近日，車知網(wǎng)公布了3月份國內(nèi)車市最新的xml投訴，因為3月份受到了影響。受15個因素影響，3月份共受理有效投訴8485件，環(huán)比增長51.7%。月度投訴再次刷新歷史第二高點。從具體車型投訴來看，前30名車型呈上升趨勢，進一步說明國內(nèi)汽車市場消費者投訴高增長趨勢已成必然。

從3月投訴排名來看，標(biāo)致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）繼續(xù)投保

保持較高的投訴量，以384件的投訴量位居投訴榜首，遙遙領(lǐng)先于落后的秀夫。標(biāo)致408 的主要問題是輪胎裂紋和設(shè)計缺陷。雖然標(biāo)致408此前曾召回過輪胎，但召回的結(jié)果并不能讓消費者滿意。有車主表示：得知自己的車輛在召回范圍內(nèi)后，找4S店咨詢，卻被告知要請車主

提供原廠輪胎4S店更換記錄，否則不予更換。

除了爆胎，標(biāo)致408最近還出現(xiàn)了1.2T發(fā)動機正時皮帶大片脫落堵塞油泵的問題。車主表示：廠家知道正時皮帶脫落的事實，并沒有召回更換皮帶消除隱患，而是要求皮帶脫落堵機、報警、檢查更換。這一行為顯然會進一步影響東風(fēng)標(biāo)致的整體聲譽。

別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在3 月份的投訴名單中排名第二，問題主要集中在轉(zhuǎn)向粘滯和發(fā)動機抖動上。眾所周知，新英朗全系搭載三缸發(fā)動機后，銷量開始大幅下滑，三缸發(fā)動機的振動問題頻頻爆發(fā)?，F(xiàn)在只能靠近4萬的大幅降價維持銷量。奧迪排名第三的A4L問題也呈現(xiàn)出明顯的增長趨勢。目前的問題主要是車內(nèi)異味和變速箱異響。

此外，3月份大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的投訴量也出現(xiàn)明顯增長。目前投訴的主要是車內(nèi)異味和車身漏水。不少車主反映，買車一年后，車內(nèi)仍有難聞的氣味。當(dāng)他們打開地毯時，它們都是黑心棉制成的。

此外，雪鐵龍C4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）排名第五，其主要問題是燒機油和發(fā)動機異響。此外，艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）排名第六，主要問題是避震器異響和車身生銹。與此同時，凱悅排名第七，目前的問題仍然集中在儀表板破裂和機油泄漏上，主要是上一代的老款車型。

目前軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的主要問題是變速箱異響和變速箱頓挫。作為北京現(xiàn)代的頂梁柱，目前出現(xiàn)的質(zhì)量問題主要是轉(zhuǎn)向卡死和轉(zhuǎn)向異響。

此外，值得注意的是，3月份，車輛異味問題集中爆發(fā)，福特蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾凌度等車型均有出現(xiàn)。名爵6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）月份的投訴也進入了前30名，主要問題是干式雙離合的異響和頓挫感，也導(dǎo)致銷量大跌。

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