柵設(shè)計(jì)。六邊形的輪廓和煙熏黑的進(jìn)氣格柵，讓整體看起來更有力量感。

兩側(cè)全新設(shè)計(jì)的LED燈組通過燈帶相互連接，形成一種貫穿式的效果，進(jìn)一步提升了整車的時(shí)尚感。此外，為了豐富整車的層次感，前包圍采用了與格柵相同的“鏤空”設(shè)計(jì)。

方正的車身造型不僅刻畫出了SUV車型特有的力量感，同時(shí)也保留了現(xiàn)款車型側(cè)面的小溜背處理。熏黑的輪轂設(shè)計(jì)也為新車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

尾燈組在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長，呈現(xiàn)出更加精致的視覺效果。新改裝的后圍板重量感十足，兩側(cè)雙出的排氣布局依舊保留。不過相比現(xiàn)款車型上的多邊形設(shè)計(jì)，改成了更加低調(diào)的圓形設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾科技感不足被消費(fèi)者視為現(xiàn)款銳界最受消費(fèi)者詬病的地方，而這一次全新銳界在內(nèi)飾方面也進(jìn)行了升級(jí)。雖然沒有采用與福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似的一體式大連屏設(shè)計(jì)，但其12.3英寸的液晶儀表和13.2英寸的中控大屏的組合呈現(xiàn)出相同的視覺效果。

此外，它還內(nèi)置了SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)，支持Apple Car play和Android Auto手機(jī)的互聯(lián)功能。與現(xiàn)款車型相比，科技配置有了明顯提升。

其他配置方面，全新福特銳界還搭載了福特副駕駛360系統(tǒng)，具備360全景影像、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測等功能。雖然這在合資品牌中算不上頂級(jí)配置，但也很主流。

至于整車動(dòng)力配置方面，根據(jù)目前已知的信息，全新福特銳界將搭載1.5T、2.0T以及由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

三種動(dòng)力規(guī)格的最大馬力分別為183、254和213。其中，混動(dòng)車型的純電續(xù)航為37英里。新款銳界的部分車型還將搭載AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

至于長安福特是否會(huì)引入這三款動(dòng)力系統(tǒng)，以后續(xù)消息為準(zhǔn)。

在國內(nèi)市場，福特銳界一直以強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和操控性為賣點(diǎn)，再加上16.98萬元的起售價(jià)和經(jīng)銷商給予的終端優(yōu)惠，具有不錯(cuò)的性價(jià)比。

全新銳界全新裝的設(shè)計(jì)使其更符合新一代年輕消費(fèi)者的審美喜好。此外，隨著智能化配置的提升和豐富的動(dòng)力選擇，其在緊湊型SUV領(lǐng)域的競爭力也可大幅提升。如果未來能夠延續(xù)目前的定價(jià)，也不失為一個(gè)值得的選擇。