25-35萬德系4缸的車有很多，比如寶馬3系，奧迪A4L，途觀L，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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帕薩特在售車型的價(jià)格范圍為18.19萬元到25.29萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.69萬元。帕薩特的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，搭配多邊形格柵，給人一種年輕有活力的感覺。從側(cè)面看，長寬高為4948/1836/1469mm，軸距是2871mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎，輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.2英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

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邁騰在售車型的價(jià)格范圍為18.69萬元到30.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.39萬元。邁騰的內(nèi)飾給人一種很年輕的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，儀表盤看起來頗具精致的感覺，細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了倒梯形設(shè)計(jì)，配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，前臉大氣十足。大燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，頗具線條感的設(shè)計(jì)為它帶來了不錯(cuò)的立體效果。來到車身側(cè)面，長寬高為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。車尾方面，車尾采用簡約的造型設(shè)計(jì)，尾燈看起來頗具精致的感覺，搭配雙邊共雙出的排氣管，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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寶馬3系在售車型的價(jià)格范圍為29.99萬元到39.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為25.5萬元。寶馬3系的液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去有著很濃的科技感。前臉造型很豪華，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾，看起來較為豪華。從側(cè)面看，長寬高為4719/1827/1459mm，軸距是2851mm，輪胎規(guī)格為前225/45 R18，后225/40 R18。車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的飾物，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，尾燈采用了精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

探岳 參考價(jià)：20.79萬起

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探岳在售車型的價(jià)格范圍為20.79萬元到25.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為18.19萬元。探岳的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉十分流暢，大燈設(shè)計(jì)走了流暢路線，展現(xiàn)出順滑的美感。長寬高是4589/1860/1660mm，軸距是2731mm。車側(cè)看起來十分年輕，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。內(nèi)飾風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)，很符合該車氣質(zhì)。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

途觀L 參考價(jià)：19.90萬起

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途觀L在售車型的價(jià)格范圍為19.9萬元到26.08萬元。途觀L的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常簡約。大燈采用簡約的造型設(shè)計(jì)，看著非常干凈利落。長寬高為4735/1859/1677mm，軸距為2791mm。車側(cè)采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較獨(dú)特，營造出了立體感十足的視覺效果，能感受到明顯的力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用了較為五輻放射式的造型的造型設(shè)計(jì)。車尾看起來頗具大氣的感覺，采用了雙邊雙出裝飾設(shè)計(jì)，搭配熏黑的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺進(jìn)行裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

奔馳C級 參考價(jià)：33.15萬起

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奔馳C級在售車型的價(jià)格范圍為33.15萬元到37.81萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為25.56萬元。奔馳C級的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，整體略顯高級，很有層次感。大燈彰顯了精致的氣質(zhì)，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。來到車身側(cè)面，長寬高為4882/1820/1456mm，軸距為2954mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來頗具精致的感覺，整體視覺效果看上去非常精美。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。

奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬起

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奧迪A4L在售車型的價(jià)格范圍為32.18萬元到39.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為23.68萬元。奧迪A4L的配備了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。前后懸架都為五連桿獨(dú)立懸架。采用了組合式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，造型時(shí)尚簡潔，同時(shí)信息顯示也比較全面。前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。再搭配黑色的飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。長寬高為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式的飾物，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。同時(shí)，尾燈呈現(xiàn)出豎式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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寶馬X1在售車型的價(jià)格范圍為28.89萬元到34.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.0萬元。寶馬X1的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，配合雙腎式格柵，富有“殺氣”，辨識度非常高。來到車身側(cè)面，長寬高是4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng)，線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，給人不錯(cuò)的視覺感受。同時(shí)，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出雙五輻花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈看起來十分運(yùn)動(dòng)。采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，能帶來一定的運(yùn)動(dòng)感。再搭配精致的風(fēng)格的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。配合非對稱式的中控臺，很符合該車氣質(zhì)。配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）