沃爾沃亞太
文字、攝影: 石玉林
經(jīng)典時(shí)尚的外觀
目前,年輕用戶對(duì)車輛顏值的要求越來(lái)越高,經(jīng)典+時(shí)尚的設(shè)計(jì)最能滿足年輕人的審美。 XC40的外觀延續(xù)了60/90系列車型的經(jīng)典沃爾沃家族基因。采用全新的北歐風(fēng)格設(shè)計(jì),整體外觀飽滿圓潤(rùn),令人耳目一新。前臉亮色鍍鉻進(jìn)氣格柵,輔以翻蓋式發(fā)動(dòng)機(jī)艙門設(shè)計(jì),讓車頭更加硬朗有力,但又不失優(yōu)雅。格柵兩側(cè)是品牌獨(dú)有的“雷神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之錘”LED大燈,在經(jīng)典中透出永恒的時(shí)尚氣息。
新車型的車身尺寸為長(zhǎng)4425mm、寬1863mm、高1652mm,軸距2702mm,依舊是典型的緊湊型SUV車身。流暢飽滿的車身粗線條,配合后驅(qū)車型的大尺寸輪轂和較短的前懸,營(yíng)造出整體車身硬朗的感覺(jué)。車尾下方采用了粗獷的后包圍設(shè)計(jì)和隱藏式排氣管,讓車尾看起來(lái)更有立體感。車頂呼應(yīng)雷神之錘的大燈,搭配重新設(shè)計(jì)的維京戰(zhàn)斧L型尾燈。內(nèi)飾采用LED光源,更加圓潤(rùn),一脈相承的展現(xiàn)北歐奢華氣質(zhì)。
整體來(lái)看,2022款沃爾沃XC40的外觀無(wú)時(shí)無(wú)刻不流露出經(jīng)典的北歐奢華設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)融入了年輕用戶喜歡的時(shí)尚元素,簡(jiǎn)約而有辨識(shí)度。無(wú)論是城市旅行還是家庭周末度假,這種穩(wěn)重、高端的造型都很受歡迎。
技術(shù)配置了無(wú)數(shù)人性化的內(nèi)飾。
對(duì)于每個(gè)家庭來(lái)說(shuō),家人的安全和健康才是最重要的,選車也是如此。在這一點(diǎn)上,沃爾沃真是無(wú)可挑剔。沃爾沃XC40可為用戶帶來(lái)猶如穿越北歐森林般的純粹車內(nèi)環(huán)境。其地毯、門板、內(nèi)襯均采用可重復(fù)使用的PET環(huán)保材料,讓北歐美學(xué)與環(huán)保主義齊頭并進(jìn)。
同時(shí),高配車型還配備CLEANZONE北歐潔凈座艙、AAC雙效強(qiáng)化空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器,可阻隔高達(dá)95%的有害PM2.5顆粒,全面呵護(hù)呼吸健康車?yán)锏娜?。更重要的是,沃爾沃XC40還配備了全方位的主/被動(dòng)安全配置和City Intelligent Safety(城市智能安全)系統(tǒng),并采用加速籠式安全車身,在各種場(chǎng)景下都能有效避免碰撞,提供全方位的安全保障。圓形保護(hù)。司機(jī)和乘客。
我們這次試駕的2022款沃爾沃XC40是T4四驅(qū)智行的時(shí)尚版。駕駛艙采用織物座椅,主駕駛座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié),均具有腰托調(diào)節(jié)和座椅記憶功能。
這種符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅包裹性很好,不僅舒適,而且從安全角度保護(hù)脊柱和頸部。如果要升級(jí)真皮座椅,則需要加價(jià)8000元。體力允許的情況下,可選擇前排座椅加熱、腿托調(diào)節(jié)等功能,更輕松享受駕乘樂(lè)趣。
配置方面,雖然與高配車型相比,智行風(fēng)尚(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版少了19寸輪胎、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮座椅、前排座椅加熱、手機(jī)無(wú)線充電、哈曼卡頓13喇叭、負(fù)離子發(fā)電機(jī)等豪華配置誘人,但我覺(jué)得這款車型性價(jià)比非常好。
因?yàn)樗{(lán)牙、CarPlay、語(yǔ)音識(shí)別控制、車道偏離預(yù)警、正面碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、五氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等全系標(biāo)配,完全適配適合城市交通和周末度假。
此外,該車還擁有豐富的儲(chǔ)物空間和基本容積為460升的行李箱空間(后排座椅放倒后可獲得更大的行李箱空間),可充分滿足家庭需求旅行。
郊游不僅需要充足的動(dòng)力,更需要安全。
既然是自駕游,除了要保證舒適和安全,充足可靠的動(dòng)力也不容忽視。 2022款沃爾沃XC40擁有兩種動(dòng)力系統(tǒng)供用戶選擇。入門級(jí)T3發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩265牛米。
我們測(cè)試的T4車型搭載了2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),能夠爆發(fā)出190馬力的最大功率和300牛米的峰值扭矩。匹配8速手自一體變速箱和AWD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 km加速時(shí)間為8.5秒,對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常不錯(cuò)的數(shù)據(jù)了。
相較于T3車型,T4車型在高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備更加豐富,加速或超車時(shí)的爆發(fā)力更加出色,顯然更適合追求駕駛感的用戶。根據(jù)不同路況,沃爾沃XC40提供五種駕駛模式,滿足城市日常通勤和出行需求。由于產(chǎn)品定位更偏運(yùn)動(dòng),XC40在靜謐性方面的表現(xiàn)比較一般,希望能與60/90系車型平起平坐。
在實(shí)際駕駛中,沃爾沃XC40憑借緊湊的車身展現(xiàn)出非凡的靈動(dòng)性,不僅可以輕松穿梭在城市中,在彎道較多的郊區(qū)路段也能靈巧轉(zhuǎn)彎。沃爾沃XC40采用前麥弗遜+后多連桿懸架系統(tǒng)。整體調(diào)校還是偏向于舒適,大小震動(dòng)基本都能過(guò)濾掉。
XC40搭載強(qiáng)大的第五代博格華納全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)車輛行駛狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保每個(gè)車輪都能獲得抓地力,從而提升駕駛樂(lè)趣和車輛的安全。
XC40配備車載智能多功能服務(wù)系統(tǒng)Vovol on call。當(dāng)用戶遇到事故時(shí),利用GPS定位和G/3G技術(shù),VOVOL ON CALL可提供24小時(shí)服務(wù),堪稱全天候貼身車管家。
2022款沃爾沃XC40真的和我想象中的一樣好看,好開(kāi),省心,讓一家人的日常出行更加輕松。其主被動(dòng)安全配置可解決日常行車和停車的安全問(wèn)題,滿足全家人的用車需求。是家庭出游不可多得的好伙伴。>點(diǎn)評(píng):作為沃爾沃家族的入門級(jí)SUV,沃爾沃XC40的產(chǎn)品力還是可圈可點(diǎn)的。首先,我相信沃爾沃的品質(zhì)不會(huì)讓大家失望。XC40在動(dòng)力方面的優(yōu)異表現(xiàn),可以為用戶帶來(lái)更完美的駕駛體驗(yàn)和全面的安全保護(hù),讓汽車成為用戶的第二個(gè)家。同時(shí)XC40高調(diào)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),也能給人一種好心情。在我看來(lái),值得入手。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