君威 參考價(jià)：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3737條)

1、觀察輪胎的層級數(shù)。輪胎的層級數(shù)組合里的這些數(shù)字越大越好。當(dāng)然，更好的東西自然會(huì)更貴。

2、需要了解輪胎的材質(zhì)。最好的材質(zhì)組合是：聚酰胺+鋼絲層材質(zhì)+聚酯纖維，而尼龍+鋼絲層材質(zhì)+尼龍的組合最為一般。

3、需要觀察輪胎胎側(cè)數(shù)量。胎側(cè)簾布層數(shù)量越多，說明胎側(cè)越牢固，這樣就不容易出現(xiàn)鼓包或者爆胎的事故，比如兩層就挺好的。

4、學(xué)會(huì)看輪胎的3T指數(shù)。它們是判斷輪胎基本性能的利器。磨耗指數(shù)一般用于相同品牌的輪胎之間的比較。磨耗指數(shù)的數(shù)值越高越好。抓地力指數(shù)有4個(gè)級別，一般輪胎都是A級的，而B級的輪胎我們就盡量不要考慮了。AA級的輪胎比較少見，雖然抓地力極強(qiáng)，但是價(jià)格也比較高昂。高溫指數(shù)分為三個(gè)級別。輪胎在經(jīng)歷持續(xù)高溫時(shí)易老化，甚至可能保爆胎，因此高溫指數(shù)級別越高的輪胎，才能夠用得更久。所以也盡量選擇高溫指數(shù)A級的輪胎。

5、輪胎的速度級別，自然也是越高越好，盡量選擇V級的，當(dāng)然W級更好。因?yàn)樗俣燃墑e高的輪胎，輪胎能承受的極限速度也就越高。

6、除了上面說到的這些數(shù)值需要了解。另外還有輪胎的不同花紋都會(huì)對汽車行駛產(chǎn)生不同的影響，也是重要的考慮因素，而購買輪胎時(shí)除了注意其質(zhì)量，各種基本信息也不能忽略，比如生產(chǎn)日期、標(biāo)貼、防偽標(biāo)識等等，這些在購買時(shí)都需要確認(rèn)一下，以防被騙。汽車輪胎哪種品牌好些？

只要是正規(guī)渠道銷售的品牌輪胎，從質(zhì)量方面來說都是安全可靠的，唯一的區(qū)別就是不同品牌不同型號輪胎的價(jià)格區(qū)別十分的大，市場上主流銷售的六大品牌價(jià)格要遠(yuǎn)高于所有國產(chǎn)輪胎。

但這并不意味著國產(chǎn)輪胎的做工就不如國際上的這些大品牌，就好像咱們的衣服一樣，同樣的款式，耐克和阿迪的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場價(jià)，但是實(shí)際穿著過程中，可能市場上某些質(zhì)量不錯(cuò)的品牌反而更舒適，唯一比不上的就是那所謂的“口碑”和“品牌?！?p>6大國際品牌的優(yōu)缺點(diǎn)（排名不分先后）

分享一下我在做輪胎批發(fā)的時(shí)候?qū)τ诟鱾€(gè)品牌輪胎的認(rèn)識和理解。

1、米其林，大家公認(rèn)的“舒適靜音之王”，其實(shí)我對于米其林的認(rèn)知更多的是貴，極個(gè)別的型號貴到令人發(fā)指，市面上主流銷售的米其林花紋是XM2，這款花紋最大的特點(diǎn)就是架著米其林的名頭以較低的價(jià)格在銷售，在實(shí)際使用的過程中這款花紋更加容易出現(xiàn)老化開裂的情況，米其林輪胎中最好的花紋還是4ST等等這些純舒適的花紋。

2、倍耐力，倍耐力其實(shí)讓我真的比較意外，大部分高端豪華車配套的都是倍耐力并且都是防爆胎，舒適方面咱不討論，畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的品牌，不知道是輪胎配方的原因還是運(yùn)動(dòng)豪華車獨(dú)特的底盤調(diào)教，在使用超過5萬公里，輪胎的花紋磨損就變得相當(dāng)嚴(yán)重，并且輪胎表面變形情況也比較嚴(yán)重，官方回復(fù)為：正?，F(xiàn)象。

