途銳 參考價：53.38萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(145條)

極光55萬，對比德系大眾頂級SUV？這太有趣了。路虎來自印度。極光的車身空間和做工都不如國產(chǎn)的長城H6。發(fā)動機用的是福特老款智勝2.0T，變速箱不如智勝。長城H6售價10萬，福特智勝售價55萬。以印度這個國家貧窮落后的形象來看，這款車的售價是7萬元，還不錯。攬勝極光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）5門版起售價43995美元（約28.4萬元），轎跑版起售價44995美元（約29.1萬元），是攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列中最便宜的車型。每公里油耗僅為12升（市區(qū)）/8升（高速公路）。都是SUV，公路和越野性能都很強，但是路虎畢竟更專業(yè)，稍微好一點。不過英國車都是有病的，小毛病多，售后服務(wù)也比較麻煩?；蛘哔I豐田的LC4700或雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）570！質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高，價格便宜。最重要的是售后服務(wù)有保障，維修方便。報價在90萬元左右，比途銳好，性能也高于途銳。今天關(guān)于途銳的詢盤很多，性能也相差不大。極光適合年輕人。入門級配置是52.8W。途銳相對穩(wěn)定。后排換擋撥片胎壓難受……很多途銳都裝了；比較均衡，沒什么特別出彩的，基礎(chǔ)款也沒有無鑰匙一鍵啟動。只能看看高配了。全景大天窗很好，今天回答另一個在途銳和英菲尼迪FX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-35（已經(jīng)停產(chǎn)）的朋友。大家也可以關(guān)注一下目前QX70的選擇。 70萬左右，主要看你要什么樣的配置

2，2021路虎極光落地價多少

路虎攬勝極光2021款是路虎旗下一款中型SUV，官方指導(dǎo)價為37.58萬元至50.58萬元。 2021款路虎攬勝極光L 249PS R-Dynamic S性能版官方指導(dǎo)價為41.58萬元。目前廣州沒有折扣。該車型落地價468084元。路虎攬勝極光的前臉看起來相當(dāng)威嚴(yán)。搭配蜂窩網(wǎng)狀格柵，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。攬勝極光2021款極光L 249PS R-Dynamic S性能版內(nèi)飾采用青春線條，活力十足，撩動年輕人的心。此外，這款車還加入了鍍鉻飾條，整體造型可圈可點。此外，這款車還配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、CarLife等多項配置。配置的性能沒得說，大大提高了用車的便利性。動力方面，攬勝極光搭載2.0T L4發(fā)動機，最大功率183kw，峰值扭矩365牛米，匹配自動變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，采用前四驅(qū)。 2021款攬勝極光是路虎旗下一款中型SUV，其官方指導(dǎo)價為37.58萬元至50.58萬元。 2021款路虎攬勝極光L 249PS R-Dynamic S性能版官方指導(dǎo)價為41.58萬元。目前廣州沒有折扣。該車型落地價468084元。路虎攬勝極光的前臉看起來相當(dāng)威嚴(yán)。搭配蜂窩網(wǎng)狀格柵，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。攬勝極光2021款極光L 249PS R-Dynamic S性能版內(nèi)飾采用青春線條，活力十足，撩動年輕人的心。此外，這款車還加入了鍍鉻飾條，整體造型可圈可點。此外，這款車還配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、CarLife等多項配置。配置的性能沒得說，大大提高了用車的便利性。動力方面，攬勝極光搭載2.0T L4發(fā)動機，最大功率183kw，峰值扭矩365牛米，匹配自動變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，采用前四驅(qū)。

