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日產逍客發(fā)動機怎么樣沒電了怎么整 日產逍客用車指南

2023-06-14 17:06:34 作者:蔡金盛
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入門級緊湊型SUV定位介于小型SUV和主流緊湊型SUV之間,屬于細分市場產品。在這個級別中,日產逍客是非常具有代表性的選手,多年來取得了非常不錯的銷量成績,也積累了不錯的口碑,那么作為家的逍客呢?接下來,鴻濤就來談談它在各方面的表現(xiàn)。希望我的文章能給朋友們帶來一些幫助。

東風日產逍客指導價15.49萬-18.89萬元。我個人認為,如果原價出售,是不劃算的。交易價格也可以接受。

逍客的外觀設計是成功的,老少皆宜,符合大眾消費者的審美。前臉V型進氣格柵搭配鍍鉻裝飾,頗具家族特色。前大燈細長,LED日間行車燈點亮。人們注意了,此外,前包圍兩側還有鹵素前霧燈。

逍客的長寬高分別為4401*1837*1611(1593)mm,軸距為2646mm。眉毛和黑色的側裙提升了運動感。

尾部比較圓潤飽滿,不規(guī)則的尾燈具有一定的立體感。亮紅色的LED燈帶晶瑩剔透,下方黑色的后包圍面積足夠大,給人一種厚重的感覺,還應用了金屬護板。

逍客的內飾如果放在幾年前,還是不錯的,但放在今天來看,就有點太普通了,缺少年輕人喜歡的新鮮設計元素,塑料材質的運用車廂比較多,新車的味道也有點重。建議多開窗通風,車機系統(tǒng)在使用過程中可能會卡死。

配置方面,逍客低配版配備了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、遙控啟動、5寸液晶儀表、內置行車記錄儀、9寸觸控液晶屏、車聯(lián)網、OTA升級等,不過遠近光燈是鹵素光源,多功能方向盤做的塑料材質,17寸輪轂樣式一般。

中配車型有并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、前后駐車雷達、360度全景影像、倒車側預警、定速巡航、真皮多功能方向盤、主駕座椅電動調節(jié)、無法打開的全景。天窗,LED遠近光燈,18寸輪轂,高配車型還有自適應巡航,高配車型可以享受19寸大輪轂,前排座椅加熱,但全景天窗還是打不開。

逍客的外觀設計看起來很大,但車內空間并不寬敞,也夠用了。身高1.76米的體驗者坐在后排,腿部空間約1拳3指。近1拳的余量,如果后排坐滿3個成人,橫向空間會略顯不足,后備箱容積也比較小。

動力方面,搭載四缸2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率151馬力,最大扭矩194牛米。與之匹配的是模擬7速CVT無級變速器。起步比較輕松,動力輸出平順線性,通勤完全沒問題。

不過油門踩得很深,發(fā)動機的聲音會變大,但提速會慢一些。后期一定要留出足夠的時間超車。實測平均百公里油耗約為6.7L-8.8L(路況和駕駛習慣不同,每個人跑出來的油耗結果都不一樣),燃油經濟性還不錯。

底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架結構。在城市路況行駛時,車內比較安靜。在坑坑洼洼、爛路行駛時,會感覺懸架有點生硬,后排乘客會顛簸,胎噪也容易傳到車內。車速超過90后,胎噪和風噪也太大了。另外,車漆很薄,很容易留下細小的劃痕。

結語:東風日產逍客SUV銷量不錯,人氣高,顏值高,2.0L發(fā)動機技術成熟穩(wěn)定。根據不少車主的反饋,后期駕駛更省心,但說實話,無論是空間表現(xiàn)還是舒適性,都沒有我們的好。和想象中的一樣好。

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