理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為市面上為數(shù)不多的能夠解決里程焦慮的車型，自上市以來一直保持著不錯的市場表現(xiàn)。事實上，Ideal ONE 并不耗油。在某些情況下，發(fā)動機將保持在最佳效率范圍內(nèi)運行，以確保燃油經(jīng)濟性。

根據(jù)部分理想ONE車主提供的能耗數(shù)據(jù)，車輛平均百公里油耗為8.2L，平均百公里耗電量為19.3kWh。效率比堪比一流發(fā)動機的熱效率。

理想ONE在市區(qū)用，家里有充電樁。用車成本僅為0.11元/公里（谷底充電）-0.2元/公里（峰頂充電）。如果使用公共充電樁，電費為1.2人民幣一次計算，按照快充一小時的時間計算，用車費用約為0.46元/公里（實際費用應(yīng)為計入充電時的停車費后更低）。

理想ONE百公里油耗高速路況9.7L，城市路況6-7L。與同級別其他中大型SUV相比，理想ONE的油耗表現(xiàn)為6-7L。一切都更好。

理想ONE的增程式動力系統(tǒng)可以簡單理解為搭載汽油發(fā)動機為電池和電機發(fā)電的純電動汽車。車輪等傳動結(jié)構(gòu)仍由電機驅(qū)動，發(fā)動機只負責(zé)發(fā)電。因此，這類車型將擁有純電動車型的駕駛體驗，同時也無需擔(dān)心續(xù)航焦慮。

大家都知道，發(fā)動機在最好的工況下運轉(zhuǎn)是最省油的。而理想ONE的增程動力，由于發(fā)動機只是用來發(fā)電，并不參與車輛的直接驅(qū)動，因此即使在低速行駛時也能保證發(fā)動機處于低速狀態(tài)。最佳工況，使車輛在中低速行駛時最省油。

事實上，理想ONE的油耗只有在長時間的高速路況下才會比較高。然而，并非所有Ideal ONE 用戶都會經(jīng)常高速行駛。大多數(shù)汽車使用場景都在城市地區(qū)。中低速行駛，恰好是Ideal ONE的強項。

對于理想的ONE用戶來說，偶爾的高速油耗并不重要。用戶之所以選擇ideal ONE，是因為它通過加油解決了充電難、充電慢的問題。