1，電渦流緩速器在哪種情況下會(huì)損壞發(fā)電機(jī)它的工作原理是什么詳細(xì)

不是，緩速器只是耗電。工作原理與發(fā)電機(jī)正好相反。緩速器的定子線圈由原車蓄電池和發(fā)電機(jī)提供的電能產(chǎn)生電磁，與傳動(dòng)軸一起旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子。吸附轉(zhuǎn)子達(dá)到物理減速效果。

2，多大的車要安裝電渦流緩速器

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)無具體要求，僅對(duì)有等級(jí)的長(zhǎng)途客車有要求。一般車長(zhǎng)6米以上的中型客車和載重5噸以上的貨車均可考慮安裝。緩速器也有大有?。ㄖ钢苿?dòng)力矩）。現(xiàn)在他們都敬業(yè)了。如果它們不耐溫，它們?cè)缇蜔龎牧恕?直接聯(lián)系減速器制造商的服務(wù)電話即可。比如特爾佳或者淮安惠民都有單獨(dú)的線圈出售。 7258號(hào)文件規(guī)定9米以上的客車要加裝，個(gè)人覺得應(yīng)該是一樣的，不過聽說江浙7、8米的車都加裝，所以我個(gè)人認(rèn)為是沒有必要的。

3，請(qǐng)問電渦流緩速器是作什么的是用在什么車型上的

你好，緩速器安裝在貨車的底盤上，一般連接在變速箱和傳動(dòng)軸之間。它的作用是通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)，從而產(chǎn)生與傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁感應(yīng)力。這相當(dāng)于夾住了傳動(dòng)軸，不讓其將力傳給輪胎，這樣就可以減慢車速。只要傳動(dòng)軸超過一米，理論上都可以安裝。如果還有其他問題，可以給我留言。渦流緩速器采用電磁原理，主要用于客車、大型貨車等大噸位商用車上的輔助制動(dòng)（輔助制動(dòng)）。它也可以用在乘用車上。前面是貨車、拖車、火車等，國(guó)內(nèi)最大的公司Terga，上市公司，代碼002213

4，國(guó)內(nèi)做電渦流緩速器比較好的有哪些謝謝

泰爾瑪屬于世界500強(qiáng)企業(yè)---法雷奧集團(tuán)，歐洲最大的汽車零部件供應(yīng)商，2006年銷售額130億歐元，在全球29個(gè)國(guó)家擁有130多家工廠和68個(gè)研發(fā)中心，Telma擁有3個(gè)專業(yè)緩速器制造廠，8個(gè)銷售分公司，500家代理商，公司的技術(shù)支持和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。從1903年第一臺(tái)電動(dòng)渦流緩速器的專利技術(shù)到1936年第一臺(tái)汽車用電動(dòng)渦流緩速器的問世，走過了近百年的輝煌里程。迄今為止，公司擁有近百項(xiàng)緩速器國(guó)際專利技術(shù)。 Telma公司是歐美汽車緩速器行業(yè)法規(guī)的制定者。 Telma緩速器是國(guó)際汽車制造業(yè)唯一認(rèn)可的獨(dú)家標(biāo)準(zhǔn)渦流緩速器產(chǎn)品。杭州通用渦流緩速器洛陽凱邁機(jī)電有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的渦流緩速器綜上所述，泰爾瑪已被溫州某民營(yíng)企業(yè)收購。溫州樂清江陰實(shí)業(yè)有限公司以1700萬歐元整體收購法國(guó)Telma有限公司全部股權(quán)。這家最好，其次是杭州萬向，呵呵，排名靠前。常見故障； 1、繼電器燒壞。 2、底閥失靈。 3.手柄開關(guān)不起作用！ 4、軸承松動(dòng)！第四種比較少見，我這幾年也遇到過一例！至于進(jìn)口品牌品質(zhì)：Terga！特洛瑪！國(guó)內(nèi)：瑞麗！這些更好！