3、固特異，我自己的君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原車配套的就是固特異225/55/17安捷倫的花紋，使用2萬公里之后，輪胎胎面漆皮嚴(yán)重，不單單是我一個(gè)人出現(xiàn)這種情況，所有同時(shí)期的君威都發(fā)生了這樣的質(zhì)量問題，申請售后拒絕的理由是輪胎不在三包范圍之內(nèi)，650元進(jìn)價(jià)的固特異輪胎，這樣的質(zhì)量問題讓我對這個(gè)品牌很失望，在大面積爆發(fā)出來之后也沒有給出一個(gè)合適的處理方式。

4、馬牌，號稱舒適性和靜音性媲美米其林的一款輪胎，在實(shí)際使用過程中，不少車主都反映馬牌輪胎確實(shí)不錯(cuò)，進(jìn)口大眾途觀配套的馬牌讓我贊不絕口，雖說不是防爆胎，但是在輪胎胎面內(nèi)側(cè)有一層膠質(zhì)用來防扎防漏氣，舒適和實(shí)用雙贏，比起市面上那些所謂的防扎輪胎要好的太多，溫度一高，內(nèi)部的膠質(zhì)容易高溫熔化流動(dòng)，造成動(dòng)平衡無法校準(zhǔn)的問題。

5、鄧祿普，這款輪胎其實(shí)沒啥特色，但是是6大品牌中價(jià)格最便宜的，唯一拿得出手的就是高端SUV市場鄧祿普占據(jù)的份額稍大，比如豐田最出色的陸巡就是使用鄧祿普輪胎。

6、普利司通，這個(gè)品牌大車輪胎做的出色，轎車輪胎做的太貴了，大部分原車使用普利司通輪胎的車主在后期更換的時(shí)候大多不會(huì)選擇原車輪胎了。

輪胎選擇“貴不代表好，便宜不代表差”

咱們在選擇輪胎的時(shí)候一定要量力而行，總有一些新手司機(jī)會(huì)詢問什么輪胎最好？什么輪胎既舒適又耐磨？我可以明確的告訴大家沒有十全十美的輪胎，舒適和耐磨二者只能取其一，那些所謂的宣傳只是一種噱頭；也沒有所謂的最好的輪胎，大家試想一下，我向大家推薦最好的輪胎是米其林，那么一定會(huì)有很多的人噴我，有的人說米其林那么貴，誰買得起，還有的人會(huì)說米其林不耐磨，輪胎容易老化開裂等等的情況，我的推薦永遠(yuǎn)無法滿足所有車主的需求。

輪胎的選擇一定要量力而行，在自己接受的價(jià)格區(qū)間內(nèi)選擇最好的品牌和最合適的花紋才是咱們各位車主更加應(yīng)該重視的，每個(gè)人對于同一品牌的使用感受都不盡相同，有的人會(huì)覺得非常好，有的人會(huì)覺得用起來不舒適，但是有一個(gè)準(zhǔn)則是不變的——貴不代表好，便宜不代表差。

國產(chǎn)之中比較出色的輪胎：

1、浦林輪胎，這款輪胎必須推薦一下，我自己使用的感受非常的好，整體輪胎的品質(zhì)完全不輸國際品牌，光從表面看做工都屬于上乘，使用方面不少客戶反映輪胎不錯(cuò)，最主要是價(jià)格真的非常的棒，國際品牌的一半。

2、三角輪胎，這款輪胎在我們這邊銷售的超級多，輪胎整體偏向耐磨，很少出現(xiàn)質(zhì)量問題，價(jià)格也是低的離譜。

3、朝陽輪胎，整體偏向耐磨，價(jià)格和小品牌比較來說不想上下。

4、佳通輪胎，作為國產(chǎn)品牌中的佼佼者，我覺得佳通輪胎做的并不好，整體輪胎偏硬開裂不說，輪胎子口位置還容易老化碎裂脫落，價(jià)格方面倒是對得起消費(fèi)者。

總結(jié)

輪胎的選擇要量力而行，在自己預(yù)算之內(nèi)選擇最合適的輪胎，貴的輪胎不代表好，便宜的也不代表差，國產(chǎn)輪胎中還有很多優(yōu)秀的品牌我們要一一列舉出，但是有一點(diǎn)，來路不明或者生產(chǎn)地不明的一些輪胎即使價(jià)格再便宜都不要購買，沒有任何保障。

大家使用過程中遇到哪些價(jià)格美麗的國產(chǎn)品牌，歡迎下方留言和大家分享一下。轎車輪胎換什么品牌好呢?

