大眾車是不是普遍座椅偏硬
1、性價(jià)比最高的大眾車也就是邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)嘉旅,其他就別考慮 大眾的座椅都不咋舒服,偏硬,支撐不到位 比板凳好點(diǎn),第一代國(guó)產(chǎn)邁騰的座椅不錯(cuò),大沙發(fā)。后面的就是接近有包圍的板凳的水平 前座不如后排舒服。
2、大眾車的優(yōu)點(diǎn):用的車身鋼材質(zhì)好,厚實(shí),比較安全。駕駛感來(lái)說(shuō)比較沉。駕駛感操控感很強(qiáng)。舒適感一般懸掛一般偏硬朗。座椅也是比較硬的。
3、缺點(diǎn)二:大眾車的座椅普遍都比較偏硬,邁騰也不能幸免,長(zhǎng)時(shí)間駕駛舒適度差。
4、大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)十大缺點(diǎn):胎噪偏大、車身有異響、底盤隔音差、方向盤有異響、座椅偏硬、功能少、舒適性一般、后排空間小、沒有自動(dòng)空調(diào)、配置不行。
5、德國(guó)擁有全球唯一不限速的高速公路,就是一個(gè)證明,所以像大眾等德系車座椅都偏硬。注重駕駛感的車,座椅必須做得相對(duì)硬,因?yàn)橹挥杏沧尾拍芨逦貍鬟f路感,提供操控感需要的包裹性和支撐性。
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