5，電渦流緩速器是誰發(fā)明的

渦流緩速器申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)：01275471 本實(shí)用新型是一種用于汽車輔助制動(dòng)系統(tǒng)的渦流緩速器。它由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。定子總成只有一個(gè)線圈座，線圈采用無框結(jié)構(gòu)。線圈、磁芯、左齒盤、轉(zhuǎn)子盤都是等偶數(shù)的。轉(zhuǎn)子盤設(shè)有與之一體的加強(qiáng)筋。為了便于整機(jī)動(dòng)平衡后的裝配，保證裝配角位的唯一性，4個(gè)雙頭螺栓不均勻分布在轉(zhuǎn)子裝配平面上。為有效抗震不松動(dòng)，采用牙板上錐孔與螺桿后端錐體相結(jié)合的結(jié)構(gòu)。薄環(huán)結(jié)構(gòu)的彈性螺母起到了很好的作用。抗震、防松動(dòng)的目的。本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子采用整體式結(jié)構(gòu)，采用新技術(shù)手段和特殊材料，材料密度輕，使整個(gè)緩速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，效率高，基本無需維修。連接板的設(shè)計(jì)采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，更容易匹配不同的模型。申請(qǐng)日期：2001年12月3日公告日期：授權(quán)公告日期：2002年9月18日申請(qǐng)人/專利權(quán)人：洛陽南風(fēng)機(jī)電設(shè)備制造有限公司申請(qǐng)人地址：河南省洛陽市069信箱發(fā)明人、設(shè)計(jì)人：席斌；馮大民；張偉；李翔專利代理機(jī)構(gòu)：中國(guó)航空專利中心代理人：李建英專利類型：實(shí)用新型專利分類號(hào)：B60T13/74 點(diǎn)此查看主要圖紙\公開說明書\與本專利相關(guān)的授權(quán)說明書

6，電渦流緩速器的工作原理要求具體一點(diǎn)

渦流緩速器是汽車的一種輔助制動(dòng)裝置，俗稱電閘。其特點(diǎn)是制動(dòng)強(qiáng)度高，易于控制。渦流緩速器安裝在汽車驅(qū)動(dòng)橋和變速箱之間，通過電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)非接觸制動(dòng)。它是輔助制動(dòng)系統(tǒng)，是制動(dòng)系統(tǒng)的必要補(bǔ)充，但不能代替主制動(dòng)系統(tǒng)。渦流緩速器一般由定子、轉(zhuǎn)子和固定支架組成。緩速器工作時(shí)，定子線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子切割定子產(chǎn)生的磁力線，從而在轉(zhuǎn)子盤內(nèi)產(chǎn)生渦流狀感應(yīng)電流。這樣，定子就會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子施加電磁力，阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。同時(shí)，渦流在帶有一定電阻的轉(zhuǎn)子盤內(nèi)部循環(huán)，電阻的熱效應(yīng)將電能轉(zhuǎn)化為熱能。這樣，車輛的動(dòng)能就會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，通過電磁感應(yīng)和電阻加熱的方式散發(fā)出去。

車用渦流緩速器利用發(fā)電機(jī)反向電流原理施加反向電壓，產(chǎn)生強(qiáng)大的非接觸式制動(dòng)性能。當(dāng)車輛在行駛過程中需要減速時(shí)，通電，在定子和轉(zhuǎn)子之間形成電磁力。渦流產(chǎn)生相反的力矩，達(dá)到減速效果；同時(shí)，轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)通過轉(zhuǎn)子上的風(fēng)扇葉片將渦流產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。渦流緩速器是一種新型的非接觸式減速裝置，與傳統(tǒng)制動(dòng)器相比具有諸多優(yōu)點(diǎn)，大大提高了汽車的制動(dòng)性能，提高了汽車的安全性和舒適性，減少了生命損失和財(cái)產(chǎn)；消除了傳統(tǒng)剎車時(shí)的尖銳噪音和粉塵對(duì)環(huán)境的污染；節(jié)省車輛維護(hù)成本和隨之而來的停機(jī)維修時(shí)間，并延長(zhǎng)剎車片和輪胎的使用壽命。其原理是利用電磁感應(yīng)將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱量并揮發(fā)。結(jié)構(gòu)特征等同于重型商用車。傳動(dòng)軸上加裝了一臺(tái)“發(fā)電機(jī)”，機(jī)械裝置部分包括了定子、轉(zhuǎn)子和固定架。不通電時(shí)，無接觸無磨損，當(dāng)制動(dòng)電路接通后，傳動(dòng)軸便受到電磁場(chǎng)的阻力，達(dá)到制動(dòng)目的。電控部分包括手（腳）控開關(guān)、指示燈、制動(dòng)氣壓傳感器、繼電器等，其主要作用則是駕駛員通過對(duì)勵(lì)磁電流的調(diào)節(jié)，從而控制制動(dòng)力矩的大小。

