如今，對于一家主流車企來說，它的成年禮恐怕要走向百萬臺的新高度了。

過去一年，汽車行業(yè)掀起了新一輪沖擊百萬俱樂部的高潮。

無論是南北豐田、南北本田，還是一些中國品牌車企，明年的目標都是突破百萬大關(guān)。

廣州車展上，這些大型車企的戰(zhàn)略宣示一下子引爆了出擊百萬的話題。

俗話說，不忘前事，后事之師。

面對“百萬誘惑”，業(yè)界不禁想起三五年前的“百萬陷阱”。

此前，不少百萬美元征程中的合資企業(yè)，要么撞線后倒閉，要么經(jīng)過多年奮斗重生。

那么，在新一輪的百萬美元來襲中，哪家車企值得關(guān)注呢？

小知識。從廣汽豐田在廣州車展上發(fā)布的全新戰(zhàn)略，我們可以感受到這家即將年滿18歲的年輕車企，在影響百萬輛汽車方面有著獨特的戰(zhàn)略氣質(zhì)。 —— 穩(wěn)固的基礎和力量，值得一看。

或許，從廣汽豐田的新企業(yè)戰(zhàn)略中，我們可以看到豐田銳志百萬元出擊二手車價的一些新動向。

（一）夯實基礎：三大戰(zhàn)略動作腳踏實地硬核，控勢前行，拉長長板

百萬美元的陷阱不是玄學，而是在沖動思維的束縛下透支品牌力。

幾百萬只是車企的短期炒作；百萬成為常態(tài)，離不開車企的長期主義。

那么，這就需要企業(yè)的百萬戰(zhàn)略要務實，要有前瞻性，要真正腳踏實地。在功夫車看來，這更凸顯了穩(wěn)定的重要性。

從這個角度看，廣汽豐田發(fā)布的新企業(yè)戰(zhàn)略氣質(zhì)穩(wěn)重。

在廣汽豐田新的企業(yè)戰(zhàn)略中，明年有明確的數(shù)字目標——，沖刺100萬輛；還有具體的戰(zhàn)略動作——推出全面產(chǎn)品和高端11代思域降價端，加速全面電動化、全領域科技化。三大戰(zhàn)略舉措，從品牌進化到品牌維護，全面打造百萬系統(tǒng)。

首先，廣汽豐田將高端產(chǎn)品放在三大戰(zhàn)略行動的首位，突出對趨勢的洞察，鞏固優(yōu)勢基地的穩(wěn)定性。

目前，凱美瑞、漢蘭達和西耶娜是各自細分市場的價值標桿，是廣汽豐田真正的旗艦產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)獨樹一幟。三款旗艦構(gòu)筑了廣汽豐田產(chǎn)品矩陣金字塔的頂端，引領消費升級趨勢，推動廣汽豐田品牌從品質(zhì)到品位。

按照廣汽豐田的規(guī)劃，未來三年三款主打產(chǎn)品的銷量占比將提升至40%。高端產(chǎn)品將使廣汽豐田在未來擺脫行業(yè)低維內(nèi)卷式競爭，而打造品牌實力獲得長久成功的關(guān)鍵，也是構(gòu)建百萬臺體系的壓艙石。

廣汽豐田的第二個戰(zhàn)略動作，聚焦全方位電動化，長板舒展，收放自如。

眾所周知，汽車電動化的意義早已不言而喻。

廣汽豐田也是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的擁有混合動力、插電式混合動力和純電動全引擎布局的企業(yè)之一。廣汽豐田的獨特優(yōu)勢，使其在推進全面電動化戰(zhàn)略的過程中更加從容自信。

尤其是明年上市的寶電動車bZ4X，也將助力廣汽豐田駕馭純電動浪潮的潮流

截至目前，廣汽豐田混合動力汽車累計銷量已超過45萬輛，今年混合動力汽車銷量占比達到21%，比去年翻了近一倍。 2025年，廣汽豐田混合動力產(chǎn)品銷量占比將超過50%，TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)品全部為混合動力。計劃到2025年，廣汽豐田電動化產(chǎn)品銷量占比達到混合動力、插電式混合動力、純電動的60%，到2035年實現(xiàn)電動化100%。

可以說，全面電動化不僅讓廣汽豐田在新能源汽車市場獲得紅利，還將提供數(shù)百萬輛

體系建設注入新動能，穩(wěn)居汽車行業(yè)前列。

如果說廣汽豐田三大戰(zhàn)略行動中的前兩項著眼于產(chǎn)品層面，那是一種學習；那么，科技化戰(zhàn)略行動在各個領域的最終落地，就是企業(yè)需要放在心上、放在心上的心態(tài)，是制度時代的光輝。

