如果你手上有一輛16萬到7萬元的購車價(jià)格，那么很有可能很多消費(fèi)者的首選都會(huì)是合資品牌的緊湊型SUV。在油價(jià)飆升的當(dāng)下，這個(gè)群體中有不少人會(huì)更喜歡以高燃油經(jīng)濟(jì)性著稱的日系緊湊型SUV。

那么，除了省油的標(biāo)簽，日系緊湊型SUV還有哪些值得我們買單的特性呢？

今天，我們就以日系三杰之一的日產(chǎn)旗下的逍客為例。為什么日系緊湊型SUV總能保持較高的市場(chǎng)人氣？

外觀+內(nèi)飾，日產(chǎn)逍客給人的第一印象是什么？俗話說，人靠衣裝，馬靠鞍。在這個(gè)講究顏值的時(shí)代，對(duì)于一款車來說，良好的第一印象是贏得消費(fèi)者關(guān)注的關(guān)鍵。

那么，日產(chǎn)逍客能給人帶來什么樣的第一印象呢？

前臉方面，日產(chǎn)逍客采用了日產(chǎn)家族的V-Motion前臉設(shè)計(jì)，大燈設(shè)計(jì)動(dòng)感犀利，而全新改款逍客夜間版搭載的全新熏黑中網(wǎng)更添一抹亮色。時(shí)尚。

車身側(cè)面，這款SUV的造型略顯扁平，不過好在配備了18英寸炫酷黑切鋁合金輪轂，一定程度上讓該車的側(cè)面看起來更加動(dòng)感。至于逍客夜行版，除了鋁合金輪轂，門把手、外后視鏡等位置也進(jìn)行了熏黑處理，看起來更加動(dòng)感。

逍客的車尾設(shè)計(jì)，雖然不夠驚艷，但尾燈的造型更加立體，加上熏黑處理，一定程度上提升了運(yùn)動(dòng)感，值得一提的是，逍客夜間版還設(shè)計(jì)了獨(dú)家MIDNIGHT 尾巴。

總的來說，逍客的外觀比較吸引人，走的是年輕時(shí)尚路線。逍客夜間版還強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)感和尊貴感。

除了外觀，車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也會(huì)直接影響消費(fèi)者的乘坐體驗(yàn)。逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)給消費(fèi)者留下怎樣的第一印象？

走進(jìn)車內(nèi)，坐上主駕，會(huì)發(fā)現(xiàn)逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較規(guī)整，學(xué)習(xí)成本也比較低，但對(duì)于部分消費(fèi)者來說，可能會(huì)覺得這款SUV的內(nèi)飾不夠新穎。不過這款SUV的內(nèi)飾做工和用料都呈現(xiàn)出一定的高級(jí)感，大量傳統(tǒng)物理按鍵的使用可以方便駕駛者在駕駛過程中進(jìn)行盲操作。

值得一提的是，逍客小爺版還配備了專屬的LED迎賓踏板和定制地毯，提升了個(gè)性化程度。

同時(shí)，9英寸高清電容觸摸屏+5英寸液晶儀表盤的組合，視覺效果并不震撼，但具有一定的科技感。

舒適與科技，逍客到底達(dá)到了怎樣的水平？對(duì)于很多購買SUV車型的消費(fèi)者來說，考慮SUV的一個(gè)重要原因就是同級(jí)別SUV的空間表現(xiàn)。說白了，空間尺寸表現(xiàn)可以算是一款SUV的核心考量之一。

從空間尺寸來看，逍客的長(zhǎng)寬高分別為4401/1837/1611mm，軸距為2646mm。與本田CR-V、豐田榮放RAV4等同級(jí)別SUV相比，差距并不大。

但實(shí)際乘坐之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款SUV的內(nèi)部空間規(guī)劃合理，前后排座椅都比較寬敞，即便是后座坐三個(gè)成年男性也不會(huì)太擁擠。

而且這款SUV配備了多層人體工學(xué)3D體感真皮座椅，更加貼合人體的車身曲線，能夠在一定程度上提升支撐力，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間坐車帶來的疲勞。 - 遠(yuǎn)距離駕駛。

