這種情況，最怕是在把車(chē)借給別人的時(shí)候發(fā)生。事實(shí)上，一檔和二檔沒(méi)有同步器，所以二三四五檔沒(méi)有平滑的解決方案。兩腳離合解不得鎖死強(qiáng)行掛，檔位不到位強(qiáng)行走；倒擋換擋理論上是正常的，因?yàn)樗械氖謩?dòng)擋車(chē)在一擋和倒擋都沒(méi)有同步器，所謂同步器就是一種與離合器配合的機(jī)械零件。如果咬牙比較嚴(yán)重，建議加大離合就沒(méi)事了。具體方法如下。踩下離合器，發(fā)現(xiàn)倒檔不容易掛上。傳統(tǒng)的直接掛倒檔的方法比較簡(jiǎn)單，就是右轉(zhuǎn)到底，然后拉下變速桿完成倒檔。注意點(diǎn)到位。拉桿下方有一個(gè)提環(huán)，需要將其提起來(lái)再向左前移；五菱面包車(chē)需要停車(chē)，踩離合掛R倒擋，踩剎車(chē)掛R擋自動(dòng)擋車(chē)，手排馬六先踩離合R檔。

車(chē)子老了，毛病也多。換擋困難的原因一般是離合器沒(méi)有完全分離。叉軸彎曲或叉軸、導(dǎo)向孔腐蝕嚴(yán)重。貨叉固定螺栓松動(dòng)。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。用螺釘將離合器總成固定在離合器飛輪后平面上；掛1檔半離合給油，調(diào)整好位置后，停車(chē)，注意此時(shí)檔位一直在1檔，不要拉出來(lái)，而是把離合器壓到bottom，所以你不要熄火再掛倒檔，100%可以掛。反之，倒車(chē)后，不要在車(chē)停之前拔檔，等車(chē)停下，然后切換到1 檔。

不拉手剎開(kāi)車(chē)會(huì)增加油耗，增加磨損，但是短距離是無(wú)關(guān)緊要的。至于倒車(chē)，實(shí)在拿不定主意，那就花兩三千塊給車(chē)子裝個(gè)倒車(chē)影像吧。實(shí)用方便；車(chē)子老了，毛病就多。去修理廠請(qǐng)師傅拆機(jī)。換擋困難的原因一般有1、離合器沒(méi)有完全分離。 2、叉軸彎曲或叉軸、導(dǎo)向孔腐蝕嚴(yán)重。換檔撥叉固定螺栓松動(dòng)。齒輪磨損或彈簧安裝不正確。我認(rèn)為你的車(chē)傾向于第二個(gè)建議；如果是平路沒(méi)有坡度~掛上倒擋，慢慢抬起離合踏板，就可以慢慢倒車(chē)或者正常起步~但是一定要掌握好抬起離合踏板的速度，不能太快~不然會(huì)容易熄火~油門(mén)和離合起步比較穩(wěn)妥~；掛上倒檔，慢慢松離合，同時(shí)控制好剎車(chē)，注意車(chē)速，向后看，通過(guò)后視鏡和后擋風(fēng)玻璃判斷車(chē)后障礙物?？刂扑俣?，在空曠的地方練習(xí)很重要；在空檔位置，您可以在不踩下離合器的情況下啟動(dòng)。起步后，踩下離合器掛1檔，然后將離合器抬到半聯(lián)動(dòng)位置，稍停，輕踩油門(mén)，感覺(jué)車(chē)子開(kāi)始有輕微動(dòng)感時(shí)，再加油，松開(kāi)它完全； 2、打不著火換一檔試試，能不能用，沒(méi)問(wèn)題。 3、行車(chē)時(shí)不易掛一檔。速度和檔位不匹配。 4、一檔和倒檔沒(méi)有同步器。倒檔，如果掛入倒檔，變速箱會(huì)發(fā)出“咔嚓”的檔位沖擊。

1 開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)車(chē)位，觀察車(chē)位大小，是否適合停車(chē)，觀察車(chē)位內(nèi)是否有磚頭、井蓋、鎖具等雜物，是否需要搬家或交費(fèi)特別注意2 倒車(chē)時(shí)，右后視鏡的A角會(huì)逐漸變化。 “移”到右后視鏡下緣，當(dāng)角A移出右后視鏡下緣。

一是離合分離不徹底，踩上去等3秒，再掛檔。另一個(gè)是它只是卡在齒輪上。換到一檔并向前移動(dòng)幾毫米。那么，建議更換溫度等級(jí)較低的齒輪油，這樣既容易啟動(dòng)又省油。好在齒輪雖然貴很多，但基本上5年才換一次，剩下的錢(qián)也夠用了；只要把檔位換到R檔，R檔就是倒檔，檔位換到R檔。踩油門(mén)，車(chē)子倒車(chē)。倒車(chē)是指機(jī)動(dòng)車(chē)向后行駛的行為，也指人在旅途中“倒車(chē)”，即從一輛車(chē)換到另一輛車(chē)。倒車(chē)比正車(chē)難，主要是視線受限。