汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教材
2、就其整體功能而言,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本上由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)和起動(dòng)系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)五大系統(tǒng)組成,一、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)組成及作用簡(jiǎn)介1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由缸體和曲軸箱組成。
3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由五大系統(tǒng)和兩大機(jī)構(gòu)組成。兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。五大系統(tǒng)分別是供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。引擎未集成。發(fā)動(dòng)機(jī)從上到下有氣門室蓋、缸蓋、缸體、油底殼。
4.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖發(fā)動(dòng)機(jī)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)由幾部分組成,即進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門、活塞、曲軸、發(fā)電機(jī)、張緊輪、曲軸皮帶輪、正時(shí)鏈條、節(jié)氣門、火花塞、油底殼、連桿、排氣凸輪軸、鏈輪排氣凸輪軸、排氣歧管和進(jìn)氣凸輪。
5.1 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和完成工作循環(huán)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。它由缸體、缸蓋、活塞、連桿、曲軸、飛輪等零件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)中,進(jìn)、排氣門定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉。
6、曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)和完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)部件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。它通過(guò)連桿轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從曲軸輸出動(dòng)力。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī)還是柴油機(jī),無(wú)論是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)還是二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī),都必須完成能量轉(zhuǎn)換才能實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)。為保證長(zhǎng)期連續(xù)正常工作,必須滿足以下條件。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。大機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)啟動(dòng)系統(tǒng)供油。
9、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理主要是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)之所以有足夠的動(dòng)力,是因?yàn)闅飧變?nèi)的燃油燃燒產(chǎn)生動(dòng)能,使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這也是一個(gè)工作循環(huán)的過(guò)程。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
10、發(fā)動(dòng)機(jī)是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器?,F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。即使是同一類型的發(fā)動(dòng)機(jī),其具體結(jié)構(gòu)也各不相同。下面就和大家一起學(xué)習(xí)一下引擎的整體結(jié)構(gòu)吧。一般我們介紹一下四沖程汽油機(jī)的一般結(jié)構(gòu),大體上。
11、現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),多是將汽油或柴油與空氣混合,直接在氣缸內(nèi)燃燒,利用燃燒氣體的膨脹壓力帶動(dòng)機(jī)器產(chǎn)生動(dòng)力,所以稱為內(nèi)燃機(jī)。汽油機(jī)由兩個(gè)機(jī)構(gòu)和5個(gè)系統(tǒng)組成。 1 曲軸連桿機(jī)構(gòu)曲軸連桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生并輸出動(dòng)力。
12. 一輛汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。它由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)組成。點(diǎn)火系統(tǒng)和其他部件按燃料分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。
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14、由于水冷系統(tǒng)冷卻均勻,效果好,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小,水冷式噴油器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。噴油器實(shí)際上是一個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥。當(dāng)電磁線圈通電時(shí),它產(chǎn)生吸力。針閥吸起,噴孔打開(kāi),燃油通過(guò)針閥頭樞軸與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀。
15、一輛現(xiàn)代汽車至少由幾萬(wàn)個(gè)零件組裝而成,而且有許多不同用途和結(jié)構(gòu)的車型。但是,就汽車的整體結(jié)構(gòu)而言,任何一輛汽車都包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四大部件。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,由2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)組成,曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣。
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