b50發(fā)動(dòng)機(jī),南京依維柯用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)型號(hào)SOFIM8142.43 排量(ml) 2798 最大功率(kw/rpm) 87/3600 最大扭矩(Nm/rpm) 269/1900 這個(gè)是車款,看你是不是普通的30-10 35-10 40-10 40-12等都靈南京依維柯高端輕卡“超越”采用菲亞特柴油機(jī)。這套動(dòng)力鏈系統(tǒng)源自fpt(菲亞特動(dòng)力科技有限公司)的f1a、f1c、nef發(fā)動(dòng)機(jī),融合多項(xiàng)專業(yè)技術(shù),擁有全球最先進(jìn)的共軌電控燃油噴射系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)最好的噴油壓力、噴油量和噴油正時(shí)的控制是目前世界上最先進(jìn)的輕型柴油機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品。
2,豐田的凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車子怎么是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙一般是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣太稠造成的。建議您去修理廠用解碼器讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流。感謝使用,希望我的回答能幫到你,能幫到你就太好了!有什么不明白的,盡管問(wèn),我會(huì)給你一個(gè)滿意的答復(fù)!這款車外觀漂亮,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定可靠,故障率低,油耗低,非常適合家用。發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。我在合肥市瑤海區(qū)包工大道與虎城路交叉口買(mǎi)的車。我已經(jīng)駕駛它一年多了,沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。質(zhì)量還是可以放心的。該車外形美觀,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定??煽?,故障率低,油耗低,適合家用。發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。在合肥瑤海店看到這款車,第一眼覺(jué)得很酷。試駕后感覺(jué)性能還不錯(cuò)。豐田的凱美瑞品牌聲譽(yù)和質(zhì)量可靠性都不錯(cuò)。保值性好。缺點(diǎn)是車子舒適度一般,車子鈑金薄。該車型搭載2.0和2.5排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
3,ohv 是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
樓主,OHV-頂置氣門(mén),側(cè)凸輪軸OHC-頂置氣門(mén),上凸輪軸DOHC-頂置氣門(mén),雙上凸輪軸OHV(頂置氣門(mén)),OHV和OHC的區(qū)別是凸輪軸不在上面,OHV是最容易和SOHC混淆,OHV多用于美系車,尤其是大馬力的V型發(fā)動(dòng)機(jī)車,美系車喜歡每缸兩氣門(mén),但因?yàn)槭荲型發(fā)動(dòng)機(jī),如果用頂必須有兩個(gè)凸輪軸,每側(cè)一個(gè)。為了用一個(gè)同時(shí)控制兩側(cè)的氣門(mén),在凸輪軸上連接了兩個(gè)推桿。因?yàn)镺HV也用了camshft,所以一般人也叫它SOHC。事實(shí)上,它雖然是單凸輪軸,但并不是4沖程為一個(gè)循環(huán)的頂置活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。它不同于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)(馬自達(dá)RX系列汽車)。所謂OHV就是頂置閥。一般是美國(guó)汽車活塞。這些布置中的OHV 發(fā)動(dòng)機(jī)呈V 形排列,通過(guò)氣門(mén)挺桿控制氣門(mén)的打開(kāi)。同類發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能表現(xiàn)為低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,經(jīng)久耐用,維修方便。
4,長(zhǎng)安藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)跟普通發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別
最新的長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載了全新研發(fā)的藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),增加了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大馬力170匹,扭矩230牛米。采用愛(ài)信手自一體變速箱。動(dòng)力輸出會(huì)更加穩(wěn)定,目前官方油耗在6.5L以內(nèi)。讓我們來(lái)看看這款引擎的技術(shù)亮點(diǎn)。 1、行業(yè)領(lǐng)先的高壓直噴技術(shù)一般發(fā)動(dòng)機(jī)最多只會(huì)提示燃油完成2次噴射。但是新款CS75的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最多可以實(shí)現(xiàn)單行程5次燃油噴射。目前在世界范圍內(nèi),在已經(jīng)量產(chǎn)的車型中,它的注塑頻率是最多的。 2、精準(zhǔn)高效的掃氣功能線氧傳感器精確計(jì)算空燃比,配合精密臺(tái)架標(biāo)定和DVVT技術(shù),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的掃氣功能,全工況燃油噴射閉環(huán)控制,提高低扭矩超過(guò)20%,最大扭矩轉(zhuǎn)速降至1450rpm。 3、低摩擦技術(shù)更省油。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控可變排量機(jī)油泵。通過(guò)優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),降低發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油壓力和機(jī)油循環(huán)頻率的需求,緩解機(jī)油劣化速度,改變機(jī)油泵排量??刂撇呗愿觾?yōu)化,油泵功耗降低,節(jié)油0.14L。海富藍(lán)鯨2套膠穩(wěn)定性更好,適合正手使用。蝴蝶VIS乒乓球底板搭配2套藍(lán)鯨膠皮,可拉可打,摩擦力可大可細(xì),動(dòng)作可大可小,接球能力極佳。粘彈性高,弧圈速度快,一速二速好,弧線兇猛,對(duì)手一般難以防守。
5,奔騰汽車b50什么發(fā)動(dòng)機(jī)
寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和馬自達(dá)一樣。 LF一汽奔騰B50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用大眾EA113發(fā)動(dòng)機(jī)1.單凸輪軸頂置,低速扭矩性能好,適合城市工況2.大眾搭載捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶來(lái)1.6L版本。 3、技術(shù)成熟、扎實(shí),維護(hù)成本低。當(dāng)然,技術(shù)相對(duì)落后。如果你在南方,你就會(huì)處于劣勢(shì)。如果你在東北,這機(jī)器還是不錯(cuò)的。 4.如果要買(mǎi)B50,建議買(mǎi)手動(dòng)檔的。 B50的自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不是很好,油耗比同級(jí)別的AT車型高一點(diǎn)。奔騰B50采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰B50是奔騰旗下一款緊湊型轎車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm,軸距為2725mm。奔騰B50搭載的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kw,最大功率轉(zhuǎn)速4500~5500rpm,最大扭矩220Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500~4350rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw,最大扭矩155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,在3800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)電子噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。該發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速器配對(duì)。奔騰B50的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。你好!大眾1.6升兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)打字不易,采納哦!
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