目前，購車主力多為年輕人。他們成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，更加注重車輛的科技配置。那么，逍客在科技配置上交出了怎樣的一份答卷呢？

下面就以新上市的逍客小野版為例，看看這款SUV的科技表現(xiàn)。

智能網(wǎng)聯(lián)配置方面，逍客小爺版搭載了Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持用戶遠(yuǎn)程控制車輛空調(diào)、門鎖、車輛啟動(dòng)等功能；這套系統(tǒng)還有語音控制功能，車內(nèi)音樂、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、空調(diào)等功能都不需要用戶自己操作，只需要一個(gè)口頭表達(dá)就夠了。

此外，這款SUV還擁有全時(shí)在線導(dǎo)航功能，支持發(fā)送目的地至車內(nèi)、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、智能慣性導(dǎo)航、步行導(dǎo)航等功能，實(shí)用性更強(qiáng)。

接下來我們就來看看逍客小爺版在智能駕駛輔助配置方面的表現(xiàn)。

這款SUV配備了AVM全景智能監(jiān)控功能，可以實(shí)時(shí)顯示車輛周邊情況。在倒車、停車、掉頭、通過狹窄道路或行人較多的道路時(shí)更實(shí)用；再加上MOD移動(dòng)物體/行人檢測(cè)預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等智能輔助駕駛功能，確實(shí)能在一定程度上減輕駕駛員的駕駛壓力，提高行車安全性。

我既要經(jīng)濟(jì)又要操控，逍客可以給嗎？正如我們?cè)谖恼麻_頭提到的，高燃油經(jīng)濟(jì)性是日系SUV的優(yōu)勢(shì)之一。逍客搭載2.0L+CVT變速箱動(dòng)力總成系統(tǒng)，最大輸出功率111kW，峰值扭矩194Nm。百公里油耗僅為6.2L，確實(shí)有著不錯(cuò)的節(jié)油表現(xiàn)。

那么，這款SUV除了省油之外，在駕控方面能否給我們帶來驚喜呢？

在試駕逍客夜間版后，我們發(fā)現(xiàn)這款SUV的油門踏板力度設(shè)置得當(dāng)，在駕駛員踩下油門的一瞬間，整車輕盈地駛出。車輛起步后，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)也比較積極，但當(dāng)駕駛員想要快速超車，愉快地踩下油門時(shí)，就會(huì)覺得車輛的動(dòng)力略顯不足。

雖然逍客小野版的動(dòng)力勢(shì)頭不占優(yōu)勢(shì)，但這款SUV的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，即便是在擁堵路況下，也基本沒有頓挫感。而且，雖然這款SUV的實(shí)際尺寸小于奇駿，但其坐姿表現(xiàn)卻堪比奇駿，帶來坐得高、看得遠(yuǎn)的駕乘體驗(yàn)。

另外值得一提的是，逍客夜間版搭載了基于雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略CMF平臺(tái)開發(fā)的專業(yè)SUV底盤。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

這套底盤懸架系統(tǒng)在通過顛簸路面或轉(zhuǎn)彎時(shí)，可以一定程度上提高車輛的穩(wěn)定性和抓地力，對(duì)小顛簸的處理相當(dāng)不錯(cuò)，但遇到大坑洼時(shí)，懸架會(huì)感覺震動(dòng)的解析有些生硬.>結(jié)束語

綜上所述，日產(chǎn)逍客的產(chǎn)品力表現(xiàn)均衡，雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，空間尺寸不是很有優(yōu)勢(shì)，但基本能覆蓋消費(fèi)者的日常用車需求，而且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好，科技配置也比較豐富，長(zhǎng)期以來也有比較良好的口碑反響。從這個(gè)角度來看，逍客是款值得考慮的合資緊湊型SUV。

在這也多說一句，如果你喜歡更年輕化更個(gè)性的設(shè)計(jì)，可以考慮考慮新出的逍客逍·夜版。