易車是否率先試駕？是不是對生活的不滿，很久沒有笑過，也不知道為什么。既然不開心，不喜歡這里，何不一路向西到大理。初春的大理，冬天還帶著一絲寒意，但蒼山已染綠，洱海依舊蔚藍。對于生活在北京的我來說，這樣的美景和清新的空氣真是難得。

本次試駕車型為開瑞K60 1.5T手動旗艦版，是目前1.5T車型中的頂級車型。售價7.98萬元。你也可以做一些粗活。開瑞K60確實很好的考慮到了以下幾個關(guān)鍵點。

1. 多功能大隔間，更適合家庭使用。

2、更實用的動力總成。

3.很多人喜歡汽車的內(nèi)飾配置。

外貌

這個尺寸在同級別中算不上最好，但也算是比較不錯的了。最小離地間隙195mm，滿載后仍能有不錯的通過性。

動力部分

這臺發(fā)動機的動力參數(shù)處于同級主流水平。它相對省油且耐用。奇瑞官方的10年100萬公里質(zhì)保政策，也體現(xiàn)了奇瑞對這款發(fā)動機品質(zhì)的信心。

總結(jié)：外觀可能確實缺乏攻擊性，但給人的第一印象就是厚重厚實，確實符合它的定位。整體風格更像是家用轎車，而不是像Microface 這樣的生產(chǎn)力工具。動力參數(shù)看似保守，但實際表現(xiàn)非常不錯。下半場再談實際動力表現(xiàn)。

內(nèi)部的

8英寸的電容屏用起來手感不錯，響應(yīng)速度也比較靈敏。支持音樂、視頻、圖片等多媒體播放，支持奇瑞自家導(dǎo)航、藍牙鏈接、手機互聯(lián)、倒車影像等功能。

空間體驗很滿意?？梢钥闯觯_瑞K60還是更偏向于家庭車型。舒適的座椅質(zhì)感和空間，讓家人擁有舒適的乘坐體驗。

從這點來看，開瑞K60既能滿足家庭自駕的需求，又能干一些又臟又累的活。去掉第三排座椅后，載物能力有了很大的提升。

總結(jié)：2900L可變的載物空間確實保持了整車的多功能性，這也是開瑞K60的主打方向。我更喜歡將它定位為家用的主要原因是它的座椅確實更舒適。第三排支持快拆，拉一些重物也足夠了。非常適合在家做一些小生意的人，兼顧拉人和背負。

試駕體驗部分

開瑞K60并不是一款需要激烈駕駛的車輛，但在中高速過彎時表現(xiàn)依然不錯。底盤比較扎實，有些側(cè)傾控制在合理范圍內(nèi)。

行駛過程中只有一段顛簸路段。對于這種非鋪裝路面，開瑞K60的通過性絕對是綽綽有余，但扭力梁式非獨立后懸架的表現(xiàn)卻表現(xiàn)一般。如果空載后排只有一兩個乘客，那感覺真的很顛簸。我相信滿載后情況會好轉(zhuǎn)。

總結(jié)：經(jīng)過一番體驗，真的可以給這臺車一個實用的正義定義。我一直認為，乘坐精準定位的汽車，會讓用戶獲得最大的收益。開瑞K60的表現(xiàn)符合一些自營小店。一個家庭，或者人口多的家庭的工具車。 1.5T的動力表現(xiàn)令人滿意，可以應(yīng)對大部分應(yīng)用場景。發(fā)動機的品質(zhì)也在奇瑞歷代車型上得到了驗證。多用途空間，兼顧騎乘與載運。做點粗活不是問題。

7.98萬元的售價，就能擁有這么好的車身品質(zhì)，再加上全景天窗、8英寸多媒體中控屏、倒車影像等配置都值得點贊。如果配備電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和坡道起步輔助，那就更棒了。也很期待開瑞K60自動版的1.5T車型。