世爵回來了！回來的第一輛車是給庫里南（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的，復(fù)古機(jī)械的美感獨(dú)樹一幟。

說到荷蘭，你第一時間可能不會想到某個知名汽車品牌，但是說到世爵，你肯定會有一些印象。這個來自荷蘭的超級跑車品牌有很多經(jīng)典的復(fù)古車型，最著名的C8車型曾在多部電影中出口過。極致的復(fù)古風(fēng)格和性感的車身比例，也俘獲了不少車迷的芳心。但在2014年，因?yàn)檐囐u不出去，世爵申請破產(chǎn)重組。這些經(jīng)典款也早已離開了我們的視野。

近日，外媒透露，俄羅斯商業(yè)巨頭注入世爵后，很可能在2021年正式復(fù)出，并推出復(fù)出后的首款量產(chǎn)車型D8。這款概念車在2006 年日內(nèi)瓦車展上亮相，也被稱為D12。世爵在復(fù)出后選擇它作為首款車型的用意可見一斑。也就是說，在各大超豪華廠商紛紛進(jìn)軍SUV領(lǐng)域的激烈階段，世爵獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言和品牌力實(shí)現(xiàn)彎道超車的實(shí)力并不弱。這輛車對每個人來說都很好聞嗎？

D8的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依然符合世爵品牌的設(shè)計(jì)語言。它看起來像一輛底盤拉起的C8 轎跑車。犀利的前大燈和碩大的進(jìn)氣格柵也是熟悉的味道。除了遍布車身前后的鍍鉻裝飾件外，還有不少極具歷史韻味的圓形元素，比如A柱底部的圓形進(jìn)氣口。可以說，除世爵外，再無其他這樣的設(shè)計(jì)。此外，D8雙色車身底部還有世爵標(biāo)志性的魚翅散熱器結(jié)構(gòu)，兇悍又不失設(shè)計(jì)感。

世爵D8的開門方式也相當(dāng)搶眼，那就是和勞斯萊斯一樣的馬車式車門設(shè)計(jì)。但與眾不同的是，與沒有B柱的并排車型和傳統(tǒng)B柱車型不同，世爵D8的B柱設(shè)計(jì)只少了下半部分和上半部分，前后車門為無框門。豪華車專屬的上門設(shè)計(jì)，運(yùn)動車獨(dú)有的無框車門設(shè)計(jì)，世爵D8其實(shí)將豪華運(yùn)動的屬性表達(dá)的很到位。

和Spyder D8的尾部一樣，Spyder D8的尾部與C8跑車有很多相似之處。四顆圓形尾燈和無處不在的排氣管充滿戰(zhàn)斗氣息，極具時代感。排氣管、后保險杠等看似粗獷的設(shè)計(jì)下，卻隱藏著一絲不茍的細(xì)節(jié)雕琢。就像一件藝術(shù)品的設(shè)計(jì)一樣，理應(yīng)受到復(fù)古愛好者的喜愛。

相比外觀設(shè)計(jì)，世爵D8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格更加激進(jìn)，極度復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格幾乎讓人以為它是上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的老爺車。金屬支架、帶刻度的拋光金屬面板、綠色的顯示風(fēng)格，這些都不是現(xiàn)代車輛可以出現(xiàn)的元素。但仔細(xì)欣賞后，不難發(fā)現(xiàn)其中的奢華氣息。高級皮革和鉆石縫線是豪華車型獨(dú)有的。雖然每一件樂器都是實(shí)物指針，但也有著一絲不茍的工藝。

D8的后排延續(xù)了前排座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊是大量優(yōu)質(zhì)真皮加裸金屬支架。最有意思的是，世爵D8還為后排乘客提供了實(shí)體車速表和轉(zhuǎn)速表?；蛟S它也想讓后排乘客在體驗(yàn)迅雷不及掩耳之勢的時候直觀地看到自己的飛行速度。不知道車友們對D8的內(nèi)飾有什么看法？這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)可能比其他型號的相同設(shè)計(jì)更受消費(fèi)者歡迎。世爵D8、勞斯萊斯庫里南或馬丁DBX都是超豪華SUV，你會選擇哪一款？

動力方面，在2006年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的D12概念車搭載了大眾集團(tuán)的W12發(fā)動機(jī)，最大馬力為507馬力。在預(yù)定于2021年上市的量產(chǎn)版D8上，世爵可能會搭載V8發(fā)動機(jī)，如果是渦輪增壓的話動力表現(xiàn)也不會弱。那么，這樣一款擁有獨(dú)特價值、超豪華定位、狂暴動力的SUV，能否在世爵歸來之際好好翻盤呢？讓我們拭目以待。