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運(yùn)通博陽馬自達(dá)多市

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馬自達(dá)CX-4的前臉看起來頗具運(yùn)動的感覺，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。

馬自達(dá)CX-4的長寬高是4637/1855/1524mm，軸距為2700mm，車側(cè)看起來十分運(yùn)動，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。

馬自達(dá)CX-4的儀表盤采用了運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計，凸顯了較濃的動感氣息。

馬自達(dá)CX-4的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。

馬自達(dá)CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lyxuese說道：“坐人很舒服，隔音也不錯，減震滿分，有操控也有舒適，這點(diǎn)真不錯，喜歡開也喜歡坐?！?/p>

網(wǎng)友@jx_yang說道：“馬自達(dá)的操控我就不多說了，2.5的四驅(qū)比2.0的要好很多，動力也很足，加了95的動力。方向盤是不會偏的，因為四驅(qū)的緣故，它的重心很穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)的踩在地面上，然后快速的變道超車，后輪開始發(fā)力，和之前的兩個驅(qū)車完全不同，當(dāng)然，它的重量更重，超過了1.8噸，所以直線加速沒有思域那么快。從40到100碼，油門瞬間加速，從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn)，這是馬自達(dá)最大的樂趣。120碼到150碼，比2.0快一倍，超車幾秒鐘就能超車，跟市區(qū)差不多?！?/p>

網(wǎng)友@gupiaoedu說道：“車身線條流暢 運(yùn)動感十足; 故障-外觀:沒有都很正常; 外觀感受:外觀大氣上檔次 年輕運(yùn)動有面子; 車燈設(shè)計:車燈自我感覺比上一代好看 照射方面差不多; 鈑金車漆:我選的是魂動紅 很好看 有7層噴涂工藝 漆面肯定不會薄 耐不耐臟我個人覺得要勤洗車臟了都不好看 沒有耐臟的; 車身及車輪:車身流線好看 鈑金件縫隙有點(diǎn)大 塑料件裝的不是特別好 有點(diǎn)晃動 這兩點(diǎn)有待提升 這點(diǎn)廠家多注意點(diǎn)做工細(xì)節(jié)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）