帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

上海大眾帕薩特一般在2015年二、二季度發(fā)布，優(yōu)先投放北上廣等一線城市

二什么時候出新車

1不知道是什么車？誰知道？長期以來，在傳統(tǒng)觀念的影響下，轎車在市場上始終占據(jù)著主導(dǎo)地位。隨著近年來汽車逐漸走進尋常百姓家，兩廂車具有操控靈活、空間利用多變的特點。逐漸被消費者所認可，市場上出現(xiàn)了越來越多的兩廂車型。

2、現(xiàn)在看來很多車廠“兩廂車在中國沒有市場”的顧慮已經(jīng)打消了，因為我們粗略統(tǒng)計了一下，2008年即將上市的新車中兩廂車有20多款獨自的。讓我們看看這些模型是否值得我們期待。

3、已確定上半年上市的車型： 以下幾款基本確定明年上半年上市，部分車型即將與我們見面。

4.他們離開我們很久了，動搖我們的概率比較小?；旧?，我們就可以根據(jù)他們的照片開始考慮選車方案了。東風悅達起亞賽拉圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩廂上市時間：2008年初估價：9萬-12萬兩廂賽拉圖 2007年4月上海國際車展國內(nèi)首發(fā)，外觀和內(nèi)飾與北美SPECTRA5門版相似同樣，動力也將采用現(xiàn)款三廂車型的6L和8L發(fā)動機，搭配CVVT。目前該車型已列入國家發(fā)改委公告，但并未按原計劃與2008款小改款賽拉圖轎車同時上市。似乎制造商正在等待更合適的機會。

5、現(xiàn)在有消息稱這款兩廂車將于明年1月份上市?？磥硭鼘⒆鳛闁|風悅達起亞2008年的頭號新車亮相。 東風標致兩廂307 上市時間：2008年3月預(yù)計售價：0-15萬該車很有可能在明年一季度上市。

6、從標致專門為中國開發(fā)的三廂版307，可以看出其對兩廂車的謹慎態(tài)度。面對大眾對兩廂車型日益增長的需求，再看看206的過往銷量，標致終于在2008年初表態(tài)，推出了兩廂307。

7、兩廂車型造型將與法國停產(chǎn)前相同，采用三廂車型剛換下的“大嘴”前臉。與三廂版相比，原版兩廂版的造型更加協(xié)調(diào)美觀。

8、兩廂307的動力將沿用三廂車型的6L和0L排量。三廂車型在動力和操控方面建立了良好的聲譽。更緊湊的車身尺寸和更輕的重量使兩廂車型更加強大。運動性。

9. 廣州豐田雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市時間：2008年年中預(yù)計售價8萬~11萬YARIS有了新的中文名稱雅力士，這款車型將于2008年年中在廣汽豐田投產(chǎn)，時尚的造型和寬敞的內(nèi)部空間是這款車型最大的特點是在動力方面與一汽豐田新威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共用3L和5L VVT-i發(fā)動機，具有不錯的燃油經(jīng)濟性。

10、該車型實際上是天津一汽威姿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的換代車型。此次雅力士作為豐田的“正版”進入國內(nèi)市場，想必有著更強的號召力。

三大眾新帕薩特性價比怎么樣？

1性價比真的不錯。新帕薩特的比例和諧。頗有小輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的風韻。在整體造型上。全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾集團一貫簡潔純粹的設(shè)計理念。

2. 流暢的線條和曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外觀。不過都說好。但我認為這是一種廣告效應(yīng)。就像win7系統(tǒng)一樣。剛出來的時候肯定不穩(wěn)定。

四新帕薩特是屬于第幾代??？性價比怎么樣

1更不用說B已經(jīng)離開了大眾帕薩特系列。被上海大眾視為“獨一無二”。文章要點： 搭載8TSI和0TSI動力組件，全新的家族化面孔和內(nèi)飾規(guī)劃作為大眾旗下傳奇的帕薩特車系，它見證了國內(nèi)中型車市場的飛速發(fā)展。

2、在嘗到了朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、新領(lǐng)馭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型熱銷的甜頭后，大眾顯然更加認可這種中西合作的設(shè)計方式。事實證明，以用戶為中心的設(shè)計和規(guī)劃，可以有效避免歐洲模式的水土不服。

3、但比起這些，本次試駕我更急于尋找答案的問題是：288萬元的起售價，全新帕薩特到底有怎樣的氣場？外觀車身尺寸關(guān)鍵詞：新家族面孔、新LED燈、2803mm軸距從新輝騰、新途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到如今的新帕薩特，在外觀設(shè)計上，這一代大眾車型實現(xiàn)了前所未有的統(tǒng)一，雖然首款You新帕薩特感受不到太多新鮮感，但家族化設(shè)計和模塊化策略確實讓這一代車型有更多的研發(fā)預(yù)算來提升配置和細節(jié)。