第一名：普利司通

日本不僅在造車方面有很高造詣，在生產(chǎn)周邊配件上也有一手，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，在全球24個(gè)國家擁有生產(chǎn)基地，銷量占世界總銷量的1/4，希望它別步高田氣囊的后塵。

第二名：米其林

米其林應(yīng)該是全球知名度最高的輪胎品牌，在全球有69個(gè)加工廠，還擁有自己的橡膠種植園，米其林輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是減震效果和舒適性，雖然價(jià)格有些偏高，但性能絕對靠譜，很多豪華品牌都會(huì)選擇米其林。

第三名：固特異

固特異也是一個(gè)歷史悠久的輪胎品牌，1970年，登陸月球時(shí)所用的太空車輪胎，就是固特異所研發(fā)提供的，固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性，都是頂尖水平，在超跑品牌中特別吃香，也是眾多改裝車玩家的最愛。

第四名：馬牌

1871開始馬牌就開始涉及輪胎業(yè)務(wù)，時(shí)至今日已經(jīng)發(fā)展成為歐洲最大的輪胎品牌，旗下輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是低噪音和耐磨性，但舒適度不怎么樣，一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡，適合那些偏經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的品牌。

第五名：倍耐力

倍耐力各位也不陌生，嚴(yán)格意義上來說它應(yīng)該算是國產(chǎn)品牌，在2015年中國化工集團(tuán)以71億歐元的價(jià)格將倍耐力納入旗下，算是我們中國的產(chǎn)業(yè)，旗下輪胎優(yōu)點(diǎn)是使用壽命很長，制動(dòng)效果優(yōu)秀，但噪音有些大不過也無傷大雅。輪胎哪個(gè)品牌比較好

最好的輪胎品牌有：耐克森輪胎、好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪胎、鄧祿普、韓泰輪胎、韓泰輪胎。

1、耐克森輪胎

成立于1942年的NEXEN輪胎于1956年成功生產(chǎn)了韓國最早的汽車用輪胎，也成功生產(chǎn)了韓國最早的60 Series V字型Rotation輪胎， 在輪胎生產(chǎn)上積累了70多年的實(shí)際知識和技術(shù)， 是韓國久負(fù)盛名的本土企業(yè)。

憑借著不懈的努力在韓國輪胎業(yè)界中不斷發(fā)展壯大，2000年為了更新企業(yè)形象，公司名稱由‘Wooseong輪胎’改為‘NEXEN輪胎’，取得了更加引人注目的發(fā)展。

2、好運(yùn)輪胎

好運(yùn)輪胎是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌。

中策橡膠集團(tuán)有限公司是中國最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，中國制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)。

3、鄧祿普

鄧祿普，日本輪胎品牌，隸屬于住友財(cái)團(tuán)旗下，原為英國鄧祿普公司創(chuàng)立于日本，后于二戰(zhàn)期間因日本對英國宣戰(zhàn)，鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財(cái)團(tuán)吞并。

4、韓泰輪胎

韓泰輪胎成立于1941年，是韓國的第一家輪胎企業(yè)，為乘用車、輕卡（SUV、RV等）、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎。韓泰在全球有五家研發(fā)中心，確保韓泰輪胎能夠滿足每個(gè)區(qū)域消費(fèi)者的需求和提升消費(fèi)者滿意度。

5、韓泰輪胎

米其林公司創(chuàng)建于1889年的法國克萊蒙費(fèi)朗。在100多年的時(shí)間中，米其林公司經(jīng)歷了持續(xù)不斷的創(chuàng)新和發(fā)展。現(xiàn)擁有世界五大洲的業(yè)務(wù)運(yùn)營以及位于歐洲、北美和亞洲的研發(fā)中心。

米其林輪胎在全球超過170個(gè)國家中進(jìn)行產(chǎn)品營銷。米其林公司全球共有113529位員工、69家制造工廠和2個(gè)橡膠種植園。年產(chǎn)1．9億條輪胎、1700萬冊地圖和指南。

擴(kuò)展資料：

保養(yǎng)

選購?fù)曜约簮圮嚨妮喬ブ螅钪匾木褪窃谑褂弥斜ｐB(yǎng)自己愛車的輪胎了。在汽車各個(gè)配件中，輪胎的價(jià)格相對昂貴，因此特別要留意做好汽車輪胎的保養(yǎng)工作。

1．高速行駛保持車距，避免不必要或經(jīng)常地制動(dòng)（剎車），減少對輪胎的損害，同時(shí)為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因?yàn)楹吐访娴哪Σ翜p少，制動(dòng)距離長，不要高速行駛。

