一不小心闖紅燈，肯定會被拍照。一般來說，你必須至少有三張照片作為證據(jù)。如果司機沒有像剛過線那樣繼續(xù)移動車輛，交管部門就不會認為是紅燈，前面的車已經(jīng)過去了。越過停止線，不小心越線不會受到處罰；法律分析并不一定意味著你會因為闖紅燈而被拍照。電子眼攝像頭一般會拍攝闖紅燈、車輛越線前、越線后和行駛中的3張照片。所以，不管闖紅燈會不會被拍照，為了安全，千萬不要闖紅燈。行后和路口，不管會不會被拍到闖紅燈，為了安全起見，千萬不要闖紅燈，不是所有的紅綠燈路口都會有電子攝像頭拍照。有攝像頭的紅綠燈路口會有指示牌提示，但為了安全，不管有沒有電子眼抓拍，都不要闖紅燈。遵守交通規(guī)則是一種新近使用的交通執(zhí)法裝備。它的地位和作用應該是一體的。

100% 的時間都可以拍攝到闖紅燈。汽車闖紅燈，會有三張照片為證。分別為車輛過線前和進入路口后。照片會清楚地記錄車輛在紅燈期間的位置。根據(jù)道路交通安全違法行為處理條例中的有關(guān)規(guī)定，機動車駕駛?cè)送ㄟ^路口；堵車闖紅燈是必須的，電子警察攝像頭系統(tǒng)對車輛闖紅燈的抓拍率100%，識別時間1秒左右。識別率95%以上，夜間識別率90%以上。因此，車主不要在闖紅燈的違法行為上心存僥幸。電子警察攝像系統(tǒng)抓拍闖紅燈；攝像頭拍攝車輛是否有闖紅燈行為。闖紅燈有什么危害？ 1 擾亂交通秩序，容易與對面車輛和人員發(fā)生碰撞，造成交通事故2. 傷害自己和他人。

1 闖紅燈不一定要拍照，但請不要闖紅燈你會被處罰的2、電子眼拍的三張闖紅燈照片分別是；只有拍完這三張照片，才會被認定為闖紅燈。從目前的闖紅燈拍攝技術(shù)來看，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)100%的車輛抓拍率；被拍照，但請不要闖紅燈。闖紅燈認定標準1 車輛在紅燈處剛越過停車線，但立即停車的，該紅燈不予處罰。越線后是否有明顯標志；如果在同一時間間隔內(nèi)的紅燈期間同時產(chǎn)生兩個脈沖信號，則視為“有效”，即紅燈被捕獲，紅燈時前輪是否越線是紅色的，后輪還沒有壓線，那么就只產(chǎn)生一個脈沖，沒有連續(xù)兩個脈沖的時候，就不會抓到任何人。

闖紅燈可能不會被拍照，但請不要闖紅燈，如果亂動，會受到處罰。車輛經(jīng)過時，電子眼會拍攝3張闖紅燈照片；準確率95%以上，夜間準確率90%以上。該法依據(jù)的是《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條。機動車通行；不一定發(fā)現(xiàn)電子警察闖紅燈就閃了，也不一定能拍到，因為除了記錄汽車的違法行為外，電子警察閃的其他可能原因如下1 . 閃爍只能用作警告，并且閃爍可以固定頻率。 2、閃爍可用于流量統(tǒng)計。不管有意無意，只要有闖紅燈的事實，都會被記錄下來，千萬不要心存僥幸。當然，如果不小心或計算失誤，在沒有及時剎車的情況下要注意避開紅燈，不能繼續(xù)行駛。往前開，盡量止損最大化，直接開過紅燈。