保時捷taycan是純電動嗎
單電機后驅(qū)車型為入門級車型,四驅(qū)車型包括taycan4s、taycanturbo和taycanturbos。
Taycanturbos動力最強,762馬力,最大扭矩1050牛米。
所有保時捷taycan系統(tǒng)都使用三元鋰電池,大多數(shù)純電動汽車和插電式混合動力汽車都將使用三元鋰電池。
三元鋰電池能量密度更高,重量更輕。
Taycanturbos還配備了2at變速箱,這是在后輪軸。
Taycan的前懸架采用雙叉臂獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。
雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架,由上下橫臂組成,中間有連桿。
雙叉臂懸架既能抑制車身側(cè)傾幅度,又能抑制剎車點頭現(xiàn)象。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn),將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的機動性,這也可以大大提高。
保時捷Taycan是保時捷旗下首款純電動汽車,是一款中大型純電動汽車。其長寬高分別為46,963mm(毫米)、1,966mm(毫米)和1,395mm(毫米),軸距為2,900mm(毫米)。保時捷taycan既有后驅(qū)車型,也有四驅(qū)車型。
后驅(qū)車型為單電機車型,四驅(qū)車型為雙電機車型。
保時捷taycan的后驅(qū)電機最大功率為240kw。
Taycanturbos是最強大的雙機動車輛。該車電機總功率560kw,總扭矩1050Nm,該車每百公里加速時間2.8秒。
保時捷taycan采用三元鋰電池。大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車基本都采用三元鋰電池,能量密度更高,重量更輕。
三元鋰電池的正極由三元材料制成,有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成,有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。
保時捷taycan的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。
雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。這種懸架由左右叉臂組成,左右叉臂之間有一個連桿。
雙叉臂懸架既能抑制車身側(cè)傾幅度,又能抑制剎車點頭現(xiàn)象。
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