2．輪胎的負(fù)載與氣壓是有一一對應(yīng)關(guān)系的，負(fù)載過高就類同于低氣壓，會(huì)引起輪胎損壞，經(jīng)常在超負(fù)荷下使用，輪胎的使用壽命會(huì)減少20%-50%；同時(shí)錯(cuò)誤的裝載方式也會(huì)造成輪胎負(fù)載不均勻，影響個(gè)別輪胎負(fù)載過高壽命降低。

3．氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)對不同種類、規(guī)格輪胎所指定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會(huì)產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。

如果要持續(xù)高速行駛，氣壓宜在標(biāo)準(zhǔn)氣壓上提高5%-10%；同時(shí)輪胎行駛后會(huì)因溫度升高引起內(nèi)氣升高，此時(shí)不能放氣。想換個(gè)輪胎，請問汽車輪胎哪個(gè)牌子更好？

前20名按次序排列，依次是：日本普利司通(Bridgestone)、法國米其林(Michelin)、美國固特異(Goodyear)、德國大陸輪胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡膠工業(yè)(Sumitomo Rubber Industries)、韓國韓泰輪胎(Hankook Tire)、日本優(yōu)科豪馬(YOKOHAMA)、中國臺(tái)灣正新橡膠(CHENG SHIN RUBBER)、中國中策橡膠(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美國固鉑輪胎(Cooper Tire Rubber)、日本東洋輪胎(TOYO TIRE RUBBER)、韓國錦湖輪胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中國三角輪胎(Triangle group)、印度阿波羅輪胎(Apollo Tyres)、韓國耐克森輪胎(NEXEN TIRE)、芬蘭諾記輪胎(Nokian Tyres)、中國玲瓏輪胎(Shandong Linglong Tire)

如果對 汽車 輪胎比較熟悉的朋友可能對這些品牌都如數(shù)家珍，尤其是前5位。普利司通輪胎各方面性能比較均衡，耐磨、胎噪、舒適性、性價(jià)比都沒有特別突出的，屬于中等偏上，一般的家用車，經(jīng)常在市區(qū)跑，就比較適合選擇普利司通，沒啥缺點(diǎn)。

米其林輪胎更偏向舒適性，主打靜音效果，優(yōu)點(diǎn)就是胎面“柔軟”，對路面的一些細(xì)小的顛簸起伏和小石子等等，駕駛體驗(yàn)感非常好。另外，抓地力也非常好，平穩(wěn)舒適。但它的缺點(diǎn)也很明顯，輪胎都比較薄、不耐磨，經(jīng)不起磕磕碰碰。

固特異主打耐磨、耐用，在以往的輪胎耐磨性測試中，固特異輪胎的耐磨性出色，特別是它的全季性能胎，是各種全地形車型的得力助手。或許在城市道路你感覺不出來這輪胎的優(yōu)越，但你一旦進(jìn)入山區(qū)鄉(xiāng)間等道路，你就會(huì)感覺到這輪胎的皮，太厚了。

德國大陸輪胎也叫馬牌輪胎，以靜音舒適著稱，在10萬元級別的車中配備的也比較多，配備這個(gè)輪胎，駕駛起來會(huì)有種豪華感，不過，馬牌輪胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太適合中國路況，進(jìn)口輪胎價(jià)格也偏高。

倍耐力輪胎主打運(yùn)動(dòng)，抓地力非常強(qiáng)悍，惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定性也是相當(dāng)驚人，是飆車玩家必備，專用于跑車的輪胎，比如：法拉利，蘭博基尼，以及寶馬，奔馳等等，一般普通的家用車不太會(huì)使用它。倍耐力輪胎最明顯的缺點(diǎn)就是強(qiáng)大的胎噪，一般很難讓人忍受。

這里盤點(diǎn)一下排名前十的輪胎，挑選輪胎時(shí)可作為參考。

軟、舒適靜音，但價(jià)格高

米其林是世界500強(qiáng)企業(yè)，百年輪胎制造史，也是全球輪胎的制造者和領(lǐng)導(dǎo)者，更是賽道上很多超級跑車的專用輪胎，有賽道輪胎之王之稱。據(jù)悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優(yōu)異性有多強(qiáng)。米其林輪胎采用軟質(zhì)橡膠，更軟更舒適靜音，但價(jià)格比較貴，一般用于高檔車型。

耐磨、性能一般

普利司通是日本品牌，世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，輪胎產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各種品牌 汽車 上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。在國內(nèi)市場上，有很多本田、豐田、日產(chǎn)的國內(nèi) 汽車 廠家在使用，銷量很高。

抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨

固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，典型的美國輪胎，抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨。1970年，阿波羅14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得了進(jìn)一步的認(rèn)可。 歷史 已經(jīng)超過百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。

舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般

德國馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的 汽車 配件供應(yīng)商。輪胎特點(diǎn)舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級、E級，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。近年來有很多中國品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。

舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般

鄧祿普源于英國，后被日本收購。輪胎多應(yīng)用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。國產(chǎn)鄧祿普針對中國的情況，適當(dāng)降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價(jià)格比較合適，性價(jià)比比較高。

抓地力強(qiáng)，但胎噪比較大、價(jià)格比較貴

倍耐力是意大利品牌，足球國際米蘭的主贊助商，抓地力很強(qiáng)，但價(jià)格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車，如寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

價(jià)格相對便宜，但輪胎操作性不強(qiáng)

韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業(yè)，經(jīng)過70多年的發(fā)展，業(yè)務(wù)已遍布全球。進(jìn)入國內(nèi)市場，為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家 汽車 廠家配套，同時(shí)也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級、E級轎車提供原廠配套輪胎。價(jià)格相對便宜，但輪胎操作性不強(qiáng)。

胎壁硬、耐磨，但胎噪大

瑪吉斯屬正新下屬品牌，也是世界上最大的輪胎公司之一，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用于國內(nèi)銷售及出口國外。產(chǎn)品在國內(nèi)廣泛應(yīng)用于通用、福特、豐田、日產(chǎn)及奇瑞等 汽車 上?，敿馆喬ツ湍ィ|(zhì)地偏硬，而且價(jià)格相對比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般。

耐磨，但散胎噪較大

固鉑是美國的輪胎品牌，號稱越野之王，全球十大輪胎制造企業(yè)，有近百年的 歷史 ，固鉑公司在全球輪胎置換領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。目前，輪胎銷售額在行業(yè)內(nèi)處于世界第八大地位，業(yè)務(wù)范圍包括輪胎的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時(shí)也為置換產(chǎn)業(yè)提供胎面膠及相關(guān)設(shè)備。

舒適、穩(wěn)定、降噪、性價(jià)比高，但不耐磨

朝陽是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌，產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領(lǐng)域，而每個(gè)系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。輪胎性價(jià)比高，在舒適、穩(wěn)定、降噪等方面都很不錯(cuò)，但耐磨性比較低，奔著其性價(jià)比，也是值得選購的。

總得來說，沒有十全十美的輪胎，性能高，可靠性好的輪胎，價(jià)格也更高。選擇輪胎時(shí)，還需要從實(shí)際需求出發(fā)，選擇最適合的輪胎！

你好

下面由我來回答你提出的(想換個(gè)輪胎，請問 汽車 輪胎那個(gè)品牌更好？)的問題。

輪胎的品牌還是比較多的(只限于小轎車)包括:米其林、回力、普利司通、鄧祿普、馬牌、固特異、韓泰、朝陽等等。

下面是我為你推薦的幾款輪胎品牌。

一、米其林

米其林是現(xiàn)在很多人比較熟知的品牌，它是法國的制造廠商。

優(yōu)點(diǎn)有:

1.抓地力強(qiáng)，有著賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力。

2.?舒適靜音，更為先進(jìn)的膠料配方使其具有更佳的吸震功能，優(yōu)化的胎面花紋設(shè)計(jì)，有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受。

3.?穩(wěn)定性極佳，優(yōu)化的胎唇區(qū)域設(shè)計(jì)，使橡膠接地面積更大，輪胎接地面壓力分布更加平均。

缺點(diǎn):

容易起包、不耐磨、價(jià)格較貴。米其林輪胎的原料選用的是軟質(zhì)橡膠，在綜合性能強(qiáng)的基礎(chǔ)上，它不同型號的輪胎各有特點(diǎn)。

二、回力

回力輪胎為國產(chǎn)品牌與雙錢同屬于一家，但后來被米其林收購了，現(xiàn)在也是很多車主的不二選擇。

優(yōu)點(diǎn)有:

回力

優(yōu)點(diǎn)：

排水性能好，雨天行車能夠起到防側(cè)滑的作用；耐磨性好

缺點(diǎn)：

胎體較軟，抓地力一般

三、固特異

固特異輪胎是美國品牌與米其林、普利司通是輪胎界三大生產(chǎn)巨頭。

優(yōu)點(diǎn):

