【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 常州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從常州美奇羅紅旗了解到，紅旗HS7（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

常州美奇羅紅旗本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗悅版 五座 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗享版 五座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗享版 七座 28.93萬(wàn) - 28.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗暢版 五座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗暢版 七座 31.33萬(wàn) - 31.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗悅版 五座 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗享版 五座 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗享版 七座 37.33萬(wàn) - 37.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗暢版 五座 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗暢版 七座 41.93萬(wàn) - 41.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗領(lǐng)版 五座 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗領(lǐng)版 七座 46.33萬(wàn) - 46.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

紅旗HS7采用了大嘴式的格柵設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物，前臉造型十分大氣。大燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。

紅旗HS7的長(zhǎng)寬高為5035/1989/1756mm，軸距為3008mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

紅旗HS7采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

紅旗HS7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@njmxs說(shuō)道：“首先，系統(tǒng)的反應(yīng)速度比較慢，這一點(diǎn)還需要廠家改進(jìn)，畢竟現(xiàn)在的車(chē)輛對(duì)智能要求很高，反應(yīng)速度慢是一個(gè)很大的問(wèn)題。而且方向盤(pán)上也沒(méi)有切歌的按鍵，每次換歌都要用手指戳屏幕，實(shí)在是太麻煩了，而且還會(huì)影響駕駛。最后一點(diǎn)，很多朋友坐過(guò)車(chē)后，都會(huì)覺(jué)得后座太高了，坐在中間的話，會(huì)很不舒服。”

網(wǎng)友@fit99說(shuō)道：“最不滿意的應(yīng)該是油耗方面。作為一款中型 SUV，油耗高是預(yù)料之中的事情，但3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然可以提供動(dòng)力，但卻沒(méi)有宣傳中的節(jié)油技術(shù)。第三排的空間，對(duì)于7座 SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太小了。只有緊急情況下才能使用，第二排座椅在打開(kāi)第三排的時(shí)候，操縱桿并不符合人體工程學(xué)，老人和小孩的力量無(wú)法隨心所欲的控制?！?/p>

網(wǎng)友@Arthur78說(shuō)道：“其實(shí)，我對(duì)操控并不是很了解。只要有力氣就行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）