很多人發(fā)現(xiàn)，明明是同款車(chē)型，為什么我的汽車(chē)輪胎比其他人的活脫脫小了一號(hào)。實(shí)際上區(qū)別只是在于高配車(chē)型和低配車(chē)型，高配和低配兩者之間，不僅輪胎的尺寸有所不同，出場(chǎng)配置的輪轂也有較大的差距。輪胎既是汽車(chē)行動(dòng)的直接拉力，也是組成汽車(chē)外觀的一部分，一些車(chē)主朋友們買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候還會(huì)看輪胎是否足夠大，大的輪胎看起來(lái)會(huì)比較霸氣，相反，汽車(chē)輪胎小看起來(lái)就有些小家子氣的感覺(jué)，那么輪胎是不是選更大的好呢？汽車(chē)的輪胎真的越大越好嗎？別進(jìn)入買(mǎi)車(chē)的誤區(qū)，老司機(jī)是這樣說(shuō)的

大一些的輪胎性能會(huì)更厲害，因?yàn)榇筝喬サ妮嗇灂?huì)比較的大，所以扁平率會(huì)比較的高，這樣就能讓我們的車(chē)子抓地性能更厲害，不管是拐彎還是在直路上開(kāi)車(chē)更會(huì)更穩(wěn)，比那些小輪胎的車(chē)子更加穩(wěn)重不會(huì)亂飄，所以就降低了操控能力，并且讓駕駛者有著更好的操作性。

大輪胎的抓地力更好，轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)，操控極限更高，但是油耗也會(huì)增大。一般換了大輪轂輪胎尺寸更大，為了更進(jìn)一步增加美觀程度，還會(huì)選擇一個(gè)扁平比較低（也就是較?。┑奶?，這樣一來(lái)舒適性會(huì)大打折扣。由于小尺寸輪胎各方面的數(shù)據(jù)一般都比較低，所以在行駛過(guò)程中能夠直接感受到起步慢，轉(zhuǎn)彎不夠精準(zhǔn)，過(guò)顛簸路段車(chē)內(nèi)感覺(jué)比較明顯，并且小輪胎看上去沒(méi)有大輪胎美觀。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛出廠所配備的輪胎基本都是汽車(chē)最合適的規(guī)格了，如果你一定想要更換輪胎，切勿自行隨意更換，須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，畢竟與酷炫的外觀相比，安全才是最重要的。不要盲目的為自己的愛(ài)車(chē)更換更寬更大的輪胎了，出廠時(shí)的原裝輪胎完全能滿足要求，即便更換輪胎也不要和原尺寸相差太多，如果太貪心反而會(huì)適得其反，輪胎大點(diǎn)是不是穩(wěn)定性好點(diǎn)

首先，這個(gè)問(wèn)題當(dāng)然是錯(cuò)的，到底好不好還是要看實(shí)際情況的！因?yàn)檩喨喬ナ且c車(chē)子有數(shù)據(jù)匹配的，不是亂來(lái)的，不匹配好問(wèn)題可小可大。一般車(chē)子原廠出來(lái)都是合適的，匹配好的！大輪圈輪胎的好處：行駛更穩(wěn)定，外觀更漂亮。壞處：油耗比小輪圈高點(diǎn) （這里說(shuō)的是原廠出來(lái)的情況下）

像現(xiàn)在一般家用轎車(chē)16左右的輪胎足以，SUV在18寸左右足以（當(dāng)然不同價(jià)位不同級(jí)別的車(chē)子是有不同的）

輪胎寬度對(duì)車(chē)子的影響

輪胎的寬度主要影響的事輪胎的抓地性，越寬的胎抓地力越好，當(dāng)然輪胎寬度也影響阻力，越寬的胎阻力也大，隨之而來(lái)油耗也越高，加速越慢。

現(xiàn)在一般家用車(chē)普遍使用胎寬215的輪胎，一些SUV車(chē)型會(huì)使用235的胎寬，當(dāng)然車(chē)子越貴輪胎越寬，動(dòng)力越好輪胎越寬，車(chē)子越大輪胎越寬，SUV車(chē)型還是選擇相對(duì)寬一點(diǎn)的輪胎的吧，因?yàn)檐?chē)子重心高輪胎太窄影響穩(wěn)定性（當(dāng)然原廠匹配的輪胎在車(chē)輛合理使用范圍內(nèi)是沒(méi)有問(wèn)題的)。

輪胎扁平率對(duì)車(chē)子的影響

簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)扁平比就是輪胎的厚度，大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分高檔車(chē)與跑車(chē)使用的都是比較薄的輪胎，但是專業(yè)越野車(chē)用的又是很厚的輪胎，這是為什么呢？

一般來(lái)說(shuō)現(xiàn)在一般的家用轎車(chē)用的都是相對(duì)厚的輪胎，厚的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，所以緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性還行，但路面的感覺(jué)較差，胎噪也比較大，但是能應(yīng)付一般大部分路面 ，像高端車(chē)用的比較扁比較薄的輪胎開(kāi)起來(lái)操控和過(guò)彎穩(wěn)定性比較好，胎噪也相對(duì)較小，行駛舒適性也比較好，但是這類(lèi)輪胎對(duì)路面要求比較苛刻，如果路面不好稍一磕碰就可能鼓包換胎。

總結(jié)：總而言之一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛出廠所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試選出來(lái)的最合適的規(guī)格（當(dāng)然是在成本范圍內(nèi)的選擇），如果有車(chē)主想要更換輪胎，必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，不能隨意而為，這涉及到很多問(wèn)題，不然很有可能對(duì)車(chē)子造成安全隱患。輪胎寬是不是開(kāi)車(chē)穩(wěn)定呢？

輪胎的當(dāng)然也不是越寬越好，要根據(jù)車(chē)子的用途\動(dòng)力\重量\體積等等的因素決定。賽車(chē)的輪胎之所以比民用車(chē)的寬，首先因?yàn)橘愜?chē)的動(dòng)力比民用車(chē)大，這是重點(diǎn)，如果動(dòng)力小的車(chē)用寬的輪胎的話，跑的快才怪，只會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力，留意一點(diǎn)看，在大街上跑的奔馳和寶馬轎車(chē)的輪胎肯定會(huì)比飛度和雨燕之類(lèi)的車(chē)寬，也是這個(gè)道理。再就是重量，如果太重的車(chē)用窄的輪胎，剎車(chē)減速時(shí)的輪胎摩擦力就會(huì)不夠大，降低了安全。所以客車(chē)和貨車(chē)的輪胎一定都比小汽車(chē)的寬。