耐磨、輪胎偏硬壽命長、抓地排水好。

缺點(diǎn)：愛夾石子、噪音比較大，個(gè)人感覺如果選擇降噪專屬的輪胎，噪音也還是可以接受的。

四、朝陽

朝陽輪胎也是中國國產(chǎn)品牌，價(jià)格相對較低性能也不錯(cuò)，大眾比較容易接受。

優(yōu)點(diǎn):

濕地排水防側(cè)滑好，胎壁厚，國內(nèi)價(jià)格低。

缺點(diǎn):

滾動(dòng)阻力過高。

以上是我對你問提的回答，希望能解決你的問題。

下面再說一點(diǎn)個(gè)人經(jīng)驗(yàn):

首先個(gè)人比較推薦朝陽輪胎，因?yàn)槲矣玫木褪歉杏X不錯(cuò)，可以放心使用。還有就是輪胎盡量選擇自己車原車的輪胎品牌，這樣四個(gè)輪胎性能更接近有利于行車。再有輪胎溝槽內(nèi)每隔一段距離就會(huì)有一個(gè)小凸起，如果輪胎已經(jīng)磨損到與凸起齊平了，那么就肯定要更換輪胎了。(不包括輪胎意外損壞情況)反則可以

根據(jù)磨損狀況選擇是否更換。還用要注意自己車輪胎的型號哦。

如果預(yù)算寬裕，選擇大品牌普利司通鄧樂普等等。性價(jià)比高的正新，橫濱等。

看你想要什么樣子的輪胎吧，一般來說，像過固特異、米其林這些知名的輪胎品牌都有自己獨(dú)特突出的優(yōu)勢。我個(gè)人比較推薦固特異久乘，因?yàn)檩喬バ阅芎芎?，而且耐用度很高，感覺特別的適合我。

本人從04年開始從事輪胎技術(shù)，工藝方面的工作。

從目前現(xiàn)狀來說，轎車輪胎工藝技術(shù)水平國內(nèi)工廠差不多，主要是舍得不舍得用好材料，工藝控制的嚴(yán)格程度不同。造一條好輪胎不難，難的是造10000條好輪胎還沒有次品。

從使用壽命方面來說，國內(nèi)品牌和國際品牌相差不大，相差大的方面主要是靜音，舒適度。

如果你在乎舒適，不考慮價(jià)格，優(yōu)先選國際品牌：米其林，馬牌，固特異。

如果在乎價(jià)格，選國內(nèi)一線，二線品牌：三角，玲瓏，金宇，雙星，萬利，賽輪，豐源等工廠。價(jià)格幾乎是外資品牌的一半汽車換什么輪胎比較好

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1、普利司通

普利司通輪胎來自于日本，典型的日系輪胎，舒適性和靜謐性做的很好，而且耐磨，屬于一款很均衡但是沒有什么特別突出的輪胎，這款輪胎很適合普通的家用轎車，兼顧各個(gè)方面。

2、馬牌

來自于德國的馬牌輪胎在不少車主的心目中都是比較認(rèn)可的，很多的主流車型都是使用的馬牌輪胎，胎噪小，舒適性高，但是不太耐磨，抓地力一般。適合走城市道路并且駕駛沒那么激烈的車主。

3、倍耐力

意大利出超跑是世人皆知的，那么他們的輪胎設(shè)計(jì)自然也就為超跑考慮，倍耐力就是一款抓地力和穩(wěn)定性極強(qiáng)的輪胎品牌，帶來的負(fù)面影響就是胎噪太大，一般喜歡倍耐力輪胎的車主一般都喜歡激烈駕駛，也是改裝圈盛行的輪胎品牌。

4、米其林

以汽車人形象為標(biāo)志的米其林輪胎在舒適和胎噪控制方面做得極為出色，輪胎很薄并且柔軟，也就造成了它的耐磨性不佳，而且價(jià)格偏高，是眾多商務(wù)豪車的選擇。

5、固特異

作為老牌德國生產(chǎn)的輪胎，優(yōu)點(diǎn)是耐磨耐用，固特異的全季節(jié)輪胎是能應(yīng)對各種地形的多面手。價(jià)格親民，而且由于耐磨性高所以不用經(jīng)常更換。缺點(diǎn)就是胎噪和舒適性不太好，如果常走路況不好的路面可以選擇固特異。

以上就是比較流行的幾款輪胎，各有優(yōu)缺點(diǎn)，看各位車主的平常駕駛習(xí)慣和路況去選擇輪胎了。