吉利收購(gòu)沃爾沃后，吉利的產(chǎn)品力有所提升，而我們也都看到，在吉利精品車發(fā)展戰(zhàn)略的部署下，各個(gè)階段的消費(fèi)者都有了更全面的購(gòu)車選擇。 2017廣州車展，吉利遠(yuǎn)景S1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。遠(yuǎn)景S1是吉利汽車繼帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后推出的又一款跨界SUV。設(shè)計(jì)師用剛毅銳利的線條營(yíng)造出硬核的造型效果，更符合年輕消費(fèi)者的喜好。新車采用最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配置豐富。 6.99萬(wàn)-10.29萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，讓不少合資品牌的同級(jí)別車型都有壓力。

Vision S1外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)文化與自然元素融為一體。帶有水滴波紋圖案的前格柵極具辨識(shí)度。整車的車身線條犀利硬朗，給人一種比較硬朗的感覺。作為一款緊湊型SUV，它在任何場(chǎng)合都不失氣場(chǎng)。

作為一款跨界SUV，遠(yuǎn)景S1的外觀可以說(shuō)是顏值與氣場(chǎng)。整體延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下審美需求。車身線條犀利硬朗，營(yíng)造出硬派SUV的視覺效果，極具吸引力。

新車前臉給人一種剛?cè)岵?jì)的視覺效果。發(fā)動(dòng)機(jī)艙上四根微微凸起的線條充滿力量感，兩側(cè)連接大燈的進(jìn)氣格柵讓整個(gè)前臉顯得飽滿有力。

前格柵融合了傳統(tǒng)文化與自然元素的水滴波紋圖案，極具辨識(shí)度，成為吉利家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素。

車身側(cè)面上揚(yáng)的腰線提升了整車的力量感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4465/1800/1535mm，軸距為2668mm。

鷹眼式大燈采用遠(yuǎn)近光一體的自動(dòng)感應(yīng)LED光源，在同級(jí)車型中頗具優(yōu)勢(shì)。造型棱角分明，充滿青春氣息。

遠(yuǎn)景S1取消了霧燈，下格柵貫穿整個(gè)前臉，提升了整體性，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

新車的外后視鏡采用了雙色設(shè)計(jì)，造型更加寬大，帶來(lái)了良好的駕駛視野。集成轉(zhuǎn)向燈，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱等功能均為全系標(biāo)配。

門把手采用鍍鉻飾條裝飾，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)也作為全系標(biāo)配出現(xiàn)在遠(yuǎn)景S1上。

尾部造型頗具特色，整體設(shè)計(jì)十分緊湊，更多橫向線條的運(yùn)用營(yíng)造出扁平感，符合其跨界SUV的定位。

尾燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于古代的戰(zhàn)戟。這種中國(guó)元素的設(shè)計(jì)更容易贏得消費(fèi)者的共鳴。光源為L(zhǎng)ED光源，夜間辨識(shí)度更好。

遠(yuǎn)景S1的銀色下包圍能夠在非鋪裝路面行駛時(shí)有效保護(hù)車輛，同時(shí)也彰顯了硬派風(fēng)格。

實(shí)車采用五輻花瓣式輪轂，與整車硬派風(fēng)格融為一體。新車搭載玲瓏系列輪胎，前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17。

外觀總結(jié)：遠(yuǎn)景S1整體感覺夠時(shí)尚，但又不會(huì)太個(gè)性。它可以陪你出席各種場(chǎng)合又不會(huì)太過(guò)格格不入，也不用擔(dān)心會(huì)顯得太老氣。對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)景S1的外觀可謂百搭。

硬核風(fēng)格跨界設(shè)計(jì)符合當(dāng)下審美

車內(nèi)整體布局依舊是我們熟悉的吉利家族式設(shè)計(jì)。實(shí)車采用黑棕雙色內(nèi)飾搭配，設(shè)計(jì)線條充滿力量感。此外，中控彩色觸摸大屏操作起來(lái)非常方便，集成了行車記錄儀圖像顯示功能、Carplay手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等實(shí)用配置。

遠(yuǎn)景S1的內(nèi)飾布局依舊延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，傳承了西湖斷橋中控臺(tái)的經(jīng)典輪廓，設(shè)計(jì)感突出。的復(fù)雜性。

中控臺(tái)上覆蓋了很多軟性材料。材質(zhì)表面采用皮革質(zhì)感處理，縫線裝飾。質(zhì)感和觸感不會(huì)給人絲毫的廉價(jià)感。

D型平底方向盤采用真皮包裹，手感細(xì)膩。方向盤上除了定速巡航和限速功能按鍵外，還有一鍵拍照/錄像功能。通過(guò)原車行車記錄儀上的攝像頭，操作方向盤上的功能按鈕進(jìn)行拍照和錄像。

方向盤左下方區(qū)域設(shè)有儀表盤亮度調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、行李廂開啟按鈕。按鈕的做工非常出色。

