4月30日，上汽通用別克迎來車族txt集體更新。此次包含四款全新車型，從主流中端到中大型高端都有。其中，英朗48V輕混版提供兩款車型，售價分別為11.99萬元和12.59萬元；全新威朗GS僅推出豪華車型，售價17.79萬元；全新君威GS提供2款車型，售價分別為21.88萬元、24.98萬元；新君越Avenir Aivia和新君越共推出4款車型，售價為22.98萬元至28.98萬元。

2021別克英朗

作為別克品牌最暢銷的汽車產品之一，新英朗成為上汽通用首批采用V輕混技術的48款車型。動力系統(tǒng)由1.3T Ecotec渦輪增壓發(fā)動機、48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混動控制單元組成，最大綜合功率163馬力，峰值扭矩240牛米。

值得注意的是，該系統(tǒng)可實現制動能量回收、自動啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能。這樣一來，新車的油耗也大大降低了。百公里綜合油耗僅為5.3L/100km，滿足國六B排放標準。同時，新車發(fā)動機、變速箱等動力總成主要部件還享受8年或16萬公里的原廠質保服務。

全新威朗GS

作為別克GS子品牌旗下的又一個性化產品，新車采用了立體翼、立體美學的設計理念。點陣網格造型，標志性的飛翼鍍鉻條，讓車頭視覺效果更佳。 LED 正面

大燈組內部集成了L字和鷹鉤元素，讓車頭更容易識別。 GS版進一步進行了熏黑處理，新車下方進氣口兩條伸出的鍍鉻飾條換成了黑色，加上四輪紅色剎車卡鉗、黑色雙五輻運動型鋁合金輪轂、一體式動平衡尾翼以及一體式嵌入式雙排尾管GS專屬定制裝備，運動氣息十足。

內飾方面，全新威龍GS采用紅色縫線改裝，帶有紅色縫線GS標志設計的座椅換成了仿碳纖維材質，運動感大大提升。

動力方面，新車將搭載1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配CVT變速箱，百公里綜合工況油耗僅為5.5L。

新君威GS

全新君威GS的外觀也發(fā)生了很大的變化。新車配備了全新設計的炫目黑色鎢鋼電鍍格柵和空氣動力學包圍。搭配標志性的獠牙直立進氣口，運動感也大大提升。同時，新車還配備了Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，擁有84個獨立照明區(qū)和10種智能照明模式。

此外，全新君威GS別克還采用迭代升級的eConnect 2.5互聯網技術，首次集成百度人工智能車聯網，引入百度AI智能語音助手、百度實時導航系統(tǒng)、而百度隨聽，更方便了人們的日常用車生活。

動力方面，新車換裝第八代2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)部分匹配9速自動變速箱。新車百公里加速僅為7公里。2秒，綜合工況百公里油耗僅為6.6L。

新別克君越/君越Avenir Aivia

全新君越/君越Avenir再次提升了乘坐舒適性，不僅優(yōu)化了后排座椅的舒適性，還全新升級了兩片式超大全景天窗。同時，該車新增納米級防御PM2.5空調濾清器，雙區(qū)獨立自動空調、負離子空氣凈化系統(tǒng)和AQS空氣質量控制系統(tǒng)，更符合當下消費者對空氣質量的高要求。此外，新車還將采用別克品牌最新的尾部

名稱，新后綴將以3個數字和字母命名。

寫在最后

總的來說，別克四款新車在顏值和智能化配置方面都有不同程度的提升，在同級市場競爭中更具優(yōu)勢。此外，別克在豪華、舒適和高端運動領域對Avenir和GS子品牌的梳理和調整，也為其未來的發(fā)展打下了良好的基礎。

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