3，路虎極光都跌到27萬了你會選擇入手嗎

路虎極光跌至27萬，你會選擇購買嗎？作為一個豪華品牌，路虎旗下很多車型的價格水平還是比較高的。其中，中大型SUV路虎起步價也在66萬元左右。路虎攬勝極光正式上市，官方交付價35.58萬元至50.58萬元。目前這款車型在終端市場的降價幅度在8萬至8.48萬元左右，其入門級車型也直接降到了27.58萬元的水平。記得上一代路虎、路虎攬勝、極光剛出現(xiàn)的時候，很多人都對設(shè)計贊不絕口，甚至這款車型還加價出售?？扇缃駮r機已到，現(xiàn)在的極光卻被迫走上了降價之路。全新路虎、攬勝和極光的整體設(shè)計在外觀上更具未來感，在造型設(shè)計上采用了星邁風(fēng)格，其中上揚的車頭部分和運動鞋的全面包圍結(jié)構(gòu)是點睛之筆。整個前臉。新車型的大燈內(nèi)燈結(jié)構(gòu)更加豐富，立體感強，車燈具有流線功能，也算是與時俱進。新車下方的進氣口有很多裝飾圖案，并且采用了虎爪造型，頗具攻擊性，不過作為一款SUV，我不太在意提升過渡性能，好看就好。全新路虎攬勝極光采用了隱藏在車身側(cè)面的門把手設(shè)計，提著鑰匙把手會自動彈出，儀式感十足。新車的版本有帶無鑰匙進入的4 門，這些功能也出現(xiàn)在Velar 上。這款車型整體的車身側(cè)面結(jié)構(gòu)還是比較緊湊的。尤其是尾部結(jié)束的車窗部分逐漸收窄，影響了后排乘客的頭部空間，反而提升了整車的運動氣息。新款路虎攬勝極光的尾部造型與上一代相比變化不大。尾翼依舊向外延伸，后面的底盤給人一種很穩(wěn)重的感覺。左右扁平尾燈組內(nèi)部依舊采用了LED光源，同樣具有流線型方向燈的效果。燈組中部連接寬大的黑色飾條，進一步擴大了車尾的側(cè)面視覺效果。內(nèi)飾的變化大于外觀設(shè)計。奢華、技術(shù)表達(dá)和時尚的新設(shè)計語言感方面是同級別的。此外，這輛車內(nèi)部使用了很多高質(zhì)量的皮革面料進行包裹，單論室內(nèi)質(zhì)感，與奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型相比并不落后。在極光，此次更換除了調(diào)整發(fā)動機出口動力外，48V輕型混合系統(tǒng)的加入也發(fā)生了很大變化。這個輕便的混合系統(tǒng)每當(dāng)車速低于17公里時，就能自動關(guān)閉發(fā)動機，發(fā)揮節(jié)能減排效果。新型車型在動力上裝備了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，它的最大輸出功率可以達(dá)到248馬力，傳動系統(tǒng)方面與9擋自動變速器相匹配。除此之外，2020種傳承極光都有及時的4驅(qū)動器系統(tǒng)，機箱懸架采用了前MACPERSON式獨立懸架和后多連桿獨立懸架。路虎極光都跌到27萬了，你會選擇入手嗎？作為奢侈品牌，路虎旗下很多車型的售價水平還是比較高的。其中，大中型SUV路虎的起步價也在66萬元左右。路虎攬勝極光正式上市，正式交付價格為35.58-50.58萬元人民幣。該車型目前在終端市場上的價格下降幅度在8-8.48萬元左右，其入門級車型也直接下降到了27.58萬元的水平。記得上一代路虎、攬勝、極光首次出現(xiàn)的時候，很多人都在設(shè)計贊上，甚至當(dāng)時這款車型也有加價銷售。但是現(xiàn)在到了那個時候，現(xiàn)在的極光已經(jīng)被迫走上了降價的道路。新路虎、攬勝、極光在外觀的整體設(shè)計上更具未來感，造型設(shè)計上采用了星脈的風(fēng)格，其中上升式的前部和運動鞋的全面包圍結(jié)構(gòu)是整個前臉的點睛之筆。新型車型的前燈內(nèi)燈結(jié)構(gòu)比較豐富，立體感強，燈有流動功能，算是跟上時代的步伐。新車下面的進氣口上裝飾板花紋多，采用虎爪形狀，頗具攻擊性，但作為SUV，對提高過渡性能不太在意，看著就好。新的路虎攬勝極光采用了隱藏在車身側(cè)面的門把手設(shè)計，攜帶鑰匙時手柄會自動彈出，充滿儀式感。新車的搭配版本4門有無鑰匙的進入功能，這些功能也出現(xiàn)在路虎星脈上。該車型的整體車身側(cè)面結(jié)構(gòu)仍然比較緊密。特別是車窗部分再向后收尾的地方逐漸變窄，影響后排乘客的頭部空間，但增強了車輛的運動氛圍。與以前的版本相比，新的路虎攬勝極光的尾部形狀沒有太大變化。后翼板仍然向外延伸，后面的底盤給人一種非常穩(wěn)定的感覺。左右平尾燈組內(nèi)部仍裝有LED光源，還具有流動方向指示燈的效果。燈組中間連接著寬黑色鑲邊，進一步擴大了尾部的側(cè)面視覺效果。比起外觀設(shè)計，內(nèi)部的變化更大。新的設(shè)計語言在奢華、技術(shù)表達(dá)和時尚感方面是同級別的。此外，這輛車內(nèi)部使用了很多高質(zhì)量的皮革面料進行包裹，單論室內(nèi)質(zhì)感，與奧迪Q7等車型相比并不落后。在極光，此次更換除了調(diào)整發(fā)動機出口動力外，48V輕型混合系統(tǒng)的加入也發(fā)生了很大變化。這個輕便的混合系統(tǒng)每當(dāng)車速低于17公里時，就能自動關(guān)閉發(fā)動機，發(fā)揮節(jié)能減排效果。新型車型在動力上裝備了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，它的最大輸出功率可以達(dá)到248馬力，傳動系統(tǒng)方面與9擋自動變速器相匹配。除此之外，2020種傳承極光都有及時的4驅(qū)動器系統(tǒng)，機箱懸架采用了前MACPERSON式獨立懸架和后多連桿獨立懸架。