遠(yuǎn)景S1配備了全液晶儀表盤，為新車增添了科技感。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，行車數(shù)據(jù)很容易讀取。

中控臺(tái)8英寸高清全觸控大屏支持觸控，按鍵均勻分布在屏幕兩側(cè)。實(shí)際操作反饋及時(shí)，功能模塊設(shè)置非常人性化、邏輯性強(qiáng)。

這塊8英寸高清全觸控大屏搭載了吉利最新的車載系統(tǒng)，集成了行車記錄儀圖像顯示功能、Carplay等一系列手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

吉利的語(yǔ)音系統(tǒng)非常好用。據(jù)了解，新車搭載的G-Netlink3.0系統(tǒng)支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制。語(yǔ)音助手可以通過(guò)方向盤上的多功能鍵啟動(dòng)，也可以直接說(shuō)帥哥你好。

中控大屏下方是空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)。新車采用了實(shí)體按鍵和旋鈕的組合。物理按鍵面積很大，使用起來(lái)非常方便。

真車搭載的一鍵啟動(dòng)也是全系標(biāo)配，值得稱道。

變速桿兩側(cè)分別是Autohold、駐車輔助、ESP關(guān)閉、陡坡緩降等功能按鍵。此外，上坡輔助、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等功能，除最低配車型外，全系車型均有配備。配備。

內(nèi)飾總結(jié)：遠(yuǎn)景S1的內(nèi)飾延續(xù)了吉利品牌一貫的品質(zhì)感。雖然售價(jià)在10萬(wàn)元左右，但一點(diǎn)都不覺得便宜。而且在配置方面，也是非常的豐富。遠(yuǎn)景S1配備CCS定速巡航、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)等。

品質(zhì)感出眾的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)

定位緊湊型SUV的遠(yuǎn)景S1空間夠不夠，成為大家關(guān)心的問題。經(jīng)過(guò)我們體驗(yàn)者的親身體驗(yàn)，顯然答案是令人滿意的。遠(yuǎn)景S1的座椅也采用了棕黑配色，同色系的縫線帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感。

我們實(shí)拍的模型是用皮革材質(zhì)包裹座椅的，棕黑色色的搭配凸顯了運(yùn)動(dòng)感。座椅坐墊寬大，填充軟硬適中，兩側(cè)的包裹性不錯(cuò)。

遠(yuǎn)景S1的后排座椅采用了相同材質(zhì)，但坐墊稍窄一些，配備了三個(gè)獨(dú)立頭枕，為后排乘坐在中間的乘客帶來(lái)了不錯(cuò)的舒適性。

我們身高為175cm的體驗(yàn)者在坐進(jìn)駕駛位之后，操作空間充裕，頭部留有一拳左右的空間距離。

前排座椅保持不移動(dòng)的情況下，我們的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，頭部空間留有一拳，腿部空間為兩拳左右。

實(shí)拍車型僅駕駛位座椅配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛位座椅調(diào)節(jié)方式為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

儲(chǔ)物空間展示：

作為一款緊湊型SUV，遠(yuǎn)景S1的行李廂空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，雖說(shuō)目前官方暫未公布具體的容積參數(shù)，但我們能夠看到遠(yuǎn)景S1的行李廂地板平整，足夠滿足日常使用需求。

遠(yuǎn)景S1還支持后排座椅4/6按比例放倒，將座椅放倒后，釋放出更多的車內(nèi)空間，方便載物。

動(dòng)力方面，我們拍攝的車型搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率98kW （133Ps）/5200rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4000rpm。

傳動(dòng)方面，新車匹配了CVT無(wú)級(jí)變速箱。1.5L車型則配備的是5速手動(dòng)和CVT變速箱。

懸掛方面，新車采用了前麥弗遜后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，同級(jí)車型也大多如此。

動(dòng)力小結(jié)：新車將搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L車型所搭載的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩為140Nm/4400rpm。

總結(jié)：跨界SUV這個(gè)較為小眾的細(xì)分市場(chǎng)，吉利卻玩得風(fēng)生水起，帝豪GS自上市之后銷量持續(xù)走高，如今遠(yuǎn)景S1的推出，更是讓大家對(duì)它充滿了信心。

遠(yuǎn)景S1的跨界造型不算激進(jìn)，能夠獲得大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)同，頗具質(zhì)感的內(nèi)飾做工和布局，讓它擁有超越合資品牌的資本。都說(shuō)遠(yuǎn)景S1是為年輕消費(fèi)者量身打造的車型，何為年輕消費(fèi)者看好的車型？對(duì)于大多數(shù)像我一樣的普通人來(lái)說(shuō)，門檻低，質(zhì)量好，能夠提高我們的出行生活質(zhì)量，那便是最簡(jiǎn)單的解讀。遠(yuǎn)景S1有顏值有誠(chéng)意，是否能夠成為爆款新車，我們對(duì)它充滿信心。

空間滿足家用 搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)