盡管今年以來(lái)車市繼續(xù)呈現(xiàn)下行態(tài)勢(shì)，但仍有部分車企逆勢(shì)上揚(yáng)。奇瑞汽車是比較搶眼的xml汽車公司

一。據(jù)悉，1-7月，奇瑞集團(tuán)銷量為37輛。其中，自主車型銷量同比增長(zhǎng)6萬(wàn)輛。在目前的市場(chǎng)形勢(shì)下，2%尤為困難。

值得注意的是，奇瑞的新能源產(chǎn)品對(duì)其整體銷量增長(zhǎng)起到了強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。其中，小螞蟻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1-7月累計(jì)銷量達(dá)22538輛，成為同市場(chǎng)銷量冠軍，穩(wěn)居純電動(dòng)車市場(chǎng)第一。四。奇瑞新能源不斷推出新品，試圖進(jìn)一步搶占市場(chǎng)。

8月25日，奇瑞新能源兩款新車型同時(shí)上市。其中，瑞虎e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為10.99萬(wàn)元至14.39萬(wàn)元；艾瑞澤e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共推出3款，有售后補(bǔ)貼

售價(jià)為12.68萬(wàn)元至14.38萬(wàn)元。同時(shí)，新車還推出了包括2019款螞蟻、瑞虎e、艾瑞澤e在內(nèi)的多款好禮。首次非運(yùn)營(yíng)車主可享受三電系統(tǒng)終身保修。相對(duì)親民的價(jià)格和不俗的產(chǎn)品力，無(wú)疑會(huì)在市場(chǎng)上重新樹(shù)立標(biāo)桿形象，而對(duì)于其他車型來(lái)說(shuō)，無(wú)疑會(huì)遭遇降維。

打造專業(yè)平臺(tái)，瑞虎e威力無(wú)比

定位為A級(jí)純電動(dòng)SUV瑞虎的MODEL E（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同樣出自奇瑞T1X專業(yè)平臺(tái)的打造。其出色的底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng)更能滿足純動(dòng)力供電的需求。 SUV對(duì)多路況、多場(chǎng)景表現(xiàn)的要求更高。

外觀方面，瑞虎e繼承了瑞虎家族的設(shè)計(jì)。動(dòng)感犀利的虎式前臉和LED大燈，視覺(jué)沖擊力不錯(cuò)。同時(shí)，前進(jìn)氣格柵也采用了新能源汽車獨(dú)有的設(shè)計(jì)。點(diǎn)陣格柵和金屬鍍鉻條貫穿底部，進(jìn)一步提升了整車的科技感。

此外，新車長(zhǎng)寬高分別為4358/1830/1670mm，軸距達(dá)到2630mm。與同級(jí)別車型相比，在空間上具有一定的優(yōu)勢(shì)。此外，同級(jí)最大的161mm瑞虎e在越野通過(guò)性、轉(zhuǎn)向、濾震、操控舒適性等方面均達(dá)到了行業(yè)標(biāo)桿水平。

內(nèi)飾方面，瑞虎e整體做工也不錯(cuò)。大量軟包材質(zhì)和金屬鍍鉻飾條的運(yùn)用，讓內(nèi)飾更具質(zhì)感。此外，該車還配備了7英寸多功能液晶儀表盤(pán)和9英寸中控觸摸屏。此外，還配備了升降式旋鈕換擋裝置，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的科技感。同時(shí)，瑞虎e搭載了全新的HMI3.0智能交互系統(tǒng)，配備車載wifi供5人同時(shí)上網(wǎng)，進(jìn)一步提升了人們的日常駕乘生活。

瑞虎e搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，電池容量為53.6kWh。此外，它還擁有遠(yuǎn)超同級(jí)別NEDC的401公里綜合續(xù)航里程。此外，瑞虎e還搭載安川電機(jī)，最大功率95kw，最大扭矩250牛米，同級(jí)最高車速0，~50km/h加速僅需3.9秒。

艾瑞澤舒適實(shí)用的e成為日常通勤的好幫手

從車型定位來(lái)看，艾瑞澤e更注重城市日常通勤，注重科技感和舒適駕乘的實(shí)用性。外觀方面，艾瑞澤e采用了全新的寬體X前臉設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵采用了最新的點(diǎn)陣菱形星形元素，更具電光感。車身側(cè)面也采用了更為犀利的腰線設(shè)計(jì)，飛翼式LED燈和尾燈進(jìn)一步增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。

艾瑞澤的interior e同樣注重科技感的打造。三聯(lián)屏設(shè)計(jì)、電子升降換擋旋鈕，讓新車更符合年輕消費(fèi)者的品味。此外，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、大面積軟質(zhì)材質(zhì)包裝彰顯時(shí)尚質(zhì)感。同時(shí)，艾瑞澤e還搭載了增強(qiáng)型AI自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)，通過(guò)“小愛(ài)同學(xué)”的聲音喚醒即可實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)、智能導(dǎo)航、智能娛樂(lè)、空調(diào)控制等多種功能。 ”。

續(xù)航里程方面，艾瑞澤e配備54.3kWh高性能三元鋰電池。 NEDC綜合續(xù)航里程401公里，600km/h時(shí)最大等速續(xù)航里程5000km。同時(shí)，新車還搭載了安川電機(jī)，但與瑞虎相比，功率e更高，達(dá)到120kw，而峰值扭矩為250牛米，0-50km/h加速僅需3.8秒.

終身保修，質(zhì)量可靠

總的來(lái)說(shuō)，瑞虎e和艾瑞澤e在價(jià)格、配置、三電系統(tǒng)等方面都讓不少消費(fèi)者心動(dòng)。奇瑞新能源終身保修服務(wù)保障，進(jìn)一步體現(xiàn)了其對(duì)技術(shù)和品質(zhì)的強(qiáng)大信心。

奇瑞在新能源領(lǐng)域積累了20年的深厚技術(shù)，并采用了V字型布局。是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的汽車工程中心，在電驅(qū)動(dòng)、電池、電控等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)，奇瑞新能源還堅(jiān)持與寧德時(shí)代、安川電機(jī)等世界一流企業(yè)進(jìn)行高成本合作，為產(chǎn)品品質(zhì)提供更好的保障。

如今，雖然新能源市場(chǎng)依然保持著顯著的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但新能源產(chǎn)品的可靠性仍然是影響消費(fèi)者選擇的重要因素。與此同時(shí)，不少產(chǎn)品在補(bǔ)貼大幅回落后面臨價(jià)格上漲壓力。 e和艾瑞澤e在保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，在品質(zhì)上依然擁有足夠的優(yōu)勢(shì)，這勢(shì)必會(huì)促進(jìn)其未來(lái)銷量的大幅提升。奇瑞新能源的市場(chǎng)表現(xiàn)更值得期待。

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