買車要看保值率,中國汽車三年保值率十強都有誰?
畢竟,高留存率意味著當(dāng)你出售二手車時,你可以獲得更好的價格。隨著現(xiàn)在生活水平的提高,買車已經(jīng)不再是大額消費,這也讓很多消費者買車的頻率更高了。因此,車輛的保值率尤為重要。
同時,二手車對汽車品牌的保值率
更重要的是,它意味著消費者對品牌的長期認(rèn)可。如果他們愿意為該品牌的二手車支付更多費用,那么新車的銷量就會增加。
日前,J.D. Power發(fā)布了最新一期《中國汽車保值率研究報告》-2020 2019年3月2020年2月保值率排行榜,對不同機型的三年保值率進行了排名。總的來說,日系品牌成為保值率排行榜的最大贏家。廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)本田分列第一至第四位。第一名廣汽本田的保值率為61.5%,北京奔馳以60.2%的保值率排名第五。前五名保值率超過60%。此外,日系品牌前十還包括長安馬自達、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽馬自達,可見日系品牌的保值率有多強。
此外值得注意的是,上汽通用五菱在自主品牌中排名第一,保值率為52.9%。保值率高的主要原因是寶駿730和五菱宏光的銷量比較高,保值率比較高。長城汽車排名第二。得益于哈弗,保值率高,SUV產(chǎn)品銷量基數(shù)大,保值率相對較高。
從各個細(xì)分市場來看,日系車型在汽車方面的綜合表現(xiàn)也非常出色。其中,本田飛度在小型車市場的64.3年保值率為2%,而豐田致炫和威馳分別以62.2%和59.9%的保值率分列第二和第三位。之前銷量很高的大眾POLO,僅排名第四。值得注意的是,小型車保值率第一名與第十名相差19個百分點,而如此大的差距也體現(xiàn)在最終的銷量上。
此外,在緊湊型車市場,豐田卡羅拉以60.8%的保值率排名第一,本田風(fēng)帆和豐田雷凌分別以60.7%和58.8%的保值率分列二、三位。值得注意的是,日系車在緊湊型車的保值率中位列前八。
在中型車榜單中,日本占據(jù)前五名,其中豐田凱美瑞和本田雅閣以60.7%的保值率并列第一,本田INSPIRE以57.2%的保值率排名第三。豪華車中,雷克薩斯ES以67.5%的保值率高居榜首,但奔馳有5款車型上榜,集體優(yōu)勢明顯。
不過,小型SUV市場仍以日系品牌為主,本田XR-V以63.1%的保值率高居榜首。 SUV本田市場的前9席被日系車型占據(jù)。 CR-V以62.1的保值率排名第一。值得注意的是,哈弗H成為唯一上榜的自主品牌車型。
而在中等
SUV和中大型SUV上市,豐田漢蘭達和豐田普拉多在各自細(xì)分市場中排名第一。在SUV市場,雷克薩斯RX和NX分別以68.2%和62.5%的保值率排名第一和第三,奔馳GLC以65.1%的保值率排名第二。
總的來說,保值率排名也反映了當(dāng)前車市的銷售趨勢。雖然德國品牌的銷量繼續(xù)領(lǐng)先,但增長明顯落后于日本的豐田和本田。此外,在豪華品牌市場,雷克薩斯和奔馳也是市場熱點,銷量增長也不錯。
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