7，汽車中什么是電渦流緩速器 電渦流緩速器是一種汽車輔助制動(dòng)裝置，俗稱電剎，主要應(yīng)用于大型客車、城市公交車輛及重型卡車。該裝置安裝在汽車驅(qū)動(dòng)橋與變速箱之間，通過電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)無接觸制動(dòng)。安裝電渦流緩速器可以提高車輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、穩(wěn)定性和舒適性，具體地，其在安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方面的優(yōu)越性表現(xiàn)如下： 1. 安全性 (1) 能夠承負(fù)汽車運(yùn)行中絕大部分制動(dòng)負(fù)荷，使車輪制動(dòng)器溫升大為降低以確保車輪制動(dòng)器處于良好工作狀態(tài)，進(jìn)而緩解或避免車輛跑偏、傳統(tǒng)剎車失靈和爆胎等安全隱患。(2) 能夠在一個(gè)相當(dāng)寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供強(qiáng)勁的制動(dòng)力矩，而且低速性能良好。車速在10公里/小時(shí)的時(shí)候，緩速器就能提供緩速制動(dòng)；車速達(dá)到20公里/小時(shí)，緩速器就能達(dá)到最大的制動(dòng)力矩。(3) 是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的反應(yīng)靈敏的輔助制動(dòng)系統(tǒng)，它的轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)軸緊固在一起，任何時(shí)候都能按司機(jī)的意愿提供制動(dòng)力矩，因而它的性能優(yōu)于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)。(4) 采用電流直接驅(qū)動(dòng)，無中間環(huán)節(jié)，其操縱響應(yīng)時(shí)間非常短，僅40毫秒，比液力緩速器響應(yīng)時(shí)間快20倍。 2. 經(jīng)濟(jì)性 (1) 由于電渦流緩速器的定子和轉(zhuǎn)子之間沒有接觸，不存在磨損，因而故障率極低，平時(shí)除了做好例行檢查，保持清潔以外，其他工作很少，所以維修費(fèi)用極低。（2）由于電渦流緩速器能夠承擔(dān)車輛大部份制動(dòng)力矩，因而能夠延長(zhǎng)輪制動(dòng)器的使用壽命，降低用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的維修費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，安裝電渦流緩速器的車輛，其車輪制動(dòng)器壽命至少可以延長(zhǎng)4-7倍，輪胎壽命延長(zhǎng)20%。 3. 環(huán)保性 制動(dòng)片在摩擦過程中會(huì)產(chǎn)生很多粉塵，粉塵中含有因高溫作用而發(fā)生變異的有害物質(zhì)，甚至含有致癌物質(zhì)；此外，制動(dòng)器頻繁維修產(chǎn)生的較多維修廢棄物以及汽車制動(dòng)時(shí)發(fā)出的尖銳噪音，也都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生較大污染。電渦流緩速器能夠承擔(dān)車輪制動(dòng)器大部分的負(fù)荷，因而也就能大大減少車輪制動(dòng)器對(duì)環(huán)境帶來的影響。滿意請(qǐng)采納