世界最貴汽車排行榜,世界上最貴的車排名前十名都是什么車子
第一名:金色跑車,28.5億元。 1000馬力。平均每跑100公里,就會(huì)磨損近50克黃金。第二名:勞斯萊斯Silver Charm,15.5億元。第三名:蘭博基尼愛馬仕,3.8億元。第四名:奧迪派克,2.7億元。第五名:法拉利限量版跑車,1.2億元。第六名:布加迪威龍.
2,世界上最貴的車排名第一
世界上最貴的車排名第一的是黃金跑車。阿拉伯富豪2.8億歐元,8缸,1000馬力,最高時(shí)速120公里打造的世界上最強(qiáng)最貴的汽車。基本不用在路上,因?yàn)槠骄颗?00公里就會(huì)磨掉近50克黃金。目前世界上最貴的汽車,汽車的主要材料全是黃金。黃金跑車的原型在網(wǎng)上流傳了很久,但實(shí)際上這款車只是網(wǎng)友們的想象而已。黃金車的原型源于一部由肖恩康納利主演的電影《天降奇兵》。在這部電影中,印度隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)先進(jìn),擅長(zhǎng)打造精良的武器機(jī)械,而且個(gè)個(gè)都非常漂亮。這輛車只是他的代步工具。這輛車是專門為這部電影設(shè)計(jì)的。它確實(shí)是世界上唯一的,但它是白色的。仔細(xì)看看這張流傳已久的照片。金色跑車背后的背景牌上寫著MOVIECARS,證明它只是一輛汽車。只是電影中出現(xiàn)的道具車,只是打著黃色的燈光而已。
3,世界上最貴的車排名
最新全球最貴汽車排名第一:黃金跑車,28.5億元。 1000馬力。平均每行駛100公里,就會(huì)磨損近50克黃金。第二名:勞斯萊斯銀魂,15.5億元。第三名是蘭博基尼愛馬仕:3.8億元。第四名:奧迪派克,2.7億元。第五名:法拉利限量版跑車,1.2億元。第六名:布加迪威龍敞篷版,4550萬元。詳情見下文
4,世界上最貴的車
世界上最貴的車: 1.金色跑車據(jù)傳是世界上最強(qiáng)勁最貴的車,是一位阿拉伯富豪耗資2.8億歐元(折合人民幣19.6億元)打造的。 100公里會(huì)磨掉近50克黃金,但實(shí)際上它只是專門為電影《天降奇兵》設(shè)計(jì)的,確實(shí)是全球獨(dú)一無二的。 2、勞斯萊斯Silver Charm 勞斯萊斯Silver Charm生產(chǎn)于1907年,市場(chǎng)價(jià)格15.5億元。機(jī)身是銀色的,造型非常的高級(jí)。目前全球僅存一枚,存放于勞斯萊斯博物館。這輛車最貴的不是它的品牌價(jià)值,而是它的收藏價(jià)值。 3.蘭博基尼Concept S 這是2005年日內(nèi)瓦車展上展出的入門級(jí)Gallardo概念車,由于只是概念車,官方一直沒有給出售價(jià),不過在網(wǎng)上,這臺(tái)車已經(jīng)是坊間盛傳它是一款超級(jí)跑車,甚至有人估計(jì)其售價(jià)將達(dá)到3.8億元人民幣,位列全球最貴汽車排行榜的第三位。不過以蘭博基尼的實(shí)力,一輛車上億也不是什么難事。 4.奧迪派克個(gè)人感覺奧迪派克和奧迪Q7很像。感覺奧迪Q7就是這輛奧迪派克峰的翻版。這款車的研發(fā)費(fèi)用高達(dá)3000歐元,約合人民幣2.7億元。有一輛就停在德國(guó)因戈?duì)柺┧氐膴W迪博物館里,所以奧迪派克峰的實(shí)際價(jià)值實(shí)在是難以估量。 5、Koenigsegg One:1 Koenigsegg one:1是Koenigsegg在2014年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的一款超級(jí)跑車,全球限量生產(chǎn)6臺(tái)。目前,6輛車已全部售出,售價(jià)1億元。
5,全球最昂貴的車排名前十位的是
1.賓利Arcam brooklands 約33萬美元2.蘭博基尼reventon限量版140萬美元3.科尼賽克限量版ccx 69.5萬美元4.ssc終極氣動(dòng)跑車67.5萬美元5.世爵spyker c12 zagato 65萬美元6. saleen s7 雙渦輪增壓$589,950 7. 梅賽德斯-奔馳slr mclaren跑車49.5萬美元8.邁巴赫Maybach 62 s 43.3萬美元9.勞斯萊斯幻影敞篷車41.2萬美元10.賓利Arjun brooklands 33萬美元
6,世界十個(gè)最昂貴的汽車
第一名:黃金跑車,28.5億元。 1000馬力。平均每跑100公里,就會(huì)磨損近50克黃金。世界上最堅(jiān)固、最昂貴的汽車,由一位富有的阿拉伯人耗資2.8 億歐元打造。第二名:勞斯萊斯Silver Charm,15.5億元。 Rolls-Royce Silver Charm,價(jià)值1億英鎊(13億-15.5億人民幣,因?yàn)閰R率一直在變);據(jù)其主人說:“如果把他當(dāng)作一件藝術(shù)品,可能價(jià)值一億英鎊甚至更多,因?yàn)楹芏嗍澜缰囆g(shù)大師的畫作價(jià)值都在一億美元左右,而這些畫作只能我的勞斯萊斯不僅能看,還能開;但絕不是世界上最好的車。如果把它當(dāng)作普通車,可能只值395英鎊,而且可能是一輛少”;第三名蘭博基尼愛馬仕,3.8億元。第四名:奧迪派克峰,2.7億元。第五名:法拉利限量版跑車,1.2億元。第六名:布加迪威龍敞篷版,4550萬元。第七名:名次:Convertible Veyron,2500萬元第八名:Bugatti Veyron,2480萬元第九名:Bugatti ZB16-4 Veyron,2190萬元第十名:Pagani Zonda Cinque Roadster,1500萬元Bugatti Veyron
