2017年情人節(jié)前夕，寶駿汽車(chē)在美麗的鷺島廈門(mén)舉辦了全新寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕活動(dòng)。作為寶駿汽車(chē)旗下首款MPV車(chē)型，寶駿730自上市以來(lái)就深受消費(fèi)者喜愛(ài)。我們對(duì)寶駿730車(chē)型都太熟悉了。不管是大城市還是小城市，路上總會(huì)有寶駿730。剛剛過(guò)去的2016年，寶駿730交出了一份滿意的答卷：全年累計(jì)銷(xiāo)量370169輛，同比增長(zhǎng)15.30%。如此驚人的銷(xiāo)量足以證明一切。 2017款寶駿730作為一款年度改款車(chē)型，在配置上做了大量的工作，讓人印象深刻。接下來(lái)小編就為大家?guī)?lái)新寶駿730的試駕體驗(yàn)。

優(yōu)化外觀細(xì)節(jié)，整體更精致

2017款寶駿730是一款中期改款車(chē)型。與老款相比，變化還是非常大的。新的進(jìn)氣格柵與大燈組相連。前后大燈組采用LED光源設(shè)計(jì)。裝飾條貫穿始終，整體比老款更時(shí)尚。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)/寬/高分別為4780mm/1820mm/1755mm，比現(xiàn)款高出70mm/35mm/10mm，軸距依然為2750mm。體積感。

新寶駿730前臉采用貫穿式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出海鷗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）飛翔的姿態(tài)。進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，與前大燈相連。整個(gè)格柵的橫向?qū)挾缺壤峡罡蟆Ａ硗?，試駕車(chē)型配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，著實(shí)讓我驚喜。

前保險(xiǎn)杠下方的一條鍍鉻裝飾條貫穿整個(gè)下包圍，與霧燈和日間行車(chē)燈相連，給人以低重心的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)感受，看起來(lái)更加精致。

新寶駿730采用方形雙透鏡LED大燈，是同級(jí)車(chē)型中首款采用該配置的車(chē)型。在10萬(wàn)元價(jià)位段，是唯一配備全LED大燈的車(chē)型。

車(chē)身側(cè)面線條非常圓潤(rùn)，銳利的上腰線從車(chē)身前部一直延伸到尾燈，而下腰線則與側(cè)裙的鍍鉻飾條一氣呵成。

鍍鉻車(chē)窗水切飾條、高光黑色B柱彰顯質(zhì)感，銀色頭頂行李架呈現(xiàn)居家風(fēng)范。

外后視鏡采用上下雙色設(shè)計(jì)，并集成了LED轉(zhuǎn)向燈。全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)，試駕車(chē)型還配備了電動(dòng)折疊和電加熱功能。

新寶駿730的尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，整個(gè)后備箱蓋更寬，尾燈不再是分體式設(shè)計(jì)，而是采用了一體式設(shè)計(jì)，同樣升級(jí)為L(zhǎng)ED光源，并融入了橫拉-型燈帶，時(shí)尚醒目，辨識(shí)度高。

排氣管采用低調(diào)的隱藏式設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠底部采用黑色磨砂塑料結(jié)合銀灰色下護(hù)板，營(yíng)造出車(chē)尾的狂野氣息。

在輪胎方面，寶駿730可謂是花了不少錢(qián)。搭載馬牌MC5系列輪胎，規(guī)格為205/55 R16。市場(chǎng)價(jià)格為550元/條。與同級(jí)別車(chē)型相比，這些輪胎的成本非常高，實(shí)際表現(xiàn)在胎噪抑制方面。這也很好。優(yōu)化外觀細(xì)節(jié)，整體更精致

內(nèi)飾彰顯豪華大氣，配置超越同級(jí)

看完外觀的變化，我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)飾。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，您會(huì)感到豪華。相信看完下面的你也會(huì)有同感。寶駿730的內(nèi)飾用料在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中算是比較厚道的了。整個(gè)中控臺(tái)采用柔軟的搪塑材質(zhì)包覆，搭配木紋飾板，相比老款更有檔次。最顯眼的是懸浮式8英寸高清大屏智能多媒體系統(tǒng)，集娛樂(lè)、導(dǎo)航、通話、手機(jī)互聯(lián)等功能于一體。

