2022 年2 月11 日發(fā)布： 歐洲的客車制造商顯然看到了對(duì)Tesla Model S 旅行車的巨大需求，因?yàn)橛袃蓚€(gè)正在進(jìn)行的努力使電動(dòng)汽車的旅行版上路。 Niels van Roij Design 最近透露，其掀背車已大致到位，但來自英國Qwest 的競爭概念剛剛揭示了幾乎實(shí)用的設(shè)計(jì)。

Qwest 專注于碳纖維，因此其在Model S 上的工作大量使用了這種輕質(zhì)材料。改裝后的旅行車有一個(gè)向下傾斜的車頂，導(dǎo)致掀背車略微傾斜。加長的側(cè)玻璃面板沿用后擋泥板的輪廓。據(jù)Autocar 報(bào)道，新發(fā)布的視頻顯示外觀工作已經(jīng)完成，但內(nèi)飾仍需整理。

Qwest 旅行車的存在是因?yàn)橐恢还贰@不是真的。該項(xiàng)目始于1 月，當(dāng)時(shí)一位特斯拉車主抱怨說，由于后排空間不足，Model S 沒有空間容納他的狗。這些人的財(cái)富足以實(shí)現(xiàn)他們的愿望，而奎斯特也加入了制造馬車的行列。

據(jù)Autocar 稱，改裝最終將提供給其他Model S 車主，費(fèi)用約為70,000 英鎊（按當(dāng)前匯率計(jì)算為93,829 美元），加上捐贈(zèng)車輛的費(fèi)用。作為參考，一輛到達(dá)英國目的地時(shí)起價(jià)為70,880 英鎊（95,000 美元）的新款Model X 似乎提供與Model S 廂式貨車相同的牽引能力。

Niels van Roij Design 的競爭對(duì)手Model S 旅行車改裝要到3 月左右才能準(zhǔn)備就緒。這種設(shè)計(jì)比Qwest 更具曲線美，掀背車更陡。