功夫汽車了解到，廣汽豐田從營銷、研發(fā)、管理、協(xié)同等系統(tǒng)維度，實現(xiàn)了一汽與天津一汽更加差異化、更加深入的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎。通過吸收先進經(jīng)驗，提升內(nèi)功，鍛造更全面、更強大的系統(tǒng)能力，實現(xiàn)戰(zhàn)略執(zhí)行的落地。這就是整個領域技術(shù)戰(zhàn)略背后的內(nèi)在肌理。這將繼續(xù)助力廣汽豐田持續(xù)發(fā)展，為百萬體系的建設打下堅實的基礎。

功夫汽車認為，三大戰(zhàn)略動作相互銜接，拉長長板，搶占市場風口領先半步，助力廣汽豐田實現(xiàn)百萬征程的穩(wěn)健跨越。

因此，穩(wěn)定成為了廣汽豐田——穩(wěn)定的獨特氣質(zhì)的基礎。這也是其市場競爭力的核心，也是不懼市場不確定性的背景。

（二）金友勵志：品牌升級鍛造軟實力，引領同理心雙向沖刺

當然，對于一家即將邁入18歲生日的車企來說，在百萬沖擊的道路上，除了產(chǎn)品看得見的硬實力外，更不用說用戶看不到但能深刻感受到的軟實力了。

廣汽豐田在奔馳中國官網(wǎng)首頁打造百萬量級體系的過程中，提出從品牌進化到品牌升級，即軟實力鍛造的升華，引發(fā)熱議。

大衛(wèi)品牌大賽是企業(yè)競爭的最高境界。

廣汽豐田顯然深諳品牌的重要性。過去幾年，廣汽豐田品牌限購令利弊明顯。從以產(chǎn)品為中心到以客戶為中心，品牌進化不僅使銷售高質(zhì)量增長，而且使客戶獲得高價值，從而為百萬機制節(jié)約能源。

如果說品牌進化是從點到線再到面的進步，那么品牌升級就是從面到宏光mini從官網(wǎng)到車身的跨越。在這里，將2020款路虎攬勝運動版68萬豐田的硬核理念注入全系統(tǒng)價值鏈，讓品牌具有高價值、高溢價，不斷年輕化、振動化、差異化，避免品牌空心化、固化化.

從用戶運營的角度來看，品牌維護無疑是從產(chǎn)品到客戶，再到用戶生態(tài)建設的全面維護。這與互聯(lián)網(wǎng)巨頭的維護路徑一致致——從產(chǎn)品到平臺，再到生態(tài)。

更多的維度和更系統(tǒng)將使品牌與消費者有更多的接觸點，使用戶加入生態(tài)系統(tǒng)，從而產(chǎn)生共鳴、同理心甚至共同創(chuàng)造。這是品牌遷移潮緊湊型七座suv到來之際，車企的最佳打開方式，更是備戰(zhàn)車市新四化新時代的未雨綢繆。

從消費者的角度和企業(yè)的發(fā)展過程來看，廣汽豐田的品牌升維是汽車企業(yè)在進攻百萬過程中與用戶的雙向奔赴。

可以預見，品牌升級將幫助廣汽豐田在構(gòu)建百萬穩(wěn)定體系的過程中進入動力，從而在更高層次的品牌競爭中消除市場的不確定性，鞏固確定性。

(3)功夫拍案

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理文在新聞發(fā)布會上強烈表示，廣汽豐田正在對合資汽車企業(yè)的頭部陣營產(chǎn)生影響。

顯然，廣汽豐田從三大戰(zhàn)略行動透析的硬核實力，到品牌升維引領行業(yè)的軟實力，在百萬攻擊的征程中，充滿信心。

事實上，在百萬制度的建設中，這是一場汽車市場的長跑。只有保持緩慢和自由，我們才能穿越牛市和熊市，不怕市場的不確定性。毫無疑問，這將成為這一輪百萬攻擊熱潮的新趨勢。

也許，等到明年的廣州車展，讓我們回顧一下今年百萬攻擊的熱潮，我們會更深刻地感受到廣汽豐田百萬戰(zhàn)爭

略中穩(wěn)氣質(zhì)的自信，也能感受到這家18歲車企進攻的銳氣。