號稱西裝暴徒,配4.0TV8發(fā)動機,4秒破百,帶你體驗奧迪S8
低調(diào)、有內(nèi)涵這兩個詞是我對奧迪S8的評價。之所以這樣說,主要是因為奧迪S8并沒有通過夸張的運動套件來凸顯性能車的定位。整體造型與奧迪A8L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)基本一致。奧迪標志性的六邊形進氣格柵看起來視覺效果不錯。鑲嵌在中網(wǎng)左側(cè)的S8標志彰顯其真實身份。
大燈造型家族辨識度很高,配備矩陣式LED大燈組合,作為奧迪性能車的天花板,激光遠光燈也沒有缺席。在燈光配置部分,除了常規(guī)的自動大燈、自適應(yīng)遠近光燈等功能外,還提供了大燈清洗、大燈雨霧模式等功能。
車身側(cè)面,奧迪S8依舊延續(xù)了奧迪A8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì),修長的線條和鍍鉻裝飾條提升了側(cè)面的檔次感。當然,不得不說說奧迪S8側(cè)面的設(shè)計亮點,主要體現(xiàn)在兩個地方,一個是奧迪性能車標志性的銀色外后視鏡,一個是紅色涂裝的前六-活塞后雙活塞制動卡鉗。前后輪胎規(guī)格為265/35 R21。
轉(zhuǎn)身來到奧迪S8的尾部。整體設(shè)計層次感很強,凸起的擾流板設(shè)計起到了很好的畫龍點睛之筆。同時,OLED光源的貫穿式尾燈組合,配合下部兩側(cè)共四出的排氣布局,給人的視覺沖擊還是比較不錯的。
內(nèi)飾方面,采用了與奧迪A8L相同的中控設(shè)計,大氣、優(yōu)雅成為其主旋律。翻蓋設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口,儀式感十足。不過,以性能為導(dǎo)向的奧迪S8在內(nèi)飾用料上與奧迪A8L有較大區(qū)別。中控臺和門板鑲嵌了碳纖維裝飾板,車頂也覆蓋了Alcantara材質(zhì),進一步提升了內(nèi)飾。駕駛艙的運動性能屬性。
駕駛座前方鑲嵌的12.3英寸全液晶儀表盤,顯示效果更加細膩,同時還有多種主題模式可供選擇。 10.1英寸+8.6英寸的液晶屏營造出不錯的前衛(wèi)科技氛圍。根據(jù)個人體驗,這兩組液晶屏的響應(yīng)速度和功能性都可圈可點。上半部分10.1英寸液晶屏涵蓋了目前主流的車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay和語音識別控制功能,下半部分8.6英寸液晶屏用于操作空調(diào)等實用功能,帶有觸摸反饋效果、實用性、緊迫質(zhì)感無可挑剔。配置方面,旗艦奧迪S8將應(yīng)用自動駐車、夜視系統(tǒng)、空氣懸架等高端配置。
車身尺寸方面,奧迪S8的長寬高分別為5309/1945/1486mm,軸距為3128mm。后排的空間沒有讓我們失望。身高180cm的體驗者坐在后排,腿部和頭部都有充足的空間。此外,軟皮座椅還提供多方位電動調(diào)節(jié),座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能的座椅配置保證了后排乘客的舒適性。至于后備箱,奧迪S8的后排座椅雖然沒有提供比例放倒功能,但好在后備箱的布局比較規(guī)整,505L的容積,承載能力還是相當不錯的。
硬件方面,奧迪S8搭載4.0T V8發(fā)動機,車型為CWW,并配備48V輕混系統(tǒng)。該發(fā)動機最大功率420kW,最大扭矩800Nm。擁有4秒破百的性能,極速可達250km/h。
底盤懸架部分,前后采用多連桿獨立懸架,還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和整體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。隨叫隨到的動力輸出能夠滿足每個人的性能需求,出色的操控性和車身穩(wěn)定性能夠為駕駛者帶來十足的駕駛樂趣。
綜上所述,奧迪S8低調(diào)的外觀和強悍的性能也因為價格等方面打出了小眾車的形象。個人而言,如果你的落地預(yù)算保持在300萬左右,想要購買一款商務(wù)與性能兼?zhèn)涞暮廊A大型車,那么綜合產(chǎn)品力相對均衡的奧迪S8或許是一個不錯的選擇。
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