蘇州歐亞偉業(yè)一汽大眾 速騰最新報(bào)價(jià) 誠邀蒞臨體驗(yàn)
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速騰的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
速騰的長寬高是4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡約且耐看。
速騰的內(nèi)飾造型走了年輕路線,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。顯示屏尺寸為8英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
速騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@susuwoaiche說道:“這要看對手是誰了,和國產(chǎn)產(chǎn)品比起來,性價(jià)比太低了。這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車,無論是配置、性能、內(nèi)飾,都是碾壓。不過跟日系比起來,還是挺不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@jshty說道:“首先是油耗,不得不承認(rèn),大眾的 T+ D組合確實(shí)是最好的組合,既省油又有動(dòng)力,又有推背感,換擋邏輯清晰,省油又平衡動(dòng)力。這是速騰改款前幾年的設(shè)計(jì)圖,現(xiàn)在又有了新的改款,棱角分明,線條流暢,比以前好看多了。在 mqb平臺(tái)的基礎(chǔ)上,電氣化汽車可以升級或者加裝更多的設(shè)備,駕駛體驗(yàn)更好,高速穩(wěn)定,低速時(shí)輕盈靈活,即使是原廠輪胎,在高速過彎的時(shí)候,也能很好地控制車身的姿態(tài), esp的介入非常及時(shí),稍微打滑一下,就能把人拉回來。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是非常高級的,液晶儀表盤,大尺寸的方向盤,亮晶晶的塑料,還有門板上的裝飾條,看起來非常的高級,座椅的舒適性,觸感,按鍵的阻尼感,都讓人覺得物有所值。中國人買車的時(shí)候,最喜歡的就是天窗,后面是天窗,前半部分是可以打開的,我有十多年的煙民了,天窗是個(gè)不錯(cuò)的選擇,天窗是個(gè)不錯(cuò)的選擇,不會(huì)在車?yán)锓e攢太多的煙味,而且在陽光明媚的時(shí)候,打開天窗,會(huì)讓車內(nèi)變得通透而舒適,而且,這輛車的軸距2731,我覺得還是挺大的,我把駕駛座調(diào)整到183的高度后,后座上還有兩個(gè)拳頭的空隙,非常實(shí)用。大眾的車機(jī),真的很舒服,使用起來很方便,啟動(dòng)速度也很快,內(nèi)置了百度和 Carlife,還有大眾的超級藍(lán)牙,聲音非常清晰,連接非常穩(wěn)定。而且座椅的包裹性和支撐性都非常好,無論是偶爾激情一下還是日常生活都能很好的平衡。而且它的綜合性能也很強(qiáng),紅綠燈的時(shí)候第一個(gè)起步也是可以的,但是 S檔的話,后備箱也會(huì)有很大的空間,實(shí)用性很強(qiáng);”
網(wǎng)友@lurenjia198628說道:“一看就很喜歡,將近4.8的身軀,簡直完美到了極點(diǎn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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