大眾速騰底盤講解
1、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤高度為108mm,新款大眾速騰采用前麥弗遜懸架后多連桿懸架,其中麥弗遜式獨(dú)立前懸架是當(dāng)今使用最為廣泛,擁有良好的響應(yīng)性和操控性,結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,而且占用空間小,制造成本較低。
2、款全新速騰底盤懸架依舊采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁的非獨(dú)立組合。目前國(guó)內(nèi)速騰還是多連桿,大部分騎手還是喜歡扭力梁。希望19款速騰上市時(shí),能充分聽取消費(fèi)者的意見。
3、大眾速騰車底盤是非常扎實(shí)的,通過性也不錯(cuò),速騰是一款家庭緊湊型轎車,外形時(shí)尚大氣,穩(wěn)定性好安全系數(shù)高,油耗低是一款不錯(cuò)的車型。速騰車的離地間隙是110毫米,這個(gè)高度在多數(shù)同級(jí)別車型內(nèi)都算比較高的。
4、大眾速騰前底盤下方,有一塊采用湍流設(shè)計(jì)的塑料護(hù)板,占地面積小。速騰底盤下的護(hù)板上有豐富的通風(fēng)孔。速騰底盤兩側(cè)的護(hù)板占地面積大,有助于降低行駛時(shí)空之間的阻力,同時(shí)簡(jiǎn)單保護(hù)了車下的管道。涂層有助于隔音。
5、速騰底盤整體情況前置前驅(qū)、麥弗遜式前懸架、多連桿式獨(dú)立后懸架、最小離地間隙108mm。2019款速騰使用的是麥弗遜式前懸架,前副車架則是一個(gè)半框式結(jié)構(gòu)。懸架的下擺臂以及副車架到處都是洞洞,這是用來偷偷減重的。
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