國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“SUV熱”與其說(shuō)是熱潮，不如說(shuō)是一種趨勢(shì)。大眾推出5萬(wàn)元小型SUV。消費(fèi)者對(duì)SUV的癡迷令人費(fèi)解。從去年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)來(lái)看，SUV車型占總銷量的38%。很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)很嚇人，不能再高了。 TXT。

大眾推出5萬(wàn)元小型SUV！ '

但！根據(jù)2017年上半年中國(guó)乘用車銷量數(shù)據(jù)，SUV車型的市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到40%，這對(duì)大眾推出5萬(wàn)元的小型SUV來(lái)說(shuō)是一次公然的耳光。消費(fèi)者對(duì)SUV的渴望進(jìn)一步升級(jí)，SUV的精彩也將持續(xù)。

面對(duì)如此“彪悍”的SUV市場(chǎng)，上汽大眾有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。前面有Tiguan（查成交價(jià)|參配| 據(jù)悉，在一汽-大眾2018年的上市計(jì)劃中，有一款名為T-ROC的小型SUV。這款小型SUV對(duì)于一汽-大眾來(lái)說(shuō)意義重大。它不僅填補(bǔ)了一汽-大眾在SUV市場(chǎng)的“空白”，也影響著大眾品牌在國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品線的整體布局。

大眾推出5萬(wàn)元小型SUV！ '

T-ROC是一款擁有多種動(dòng)力選擇的小型SUV，包括汽油版、柴油版和混動(dòng)版。大眾推出一款價(jià)值5萬(wàn)元的小型SUV。鑒于這款車未來(lái)要國(guó)產(chǎn)，再加上眾所周知的成品油原因，國(guó)產(chǎn)之后的柴油版基本沒(méi)機(jī)會(huì)了。預(yù)計(jì)未來(lái)還將引入汽油版和混動(dòng)版?；靹?dòng)版的數(shù)據(jù)目前還不清楚。已知的汽油版車型預(yù)計(jì)搭載1.0T/1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT和7速DSG變速箱。

對(duì)此，小編認(rèn)為一汽-大眾真的是賣兩廂車和旅行車的。大眾推出5萬(wàn)元的小型SUV。高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、威菱、嘉旅的銷量不丑，但也不好看，尤其是和上汽大眾相比。就是途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一汽-大眾只能賣帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B8（邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））和最“霉”的大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。在銷量上，我們?nèi)碳南Ｍ?a class="cmsLink askLink" >速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配| 大眾小型SUV售價(jià)預(yù)計(jì)在13萬(wàn)元左右。首批競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本田XR-V/繽智和別克昂科拉，其次是JEEP Renegade 和雷諾Capbin，以及最近推出的日產(chǎn)Kicks Volkswagen。小型SUV 5萬(wàn)元。

可能有人會(huì)說(shuō)這些車型在市場(chǎng)上的產(chǎn)品力很強(qiáng)，會(huì)給T-ROC帶來(lái)不小的壓力，但小編認(rèn)為實(shí)際情況可能恰恰相反。如果推出這款車，來(lái)自其他幾家品牌的壓力反而會(huì)成為大眾推出一款5萬(wàn)元的小型SUV。

首先，德國(guó)產(chǎn)品總是那么受歡迎。大眾推出5萬(wàn)元的小型SUV。 “德國(guó)制造”的威懾力在全球范圍內(nèi)都存在，尤其是德系車，似乎天生就被貼上了耐用、精準(zhǔn)的標(biāo)簽。 《來(lái)自德國(guó)1919》就是一個(gè)典型的例子。

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其次，在途觀L推出之前，我們唯一能買到的非豪華德系SUV就是途觀。是Tiguan的換代車型，但目前Tiguan還在售，在尺寸和價(jià)格等各方面都與Tiguan L和Tiguan L有差距。因此，目前市面上的大眾SUV其實(shí)有3款。大眾推出一款價(jià)值5萬(wàn)元的小型SUV?？梢?jiàn)大眾已經(jīng)意識(shí)到了什么。

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眾所周知，大眾汽車的“尿性”就是提高新車售價(jià)。趁著上市熱度，先加價(jià)，加價(jià)后開始降價(jià)。途觀，途觀L，都是套路。

不過(guò)，無(wú)論是漲價(jià)還是降價(jià)，消費(fèi)者總是愿意花5萬(wàn)元推出一款小型SUV。平日里聽(tīng)到最多的漲價(jià)抱怨：“唉，本田思域漲價(jià)，廠家良心黑！” “哎呀，豐田漢蘭達(dá)漲價(jià)了，小日本沒(méi)良心啊！”這一方面是大眾公關(guān)的原因，另一方面是不是也證明了消費(fèi)者有點(diǎn)“傻有錢”？

大眾推出5萬(wàn)元小型SUV！ '

結(jié)語(yǔ)：在當(dāng)今行業(yè)，爭(zhēng)搶SUV已經(jīng)不是什么新鮮事了。大眾推出了一款價(jià)值5萬(wàn)元的小型SUV。即便是在轎車領(lǐng)域深耕多年的捷豹、瑪莎拉蒂、賓利等豪華品牌，也順應(yīng)時(shí)代潮流推出了自己的SUV。大眾汽車今年才開始發(fā)力。說(shuō)實(shí)話，留給他的時(shí)間不多了。而一汽-大眾要等到明年才能推出自己的小型SUV。就是不知道到時(shí)候“黃花菜”會(huì)不會(huì)涼了？