它是一種新型的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)，是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展。在此基礎(chǔ)上，增加了車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫擺率傳感器、側(cè)向加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，通過ECU控制前后、左右車輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，保證車輛的側(cè)向穩(wěn)定性。

典型的汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)主要包括四輪轉(zhuǎn)速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺率傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等。執(zhí)行部分包括傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)(真空助力器、管路和制動(dòng)器)、液壓調(diào)節(jié)器等。電子控制單元與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)相連，可以干預(yù)和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出。

如果ESC故障燈亮，一般需要根據(jù)具體的故障代碼來分析問題。ABS傳感器、加速度傳感器等故障會(huì)報(bào)給車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈，一般車缺火也會(huì)點(diǎn)亮ESC。建議閱讀故障代碼，詳細(xì)分析傳感器或數(shù)據(jù)流來解決問題。