新寶駿730將飛鳥(niǎo)的靈感融入內(nèi)飾，內(nèi)外呼應(yīng)。與老款相比，中控臺(tái)的造型更加簡(jiǎn)潔精致。整體采用雙色材質(zhì)搭配木紋貼面，營(yíng)造出溫馨、典雅、奢華的室內(nèi)環(huán)境。

三幅式方向盤(pán)握感舒適，三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘位置采用打孔皮革包裹，集成了多媒體控制和定速巡航應(yīng)用，操作起來(lái)輕松自如。

儀表盤(pán)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，左右為規(guī)則的機(jī)械指針圓形表盤(pán)，中間為7英寸行車(chē)電腦顯示屏。除了常規(guī)的行車(chē)信息外，還可以顯示電話、導(dǎo)航等。

試駕車(chē)型配備了一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

最顯眼的是懸浮式8英寸高清大屏智能多媒體系統(tǒng)，集娛樂(lè)、導(dǎo)航、通話、手機(jī)互聯(lián)等功能于一體。

空調(diào)出風(fēng)口中央鑲嵌了一個(gè)精致的時(shí)鐘，邊緣點(diǎn)綴了鍍鉻裝飾，起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

試駕車(chē)型還搭載了360全景影像系統(tǒng)，提高了狹窄空間停車(chē)和行車(chē)的安全性，ESP系統(tǒng)為全系標(biāo)配。

空調(diào)的控制區(qū)域經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)?？刂泼姘迨且壕э@示屏。采用旋鈕+按鍵的操作方式。旋鈕有很好的阻尼感。關(guān)閉電源后，它完全是黑色的。值得一提的是，按鍵采用金屬質(zhì)感設(shè)計(jì)，按下后回彈的手感非常好。

點(diǎn)煙器和12V電源接口位于中控臺(tái)下方，還有AUX和USB接口。

新寶駿730配備4個(gè)前排安全氣囊和2個(gè)側(cè)氣簾，全方位保護(hù)家人安全。

配備電子手剎和AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)，可避免坡道起步打滑。內(nèi)飾彰顯豪華大氣，配置超越同級(jí)

寬敞的乘坐空間和充裕的儲(chǔ)物空間

作為一款7座家用車(chē)，寶駿730采用了2+2+3的座椅布局。在外形設(shè)計(jì)和乘坐空間方面，可以說(shuō)是分毫必爭(zhēng)，充分發(fā)揮了空間優(yōu)勢(shì)，尤其是第三排頂部的凹形設(shè)計(jì)。充分保證乘客頭部的舒適度。即便是個(gè)子更高的體驗(yàn)者，也可以舒適地坐在車(chē)內(nèi)的任何一個(gè)座位上，充分照顧到車(chē)內(nèi)的每一位成員。

新寶駿730的座椅造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。主駕座椅采用6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，操作方便，更準(zhǔn)確保證良好的駕駛姿勢(shì)；乘客座椅采用4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。>

全新寶駿730的座椅采用米色、棕色雙拼配色，表面采用菱形打孔，溫馨雅致（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），營(yíng)造家居氛圍。

采用2+2+3的座椅布局，第二排仍然是兩座設(shè)計(jì)，具有4向手動(dòng)調(diào)節(jié)，配備獨(dú)立扶手和兒童座椅接口。

后排配備空調(diào)風(fēng)量控制，采用液晶顯示，其下方還提供了USB接口和儲(chǔ)物格。

第三排座椅配備三個(gè)獨(dú)立頭枕、三點(diǎn)式安全帶，兩側(cè)均設(shè)有杯架。

乘坐空間方面，身高為172cm的體驗(yàn)者坐入駕駛席，將座椅高度調(diào)至最低，頭部空間剩余一拳多。

保持前排座椅不動(dòng)，同一體驗(yàn)者來(lái)到第二排，頭部空間同樣剩余一拳多，腿部空間同樣也是一拳有余。

第二排座椅位置不動(dòng)的情況下，第三排空間依然不會(huì)感到憋屈，可以說(shuō)坐到車(chē)內(nèi)的任何一個(gè)座位上都可以坐的很舒展。

