寶馬x5落地價
類別: 模型分析
國內(nèi)豪華中大型SUV市場,奔馳、寶馬、奧迪一直占據(jù)市場主導地位。奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奔馳GLE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一直是該價位段的暢銷車型。不過這個價位的市場這兩年變化太大了,尤其是寶馬X5的銷量飆升。
國產(chǎn)之前,進口的寶馬X5換代后其實賣的不錯。雖然是進口版車,月銷量也能接近5000輛。這個銷量聽起來不是很多,但是要知道,這是一款平均售價在70萬到80萬元的車型,而且這個銷量在進口車型中排名第一。
后來寶(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)馬國產(chǎn)了這個車型,加長了。不少人預計,寶馬X5國產(chǎn)后價格會大幅下降。按照很多人的預期,國產(chǎn)版X5比進口版至少便宜10萬元。結(jié)果很多人萬萬沒想到,BMW居然這么硬朗。華晨寶馬X5最低起售價超過60萬元,這意味著最低落地價加上購置稅和保險近70萬元。不少人頓時覺得國產(chǎn)寶馬X5很酷,這個價位買的人不多。
然而半年多過去了,這輛車不僅不冷,而且賣得越來越好。 9月銷量高達7747輛,8月銷量更高,超過8000輛。一輛價值幾十萬的車,月銷量能達到這么多??梢哉f之前沒有其他車能做到。
雖然國產(chǎn)寶馬X5的底盤和發(fā)動機比進口版低。不過,寶馬X5自今年3月上市以來一直供不應求。前一兩個月是要漲價的,現(xiàn)在漲價慢了,基本都是低價賣,但還是很難打折。
2.0T和3.0T車型的落地價差在10萬左右,而3.0T寶馬X5的落地價基本在80萬左右。同樣的價格只能買到2.0T版的奔馳GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)E,3.0T版的奔馳GLE落地價接近100萬。
作為昔日的老對手,奧迪Q7這兩年的表現(xiàn)確實不太好?,F(xiàn)在銷量和同平臺的途銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)基本持平。一年前,奧迪Q7的價格堅挺。不過,3.0T車型的落地價動輒上萬?,F(xiàn)在只要70萬元就能登陸3.0T。雖然同價位的排量相比寶馬X5更有優(yōu)勢,但是很多人更愿意排隊購買寶馬X5。
不得不說,這一代BMW X5的設(shè)計非常成功,不僅在中國,在全球也是如此。雖說是中大型SUV,但寶馬X5確實好開。很多人可能會因為這個原因而選擇寶馬X5。
按照華晨寶馬工廠原先的產(chǎn)能預測,寶馬X5的月產(chǎn)量應該在1萬臺左右,所以不排除未來這款車的售價會略有松動。對于國產(chǎn)寶馬X5,你有什么不同的看法嗎?
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