1、拆裝前的準備檢查變速箱型號，并從零部件供應商處了解該型號變速箱配件的供應情況。如果不能保證最少的易損件和必要的更換件，不應立即進行拆裝。這對于稀有車型尤為重要。一般不采取先拆機，找到損壞零件再找配件的做法。這樣做往往會造成因裝配困難、拆卸后密封圈、墊片損壞而無法恢復的尷尬局面。放掉變速箱油，取出U盤，仔細檢查殘油中的雜質。一般來說，深褐色或黑色粉末表示離合器片磨損，亮白色金屬粉末表示油泵、單離合、齒輪機構磨損。這可以進一步驗證原判的準確性。 2、因損壞從車上拆下變速箱由于車身底部形狀和位置的限制，直接從發(fā)動機后部拆下變速箱往往會顯得空間不足。最靠譜的方法是連同發(fā)動機一起掛在車上，但這種方法需要做很多輔助工作，適合發(fā)動機本身。在拆卸和維修時使用。單獨檢修發(fā)動機時，可將發(fā)動機后支架松開，將發(fā)動機后部下沉，騰出變速箱上部空間，便于拆裝。將齒輪箱拉離發(fā)動機時，應沿軸向拉動，可伴有繞軸線的正反轉，但不得上下擺動，以免損壞齒輪箱的表面狀況和配合。變速箱輸入軸與液力偶合器或液力變矩器之間的連接。 3、變速箱的拆裝準備好工具和裝有各種零件的小箱子，在干凈、平坦的操作臺上進行拆裝。如果車輛沒有維修手冊，準備一本記錄簿和標記膠帶。 從前油泵開始拆下，由前向后，由外向內(nèi)逐級進行，并隨時做好記錄。 自動變速箱的外殼多為鋁合金材質。拆卸時嚴禁使用撬棍、鐵器直接敲打。 拆卸水力控制閥體時要小心。上下閥體分離時，防止球體和止動環(huán)掉地，準確記住正確位置。 單向離合器在拆卸檢查時，必須注意其裝配方向正確，裝配時不得裝反。 零件拆卸后應用汽油清洗并用低壓壓縮空氣吹干。不要用容易掉纖維的棉紗擦拭閥門部件。