唐新能源 參考價(jià)：20.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

唐璜上的兩個(gè)螺母擰緊或松開

二如何把減震調(diào)軟？？

1 Liana的減震夠軟，高檔車的減震你想要嗎？看來那樣的話，也只有全身被換掉了！我的以前很軟，過減速帶的時(shí)候感覺不是很明顯。后來加了個(gè)減震膠，跟面包車一樣硬！

三減震器如何調(diào)高

1減震器只是產(chǎn)生阻力（應(yīng)該叫阻尼），使彈簧緩慢壓縮和回彈的東西。彈簧承重，彈簧越長(zhǎng)越硬，底盤就可以越高。

2、與減震器無(wú)關(guān)。當(dāng)然，如果換成更長(zhǎng)的彈簧，底盤自然會(huì)更高，避震器也會(huì)隨著彈簧的高度而變長(zhǎng)。但是最好不要亂改。彈簧的硬度和長(zhǎng)度與減震器最匹配。

四途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3.0tsi空氣懸掛怎么設(shè)定舉升模式

1任何空氣懸架都有升高模式，否則就是浪費(fèi)資源。空氣懸架不僅可以調(diào)節(jié)軟硬，還可以調(diào)節(jié)行程（也就是增加）。

2、底盤隆起、軟化，車內(nèi)為舒適模式。底盤降低，加固，運(yùn)動(dòng)模式。你的配置是什么？爬坡時(shí)，降低檔位，加大油門即可上坡。途銳可以輕松爬上45 的斜坡。越野時(shí)，調(diào)整運(yùn)動(dòng)模式，更舒適，性能更好。

3、空氣懸架主要由控制電腦、氣泵、蓄壓罐、氣動(dòng)前后減震器和空氣分配器組成。主要有三個(gè)功能：控制車身的水平運(yùn)動(dòng)：調(diào)節(jié)車身的水平：調(diào)節(jié)避震器的硬度。

4. 其中，前兩個(gè)功能相互關(guān)聯(lián)，分為3種狀態(tài)：關(guān)閉狀態(tài)和維護(hù)狀態(tài)。當(dāng)車輛被舉起時(shí)。途銳V6外觀時(shí)尚而不失穩(wěn)重；內(nèi)飾豪華，配置豐富；寬敞的空間；強(qiáng)大的力量；舒適的操控；和良好的安全性。

5、動(dòng)力方面，采用0TSI汽油機(jī)和0TDI柴油機(jī)。整體動(dòng)力輸出充足，起步平穩(wěn)，提速快。網(wǎng)友紛紛表示“這車在加速超車的時(shí)候很爽快”；有網(wǎng)友反映有燒機(jī)油的現(xiàn)象。

6.新途銳的0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)雖然名字中帶有“T”，但實(shí)際上采用的是增壓技術(shù)。對(duì)于一向標(biāo)榜渦輪增壓的大眾/奧迪來說，這款車型剛推出時(shí)很多人都感到意外。

7. 但后來證明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用性能非常好，對(duì)于一款強(qiáng)調(diào)舒適性和平順性的中大排量車型來說。如果空氣懸架沒有鎖定，空氣懸架減震器在懸架狀態(tài)下可能充氣不均勻，導(dǎo)致減震器損壞。