第三排座椅車(chē)窗下方扶手處設(shè)有手機(jī)的專座，前方還有一個(gè)杯座及USB接口，空間設(shè)計(jì)方面非常人性化。

四門(mén)的門(mén)板拉手底部都采用封死的設(shè)計(jì)，可以放零錢(qián)、手機(jī)、票據(jù)等小物品，非常實(shí)用。

全新寶駿730的后備廂空間同樣表現(xiàn)不俗，為了滿足大空間需求，尾門(mén)內(nèi)飾板在設(shè)計(jì)上進(jìn)行避讓，采用深凹設(shè)計(jì)，可以縱向放置四個(gè)20寸的行李箱，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。

后排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒后還可折疊，可將空間擴(kuò)展至1850L。 乘坐空間充裕 儲(chǔ)物空間豐富

動(dòng)力輸出平順 底盤(pán)偏舒適

2017款寶駿730搭載1.5T和1.8L兩種不同動(dòng)力組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩為230Nm/2000-3800rpm，傳動(dòng)方面，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為101kW（137Ps）/5600rpm，峰值扭矩為186Nm/3600-4600rpm，與之匹配的是一臺(tái)5擋AMT變速箱。值得一提的是，2017款寶駿730在兩款高配車(chē)型上換裝了五連桿后獨(dú)立懸掛，相比老款傳統(tǒng)的扭力梁非獨(dú)立懸掛，五連桿式獨(dú)立懸掛不僅可以達(dá)到更優(yōu)秀的舒適性能表現(xiàn)，同時(shí)還提高了操控性能。

我們所試駕的車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩為230Nm/2000-3800rpm。

與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱，排擋桿握感不錯(cuò)，擋位清晰，行程較短，入擋具有一定吸入感。

這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)校的非常線性，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，當(dāng)達(dá)到1500rpm時(shí)，就已經(jīng)能明顯感覺(jué)到渦輪已經(jīng)進(jìn)入正壓，繼續(xù)深踩油門(mén)，就可感受到充足的動(dòng)力隨之而來(lái)。

離合器結(jié)合點(diǎn)非常清晰，即使你是個(gè)新手也可以輕松掌握起步的節(jié)奏，寬泛的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)可以很輕松的做到平順的換擋動(dòng)作。

剎車(chē)踏板沒(méi)有絲毫的拖沓，表現(xiàn)的很充實(shí)，有一定的回饋力，可以很好的控制力度大小。

全新寶駿730整體NVH水平經(jīng)過(guò)了全面優(yōu)化，整車(chē)的密封性非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音與震動(dòng)可以被很好的隔絕掉。

全新寶駿730的轉(zhuǎn)向虛位不大，指向較為清晰，配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度很輕，隨著車(chē)速提高慢慢變得沉穩(wěn)，整體感受如轎車(chē)一般。

全新寶駿730后懸掛采用五連桿式獨(dú)立懸掛，成為售價(jià)10萬(wàn)以內(nèi)首款采用獨(dú)立后懸掛的7座家用車(chē)。

整體偏向舒適的調(diào)校也顧及了一些路面信息的傳遞，初段能隔絕路面大部分的細(xì)微震動(dòng)，而壓縮到一定行程的時(shí)候則可以表現(xiàn)出一份韌勁來(lái)，過(guò)彎時(shí)懸掛給人的信心還是極為穩(wěn)定的。

點(diǎn)評(píng)：全新寶駿730升級(jí)后的外觀和內(nèi)飾顯得更加的年輕時(shí)尚，在配置上更是下足了血本，高標(biāo)準(zhǔn)且真材實(shí)料，高配車(chē)型更是換裝了多連桿后懸掛，可以說(shuō)是同級(jí)別中難得的好車(chē)。另外可別忘了，試駕的這臺(tái)2017款1.5T手動(dòng)尊享型售價(jià)僅9.68萬(wàn)元，性價(jià)比很高?？傮w來(lái)說(shuō)，全新寶駿730通過(guò)這次的改款，帶來(lái)了足夠的誠(chéng)意，我們也期待看到這份誠(chéng)意能讓寶駿730的銷(xiāo)量再創(chuàng)佳績(jī)。

動(dòng)力輸出平順 底盤(pán)偏舒適性