中國房車錦標(biāo)賽,中國房車錦標(biāo)賽是什么檔次的賽事
應(yīng)該是國家A級比賽。是僅次于全運(yùn)會(huì)這種綜合性體育賽事的冠軍。如果是中國房車錦標(biāo)賽,水平還是挺高的
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從2009賽季開始,原全國汽車錦標(biāo)賽(CCC)正式更名為中國房車錦標(biāo)賽。英文全稱China Touring Car Championship,新簡稱CTCC。 CTCC中國房車錦標(biāo)賽(簡稱CTCC,原名CCC)始于2004年,是中國最高級別的房車賽事。經(jīng)國家體育總局、國際汽車聯(lián)合會(huì)、中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)。它被列入年度國家體育競賽計(jì)劃、國際汽聯(lián)賽程和中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)賽程上的一系列國家賽事。全年共舉辦6場比賽,分別在北京、上海、廣州等地的國際標(biāo)準(zhǔn)賽道舉行。二十支車隊(duì),中國最優(yōu)秀的車手,近十個(gè)國際一流汽車品牌和國際知名品牌云集。賽事發(fā)展歷程CTCC中國房車錦標(biāo)賽正式成立于2004年,其前身是全國汽車場地錦標(biāo)賽(CCC)。 1998年,全國汽車田徑錦標(biāo)賽正式舉行。 2004年,上海國際賽車場落成,成為全國汽車賽道錦標(biāo)賽的發(fā)起人。為推動(dòng)中國本土賽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,上海國際賽車場與中國汽車聯(lián)合會(huì)合作,對賽事進(jìn)行全面改革。包括放棄FIA規(guī)則,將原本同場比賽的1600cc組和2000cc組分開,取消FIA認(rèn)證車可以參加比賽的要求,改為要求在中國生產(chǎn),年產(chǎn)量不少于2500輛等,中國房車錦標(biāo)賽的前身由此形成,并發(fā)展至今。 2009年1月,力升汽車文化傳播成為發(fā)起方,賽事名稱正式更名為中國房車錦標(biāo)賽。英文名稱為China Touring Car Championship,簡稱CTCC。比賽規(guī)則中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)由中國量產(chǎn)汽車組成。規(guī)定必須在中國大陸生產(chǎn)或組裝,年產(chǎn)乘用車2500輛以上,排量1600cc-2000cc(含)。比賽按照量產(chǎn)車排名。容積分為1600cc組和2000cc組。 1600cc組的車手必須是中國大陸公民,2000cc組的港澳臺車手參加。每場比賽都有一個(gè)車手杯。 1600cc中國量產(chǎn)賽和2000cc中國量產(chǎn)賽設(shè)團(tuán)體杯。除特殊情況外,錦標(biāo)賽分站各項(xiàng)目包括:2次不計(jì)時(shí)練習(xí)、1次計(jì)時(shí)練習(xí)、1次熱身練習(xí)、排位賽和正賽。中國量產(chǎn)賽1600cc和2000cc的最大賽程為80公里。當(dāng)?shù)谝幻囀滞瓿扇瘫荣惒_過終點(diǎn)線時(shí),方格旗將被揮動(dòng),標(biāo)志著比賽完全結(jié)束。 2009年中國房車錦標(biāo)賽:1600CC車隊(duì)冠軍海馬Z1 車隊(duì)車型:海馬環(huán)動(dòng)2000CC車隊(duì)冠軍長安福特車隊(duì)車型:福特福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)賽事運(yùn)營開展全方位、多層次、市場化的汽車賽事組織運(yùn)營和品牌管理。 CTCC的商業(yè)化運(yùn)營,標(biāo)志著中國汽車運(yùn)動(dòng)進(jìn)入了國際化、市場化運(yùn)作的新階段。 CTCC房車賽以參賽廠商多、車手水平高、賽事規(guī)模大、觀眾廣,已成為中國汽車運(yùn)動(dòng)乃至中國體育領(lǐng)域最具代表性的品牌。其豐富的資源、先進(jìn)的理念、突出的效果、宏大的規(guī)模,是國內(nèi)其他體育賽事難以匹敵的。
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