縱觀市面上的新能源汽車，大致可以分為三類：——純電動、插電式混合動力、增程式電動。不過這三種驅(qū)動結(jié)構(gòu)目前看來很難滿足所有場景下的完美體驗。純電動汽車敏銳的加速響應(yīng)和極低的用車成本無疑是日常通勤的首選，但受限于充電設(shè)施和充電效率，長途出行的焦慮感尤為嚴(yán)重；插電式混合動力汽車雖然擺脫了續(xù)航焦慮，但小容量動力電池和小功率電機(jī)只能提供很短的純電續(xù)航里程。畢竟它主要是作為內(nèi)燃機(jī)的輔助驅(qū)動裝置，對于想要通過純電動方式通勤來降低成本的用戶來說基本是不可能的。最后，近年以鋰ONE為首的增程式電驅(qū)，不僅擁有純電動車平順安靜的駕乘體驗，還能治愈續(xù)航焦慮。但由于內(nèi)燃機(jī)不參與驅(qū)動，因此增程式電驅(qū)在高速工況下的油耗并不低，不利于電機(jī)的能效提升。

不難看出，三種新能源各有優(yōu)缺點(diǎn)，在各種場景下都能發(fā)揮各自的優(yōu)勢。不過，如果你想要一款集以上所有優(yōu)點(diǎn)于一身，真正涵蓋全場景完美用車體驗的汽車，現(xiàn)階段是不是有點(diǎn)難以實現(xiàn)呢？但是，吉利告訴我們：不要太過分！請星月l雷神嗨P！

在駕乘感受上，星月L HiP徹底打消了我的顧慮。擔(dān)心這么復(fù)雜的電力系統(tǒng)能否順利接入電源。實際駕駛之后，我發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心是多余的。駕駛體驗方面，星月L Hi P徹底打消了我的顧慮。很擔(dān)心這么復(fù)雜的電力系統(tǒng)能否順利接入電源。真正開車之后，我發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心是多余的。

鐵人三項是真實的。

售價高達(dá)20萬，完全不用擔(dān)心吉利的車型配置水平。你能想到的幾乎都給你安排好了，而在奢華的內(nèi)飾設(shè)計上，星月L Hi P也是獨(dú)樹一幟，將溫馨舒適的居家氛圍融入其中，每天看起來都不乏味。

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