近日，大咖從相關(guān)渠道獲悉，恒馳5不會(huì)舉辦發(fā)布會(huì)。新車已于近日正式上市，售價(jià)17.9萬(wàn)元，與7月6日公布的預(yù)售價(jià)一致。新車定位緊湊型純電SUV，CLTC綜合續(xù)航里程為602km。目前還沒(méi)有關(guān)于新車交付日期的詳細(xì)信息。

簡(jiǎn)單回顧一下恒馳5，該車采用純電動(dòng)車常見(jiàn)的封閉式前臉設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用7字形結(jié)構(gòu)。很有辨識(shí)度。從側(cè)面可以看出新車采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)。 A、B、C柱全部采用熏黑處理，車頂部分也涂成黑色，形成雙色設(shè)計(jì)的效果。細(xì)節(jié)上，我們可以看到新車采用了時(shí)下流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，讓車身側(cè)面看起來(lái)更加干凈利落。值得一提的是，新車支持手機(jī)藍(lán)牙/NFC開門功能。尾部方面，尾燈造型與前大燈造型呼應(yīng)，呈7字形輪廓，尾部頂部加入鏤空擾流板，為新車增添了運(yùn)動(dòng)感。

進(jìn)入車內(nèi)，恒馳5的中控臺(tái)呈現(xiàn)T型布局，三塊大屏相當(dāng)搶眼，分別是10.25英寸的儀表盤、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副駕駛屏。多媒體系統(tǒng)采用高通第三代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)，具備手勢(shì)交互（通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)）、智能語(yǔ)音交互、屏顯虛擬助手、百度生態(tài)、高精地圖、5G通訊、AR導(dǎo)航和其他功能。有意思的是，新車還支持人臉識(shí)別功能，可用于疲勞檢測(cè)和人車交互。此外，車主還可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛，人車交互方式非常豐富。

動(dòng)力方面，恒馳5的電機(jī)總功率為150kW，峰值扭矩為345Nm，官方零百加速時(shí)間為7.8秒。續(xù)航方面，恒馳5搭載了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，電池容量為72.8kWh。新車在CLTC工況下的綜合續(xù)航里程為602公里。當(dāng)然，作為2022年的新車，恒馳5在智能駕駛輔助方面還配備了超級(jí)高速公路輔助功能，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道。

大咖點(diǎn)評(píng)：從紙面上的數(shù)據(jù)來(lái)看，恒馳5還是一款相當(dāng)不錯(cuò)的新能源車。但擺在用戶面前的疑惑是，新車的可靠性如何，整車電子電氣架構(gòu)的成熟度如何，具體交付日期是什么時(shí)候？作為新品牌的新車型，恒馳5難免會(huì)受到質(zhì)疑。恒馳汽車最終能否突圍？還要看未來(lái)新車的實(shí)際表現(xiàn)。