奧迪Q5大家應(yīng)該都不陌生。路上經(jīng)常能看到國(guó)產(chǎn)2.0T車(chē)型。今天我們要介紹的是45TFSI型號(hào)，比較特別。與普通Q5最大的區(qū)別在于排量和原點(diǎn)。

2013年初，Q5車(chē)型在中期進(jìn)行了改款，推出了45TFSI車(chē)型，同時(shí)針對(duì)寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 35i車(chē)型。外觀有運(yùn)動(dòng)版和越野版兩種風(fēng)格，不過(guò)進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版在設(shè)計(jì)上基本沒(méi)有區(qū)別，有點(diǎn)遺憾。

45TFSI車(chē)型全系標(biāo)配20英寸輪轂，運(yùn)動(dòng)版和越野版的造型略有不同。同時(shí)，越野版的輪眉采用了黑色塑料材質(zhì)，在輕微摩擦的情況下可以相對(duì)降低維修成本。但從視覺(jué)效果來(lái)看，運(yùn)動(dòng)版更占優(yōu)勢(shì)；后置45TFSI車(chē)型除了尾標(biāo)外沒(méi)有任何特殊處理，堪稱(chēng)低調(diào)奢華。

Q5的外觀可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)化、年輕化，但它的內(nèi)飾卻可以說(shuō)是充滿(mǎn)了時(shí)代氣息，與當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)形成了很大的反差。好在材質(zhì)可以凸顯一些奢侈品牌的質(zhì)感。

7英寸的屏幕尺寸和分辨率都不占優(yōu)勢(shì)，也沒(méi)有搭載時(shí)下流行的CarPlay互聯(lián)。好在45TFSI全系車(chē)型都配備了BO音響和MMI操作系統(tǒng)。

45TFSI車(chē)型還配備了加熱和冷卻杯架，提供出色的日常使用體驗(yàn)和高度便利性。座椅的形狀沒(méi)有經(jīng)過(guò)特殊處理。真皮包裹，軟硬適中，座椅全部加熱。主驅(qū)動(dòng)器還具有兩組記憶功能。

Q5搭載了基于TOSON架構(gòu)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。前后橋?yàn)槌Ｒ?guī)開(kāi)放式差速器，不帶鎖止功能，電子系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輪打滑時(shí)單獨(dú)制動(dòng)。

動(dòng)力方面，45TFSI車(chē)型搭載V型6缸3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，最大扭矩400Nm。匹配8速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速為5.9s。

這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

雖然是進(jìn)口車(chē)型，但在后期維護(hù)成本上，與國(guó)產(chǎn)車(chē)型并不會(huì)相差太多。除了動(dòng)力總成外，一般還可以使用很多零件或易損件。而且45TFSI車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也比較成熟耐用。

這輛車(chē)的缺點(diǎn)

原裝Q5不管是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)都沒(méi)有加長(zhǎng)，軸距也不占優(yōu)勢(shì)。最大的缺點(diǎn)就是后排空間不夠，短途乘坐還可以接受，但長(zhǎng)途乘坐的舒適性就會(huì)大打折扣。

目前二手車(chē)市場(chǎng)45TFSI貨源較多，價(jià)格在22萬(wàn)元左右。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)V6+8AT+四驅(qū)的進(jìn)口SUV是很有誘惑力的。如果您正在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)尋找自己喜歡的車(chē)，它是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。