在硬派越野領(lǐng)域，普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的身影隨處可見。普拉多憑借更霸氣的身材、更持久的個(gè)性、更優(yōu)越的性能，成為網(wǎng)友心中的御用車型！但眾所周知，2020年，豐田將對(duì)大中華區(qū)的汽車架構(gòu)進(jìn)行全面重組。第一批停產(chǎn)的是皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），第二批停產(chǎn)的是國(guó)產(chǎn)普拉多。估計(jì)只有豐田能做出這么大的改變！對(duì)于這一變化，網(wǎng)友們也是眾說紛紜。小編認(rèn)為，這一切都是豐田的打算。比如亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的上市就彌補(bǔ)了皇冠和銳志的不足！

普拉多停產(chǎn)是不是預(yù)示著豐田在未來的發(fā)展中會(huì)逐漸從專業(yè)領(lǐng)域向城市領(lǐng)域發(fā)展！近日，這款停產(chǎn)的普拉多煥然一新，未來主打城市SUV。出色的外觀升級(jí)使其在視覺感上有了明顯的提升。我們可以看到豎式格柵由多種造型組合而成，大燈和格柵相互貫穿。全系標(biāo)配LED光源，就連它的前包圍設(shè)計(jì)也很時(shí)尚！另外，這款車的霧燈面積并不大，但是四周的鍍鉻條增加了面積，也提升了車頭的層次感和酷感。

從這一點(diǎn)來看，整臺(tái)車還是掩飾不住霸氣的氣質(zhì)。整個(gè)設(shè)計(jì)還是充滿了方正的感覺。而且我們可以看到車窗處整體熏黑的配色增添了強(qiáng)烈的立體感，車身的腰線設(shè)計(jì)非常飽滿。雖然沒有棱角分明的設(shè)計(jì)，但依舊充滿力量感。車尾方面，全新一代普拉多放棄了外掛式備胎，整個(gè)車尾看起來更加簡(jiǎn)潔中肯。尾燈依舊豎立在C柱上，可見尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜！

內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了套娃設(shè)計(jì)，但顯然，整車的質(zhì)感有了明顯的提升。全車采用優(yōu)質(zhì)皮革包裹，就連萬年不變的機(jī)械儀表盤也進(jìn)行了調(diào)整。雖然沒有換成液晶儀表，但是實(shí)際效果得到了全面的提升，更符合當(dāng)代人的審美！而且新車更加注重操控的便捷性，比如物理按鍵的設(shè)計(jì)，規(guī)整又人性化。僅從這一點(diǎn)來看，普拉多已經(jīng)失去了越野的標(biāo)簽！

想要擺脫這個(gè)標(biāo)簽，最直接的方法就是更換動(dòng)力總成。據(jù)前方消息，這款車將匹配2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。全系采用CVT變速箱，比漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變化更大。此外，這款車還全面換裝了獨(dú)立懸架，帶來了更好的舒適性。同時(shí)整個(gè)越野性能也基本被壓制，所以這款車未來的對(duì)手是漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)也就不足為奇了。不知道大家對(duì)這臺(tái)全新一代普拉多還抱有幻想嗎！