7,世界上最最最貴的車子的牌子和名字是什么
美國(guó)著名財(cái)富雜志《福布斯》近日公布了2005年全球最貴的10款車榜單,先帶你領(lǐng)略一下“極限”車吧! NO.10 荷蘭生產(chǎn)的Spyker C8 Double 12 S轎車墊底。價(jià)格比第一款低不少,但和普通車相比還是很貴的,售價(jià)32.5萬美元。 No.9 英國(guó)勞斯萊斯生產(chǎn)的幻影汽車排在第9位,售價(jià)定在33萬美元。出的Maybach 57排名第8,售價(jià)為34萬美元 No.7德國(guó)汽車業(yè)頂梁柱奔馳公司生產(chǎn)的SLR McLaren位列第7,售價(jià)標(biāo)為45萬美元。 No.6德國(guó)生產(chǎn)的另一款轎車Maybach 62排在第6位,售價(jià)為46萬美元。 No.5當(dāng)然高檔轎車自然少不了德國(guó)產(chǎn)汽車的身影,該國(guó)制造的Porsche Carrera GT車位列第5位,售價(jià)定在了48.5萬美元。 No.4瑞典生產(chǎn)的Koenigsegg CC8S車排在第4位,售價(jià)為52萬美元 No.3今年瑞典汽車在富車俱樂部里成了最大的黑馬,它們的兩款轎車都排在了前列,該國(guó)生產(chǎn)的Koenigsegg CCR車擠入排行榜第3位,它的售價(jià)為56萬美元 No.2意大利素以生產(chǎn)豪華汽車而聞名,今年,該國(guó)汽車業(yè)人士也是極力打造精品。這不,意大利產(chǎn)的Pagani Zonda C12S 7.3 convertible車排在了第2的位子,它目前的售價(jià)為60萬美元。 No.1 2005年轎車貴族圈兒里的領(lǐng)軍人物是美國(guó)產(chǎn)的Saleen S7 Twin Turbo車,它今年以70萬美元的售價(jià)震驚了世界汽車市場(chǎng)。最最最貴的車子一般都是限量打造的,有錢不一定買得到。 給你介紹幾款奢侈車。。 1,Bugatti Veyron 國(guó)內(nèi)4300w 2,Pagani Zonda 郭天王貌似一輛,換一次機(jī)油都要30wRMB 3,SSC Ultimate Aero 山姆大叔的驕傲。勞斯萊斯-銀鬼!不過停產(chǎn)了!估價(jià)2000W英鎊現(xiàn)在應(yīng)該是布加迪威龍自己定制的黃金的車子就是最貴的了,然后在鑲金啊鑲鉆石啊什么的,想不貴都難,然后名字就叫自己的名字,絕版?。。?!個(gè)人覺得可能是量產(chǎn)版的法拉利恩佐勞斯萊斯-銀魅 價(jià)格一億英鎊。。最貴轎車:勞斯萊斯-銀魅 13-15億人民幣目前最貴的跑車 阿斯頓·馬丁one-77(4000萬人名幣以上。中國(guó)大陸僅有5輛配額) 全球限量生產(chǎn)77臺(tái)的超級(jí)跑車,我想該車的價(jià)值和意義已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過于車輛的本身了,甚至說它更多的是一種象征了。該車的預(yù)計(jì)售價(jià)在120萬歐元左右,定價(jià)已經(jīng)超過了布加迪威龍和科尼賽克的CCX。雖然售價(jià)高昂,不過其超級(jí)的性能表現(xiàn)和全球77臺(tái)的產(chǎn)量,可以確信One-77不愁賣不出去,其將在09年晚些時(shí)候開始銷售。 動(dòng)力性能方面,在修長(zhǎng)的引擎罩下,是一臺(tái)7.0升V12的強(qiáng)大引擎,能夠在3.5秒鐘內(nèi)將One-77推至96.6公里/小時(shí),而最高時(shí)速也能達(dá)到322公里/小時(shí),作為超級(jí)跑車,強(qiáng)悍的動(dòng)力性能也是必須的。這款超級(jí)跑車全車已經(jīng)不再使用全鋁構(gòu)造,而是采用了更為輕量化更為堅(jiān)固的碳纖維材料,在底盤上更是全部使用這種材質(zhì),最終車輛的重量降低到了1800Kg以下,但是價(jià)格卻上去了。 阿斯頓馬丁的發(fā)言人說,獨(dú)特的個(gè)性化定制將使得每一輛One-77都是石階上獨(dú)一無二的,客戶可以對(duì)車輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)部分按照自己的喜好進(jìn)行定制,從變速箱到內(nèi)部的裝飾,就連駕駛座椅,也是按照客戶的體型進(jìn)行設(shè)計(jì)制作的。
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