在之前的工信部官網(wǎng)上，我們看到了東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟的申報(bào)信息。作為中期改款車型，新車主要在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了調(diào)整，使其更符合消費(fèi)者的審美。近日，我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新天籟現(xiàn)身街頭的圖片。對(duì)比申報(bào)圖，我們可以對(duì)新車有更清晰的了解。據(jù)說(shuō)目前在售的天籟的外觀設(shè)計(jì)放在現(xiàn)在看來(lái)并不算過(guò)時(shí)，但缺點(diǎn)是和弟弟十四代軒逸的前臉比較相似，所以這兩款車被看好很多不懂車的人，軒逸和大軒逸的區(qū)別，導(dǎo)致買軒逸的消費(fèi)者覺(jué)得賺到了便宜，而想買天籟的消費(fèi)者卻覺(jué)得不劃算。雖然現(xiàn)在的銷量還算可觀，但也是得益于大幅優(yōu)惠的緣故。

全新天籟干脆摒棄了現(xiàn)款車型的前臉設(shè)計(jì)，取而代之的是時(shí)下流行的大嘴式進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾呈梯形排列，多條橫向鍍鉻飾條。基于胡子的發(fā)光燈帶，個(gè)人覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)比現(xiàn)款更加大氣。此外，大燈下方增加了豎排通風(fēng)口，前包圍也采用了層次感的設(shè)計(jì)，有助于提升前臉的運(yùn)動(dòng)氣息。

新車的側(cè)面變化不大。溜背造型依舊勾勒出流暢修長(zhǎng)的車身輪廓，下方安裝了密輻式輪轂，看起來(lái)更有檔次。車身尺寸方面，申報(bào)的長(zhǎng)寬高分別為4906/1850/1447（1450）毫米，軸距為2825毫米，僅比現(xiàn)款長(zhǎng)5毫米。

全新天籟尾燈組內(nèi)部換裝了LED光源，風(fēng)格也有所變化。上下燈帶以分叉結(jié)構(gòu)向兩側(cè)延伸，底部還配備了條形轉(zhuǎn)向燈。都有所改善。

在Nissan LOGO下方加入了ALTIMA英文標(biāo)識(shí)，這也是很多車型上常見(jiàn)的設(shè)計(jì)手法。為了呼應(yīng)前臉，后包圍還配備了貫穿式鍍鉻飾條，新增的雙邊雙出倒梯形排氣提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)也帶來(lái)了不俗的精致感。

車內(nèi)，全新天籟采用了與軒逸e-POWER相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。比較搶眼的是換裝了一塊12.3英寸的大尺寸中控屏。畢竟現(xiàn)款7（8）英寸的中控屏看起來(lái)真的有點(diǎn)小氣。中控屏下方也加入了觸控式按鍵，布局也變得多為扁平化。搭配黑色和棕色的內(nèi)飾配色，大大提升了該車的豪華感和科技感。不過(guò)遺憾的是，還是沿用了機(jī)械變速桿。如果能換上與軒逸e-POWER同款的電子擋桿，肯定會(huì)更受消費(fèi)者歡迎。

由于只是中期改款，新款天籟將繼續(xù)提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，最大功率分別為115千瓦（156馬力）和179千瓦（243馬力） .扭矩分別為197牛米和371牛米，均匹配CVT變速箱。

中型車市場(chǎng)一直被各大品牌視為必爭(zhēng)之地。除了日系三劍客，還有德系大眾帕薩特/邁騰、美系別克君威、福特蒙迪歐等多款車型。可以說(shuō)，他們強(qiáng)如云。而這一代天籟（17.98萬(wàn)-26.98萬(wàn)）從2018年12月開始上市，距離老對(duì)手豐田凱美瑞和本田雅閣去年完成中期改款天籟已經(jīng)過(guò)去了3年半有點(diǎn)晚了

在此次改款中，新車彌補(bǔ)了消費(fèi)者一直抱怨的軒逸前臉大、中控屏尺寸小的缺點(diǎn)。相信未來(lái)推出后，對(duì)消費(fèi)者的吸引力會(huì)更大。您如何看待新天籟的變化？