為什么本田c br600叫f5？中量級跑車，2003年，CBR600RR被設(shè)計為與CBR600F競爭；車輛干重155公斤，約300公斤。

價格在1500到2500之間，但是cbr600還是很受歡迎的，尤其是近幾年的2006年。我記不清了。雅馬哈和本田改了座墊下面的排氣管，現(xiàn)在叫“后排”。為了讓車子看起來更性感，改進后的車型cbr600f4i現(xiàn)更名為cbr600f5； 2011年的新車現(xiàn)在肯定沒了，現(xiàn)在都快2016年了。 2014年要是能有輛新車就好了，現(xiàn)金走私的新車價格在十左右，另外一輛叫CBR600RR。在中國，2004年以后的CBR600RR統(tǒng)稱為F5，F(xiàn)5只是國內(nèi)的一個稱呼。

如果發(fā)動機溫度持續(xù)過高，如果能一直給發(fā)動機加油，很容易造成氣缸抱瓦。因此，在開車前，要檢查溫度過高的問題。首先檢查防凍液是否足夠。其次，檢查風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)。第三。檢查節(jié)溫器是否可以打開，檢查水泵皮帶，清理第四水箱；車尾副水箱的位置與以往不同，前輪啤酒鈴的加長可以加強對頭部負荷的控制，神經(jīng)中樞位于車尾汽車副水箱的主要作用是當(dāng)發(fā)動機溫度高時，液體膨脹，因此一部分防凍液通過水箱蓋流入副水箱。當(dāng)溫度下降時，系統(tǒng)通過負壓時的冷卻系統(tǒng)。

本田cbr600摩托車在國內(nèi)售價26萬元。注意，本田在英國的代理商在當(dāng)?shù)厥袌鐾瞥隽艘豢钐貏e亮相的紀(jì)念版CBR60。

CBR600百公里油耗約6L，油箱約17L。滿油可行駛約300公里。

發(fā)動機依舊是化油器，而現(xiàn)在的600cc是電噴車，差距巨大。以CBR600 為例。我們在市面上最早能看到的是CBR600 F4，就是一款化油器車。到2002年，2010年，F(xiàn)4i變成了EFI，之后就是F5。

06 Honda cbr600 instrument 兩個按鈕一起按幾秒然后開始閃，再按第二個按鈕再按第一個按鈕跳到分鐘。 CBR600RR最重要的課題成績令人鼓舞，2007年CBR600。

Hannspree Ten Kate Replica 特別版Hannspree Ten Kate Replica 特別版2008 本田CBR600RR 規(guī)格長x 寬x 高2,002mm x 686mm x 1,096mm 軸距1395mm 最小離地間隙130mm 離地間隙820mm 車輛干重155kg 發(fā)動機類型。

cbr600 6檔國際檔1 N 2 3 4 5 6 踩空檔是一檔，再挑，二檔挑不出來，是6檔，踩6檔，5檔不能踩，是1檔，而空擋在1檔和2檔之間，也就是輕踩1檔就是空檔，就是2檔。

本田cbr600摩托車售價為美金，走私貨10萬人民幣左右。

空的是一檔，所以二檔不能選，也就是六檔不能選，也就是五檔不能踩，也就是一檔是一檔，空的是在一檔和二檔之間。即一檔微空，二檔難挑。

它不是化油器。 2002年以前的CBR600叫F4，也就是化油器。 2002、2003年叫F4i，后來變成了EFI。 2004年的大改叫F5，也就是EFI。 02以后的進口公路賽基本上都是電噴，沒有化油器。

一、車型概況車型CBR600RR 品牌Honda 本田2、發(fā)動機參數(shù)冷卻方式水冷3、車身參數(shù)長寬高mm 2,002mm x 686mm x 1,096mm。

以上是因為RVF400在1999年以后就完全停產(chǎn)了。RVF400的好車1999年要2萬多，而CBR600之前的車比較少。也有F4s之類的，比較便宜，但是近年的F4i和F5都沒有了。

06 Honda cbr600 instrument 兩個按鈕一起按幾秒然后開始閃，再按第二個按鈕再按第一個按鈕跳到分鐘。 CBR600RR最重要的課題成績令人鼓舞，2007年的CBR600R。