比亞迪思銳用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
你好!比亞迪思銳是比亞迪2013年的代表作,參數(shù)為4870*1830*1460。軸距達(dá)到2755,搭載15T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)力150匹。自主研發(fā)的6擋雙離合確實(shí)不錯(cuò)。安全配置比較到位。 ABS ESP等主要是10萬(wàn)元起步的價(jià)格相對(duì)合理;比亞迪的車現(xiàn)在質(zhì)量提升了,4年10萬(wàn)公里質(zhì)保,合資車2年6萬(wàn)公里質(zhì)保,家用可以考慮;比亞迪思銳的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)如下: 15T,直列四缸,渦輪增壓車型細(xì)節(jié)如圖。
速度目前市場(chǎng)上有兩種類型的發(fā)動(dòng)機(jī):渦輪和自吸。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不同,怠速值也不同,即使是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),不同的調(diào)整也不會(huì)導(dǎo)致怠速值不同。什么情況?對(duì)于正常車輛,如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有異常,怠速值一般在;開(kāi)車不舒服。在手動(dòng)模式下啟動(dòng)時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加之前,將第一檔換成第二檔。換檔比較順暢?;瑒?dòng)式S檔運(yùn)動(dòng)模式變速箱換擋緩慢,但油門特別靈敏,適合快速超車!這款變速箱已經(jīng)停產(chǎn),干式雙離合依然不適合中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境; 1 思銳15TID車型搭載比亞迪自主研發(fā)的15L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱,其中“TI”代表渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),“D”代表雙離合變速箱2.其實(shí),這臺(tái)型號(hào)為BYD476ZQA的15TI發(fā)動(dòng)機(jī),在比亞迪G6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上用得最多。
我是思銳的車主,比亞迪思銳15TID,渦輪增壓,直噴發(fā)動(dòng)機(jī),都是直噴發(fā)動(dòng)機(jī),嘎嘎聲很正常,比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,但是會(huì)更省油,壓縮比更高,汽油更燃燒完全進(jìn)入燃燒室,這款15T 配備直噴式渦輪增壓器。
去看了,試駕了,感覺(jué)高檔的工藝真的提升了很多。漆面非常光亮,車身縫隙等細(xì)節(jié)也做得很好??梢?jiàn)這兩年比亞迪對(duì)品質(zhì)的重視程度。有用。先說(shuō)說(shuō)這款車搭載比亞迪15T發(fā)動(dòng)機(jī)的感受吧。加速很好,雖然不是。
在2012年11月的廣州車展上,比亞迪發(fā)布了旗下高端中級(jí)車思銳。新車憑借大方的造型、豐富的配置以及同級(jí)車中出眾的動(dòng)力總成,成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。 2013 2010年上海車展,比亞迪思銳正式上市,售價(jià)分別為1039萬(wàn)元和1.50元;比亞迪思銳的15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如下。 3500轉(zhuǎn)輸出240牛米的最大扭矩,5200轉(zhuǎn)最大功率轉(zhuǎn)速。比亞迪渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1830mm和1460mm,軸距為2755mm。比亞迪15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113kw。
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