1飛船不使用汽油，汽油的熱值不夠大。上面提到的液氫——液氧組合在俄羅斯和美國被廣泛使用。雖然比沖大，不污染環(huán)境，但由于成本高，不易貯存，在國內(nèi)使用不多。一般只在火箭尾部。一級使用。

2、國內(nèi)多采用煤油——與液氧的組合，因為煤油的成本比較低，而且液氫是低溫助燃劑，而煤油是常溫助燃劑，容易儲存.

3、另外，聯(lián)用肼類（肼、不對稱二甲肼、二甲基肼等）——四氧化二氮在國內(nèi)較為常用。比沖比較大，成本低，容易儲存。它在接觸時自燃而不會點燃。

4.但是，如果這種組合沒有充分燃燒，就會產(chǎn)生污染物質(zhì)。液氟以前曾作為氧化劑使用，但由于對環(huán)境的嚴重污染，現(xiàn)已停用。

二航空燃油是什么油

1航空煤油。航空燃料是指專門為飛機設計的某些類型的燃料。它的質(zhì)量高于供暖系統(tǒng)和汽車中使用的燃料。它通常含有不同的添加劑，以降低因高溫而結冰和爆炸的風險。

2.航空燃料分為兩大類：航空汽油（Aviation Gasoline，Avgas），用于往復式發(fā)動機飛機。

三航空汽油，是什么油

1航空汽油用作活塞式飛機發(fā)動機燃料的石油產(chǎn)品。具有足夠低的結晶點（-60以下）、高熱值、良好的蒸發(fā)性和足夠的抗爆性能。

2. 航空汽油（Avgas）是一種高辛烷值燃料，用于飛機，也用于賽車。航空汽油僅用于往復式發(fā)動機飛機，噴氣式飛機和渦輪螺旋槳飛機使用航空煤油。

3、我國航空汽油主要含有催化裂化汽油的精制組分，并按每10萬份添加適量的異丙苯、烷基化汽油、工業(yè)異辛烷、異戊烷、四乙基鉛和抗氧劑。有時加入少量緩蝕劑和少量油溶性染料。

4. 汽油顏色因染料而異。還有100號的，發(fā)動機辛烷值為96MON，產(chǎn)品值不低于130。還含有四乙基鉛。為了方便飛行員區(qū)分不同種類的航空汽油，航空汽油會添加染料。

5. 80/87為紅色，100/130為綠色，100LL為藍色。航空煤油，如JET A，本身是無色或草黃色，沒有添加染料。

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