寶馬7系 參考價(jià)：91.90萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(337條)

2009年預(yù)計(jì)上市價(jià)300萬(wàn)元60W

2，紅旗的HQE和HQD那個(gè)好各是多少錢(qián)配置及功能各方面都怎么樣

當(dāng)然HQE更好，但是價(jià)格是一樣的。一個(gè)概念，一次量產(chǎn)

3，元首級(jí)紅旗HQE車(chē) 售價(jià)多少錢(qián)

大約是310萬(wàn)。馬克不確定，但超過(guò)300萬(wàn)的話(huà)大概是400萬(wàn)左右。

4，紅旗HQE多少錢(qián)

這車(chē)定位比寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高。官方的態(tài)度是與邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、勞斯萊斯平起平坐。目前的價(jià)格超過(guò)300萬(wàn)。

5，紅旗HQE要多少錢(qián)

好像有300多萬(wàn)，網(wǎng)上報(bào)價(jià)80萬(wàn)多。一樓少了一個(gè)零！網(wǎng)上說(shuō)預(yù)估售價(jià)800萬(wàn)！ 300萬(wàn)輛

6，國(guó)慶閱兵車(chē) 紅旗HQE全鋁車(chē)身售價(jià)是多少

慶祝中華人民共和國(guó)成立60周年，紅旗HQE被選為閱兵用車(chē)。定位為“元首”座駕的HQE頂級(jí)紅旗，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)6米，延續(xù)了三排座椅的傳統(tǒng)。全鋁機(jī)身手工打造，估價(jià)超過(guò)300萬(wàn)人民幣。 300萬(wàn)以上紅旗HQE全鋁車(chē)身售價(jià)超300萬(wàn)元

7，紅旗HQE是什么車(chē)啊聽(tīng)說(shuō)很貴大約價(jià)格多少啊還有性能如何

紅旗HQE。紅旗HQE是一汽獻(xiàn)禮國(guó)慶閱兵60周年。它是一汽目前處于研發(fā)階段的頂配車(chē)型，這款車(chē)型最早將于今年9月上市。目前，紅旗HQE的研發(fā)已經(jīng)告一段落。這款車(chē)將搭載自主研發(fā)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，性能高于寶馬7系和奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），媲美勞斯萊斯幻影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和邁巴赫57/62。民用HQE目前正在開(kāi)發(fā)中。外觀改成完全符合國(guó)標(biāo)，民用版售價(jià)也將達(dá)到800萬(wàn)左右

8，紅旗HQE的價(jià)格是多少

是去年國(guó)慶閱兵用的嗎？造價(jià)才500萬(wàn)！還沒(méi)有上市所以?xún)r(jià)格不清楚！ 34------68W 最貴自主車(chē)400萬(wàn)紅旗旗艦或量產(chǎn)在今年的北京車(chē)展上，萬(wàn)眾矚目的紅旗HQE檢驗(yàn)車(chē)亮相一汽車(chē)輛展示區(qū)。近日，有媒體透露，一汽集團(tuán)計(jì)劃量產(chǎn)紅旗旗艦車(chē)型，該車(chē)型基于2009年閱兵亮相的紅旗HQE檢閱車(chē)打造。在前不久舉辦的2010長(zhǎng)春車(chē)展上，愛(ài)卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的小編還拍到了紅旗最貴的一款車(chē)型。紅旗旗艦車(chē)型紅旗旗艦車(chē)型（點(diǎn)擊放大） 在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展中，紅旗轎車(chē)扮演著舉足輕重的角色。 HQE是我國(guó)自主研發(fā)的具有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界領(lǐng)先高端轎車(chē)。前高后低的船形車(chē)身、側(cè)開(kāi)式車(chē)門(mén)和三排側(cè)窗、扇形前格柵設(shè)計(jì)、前伸式大燈等，處處體現(xiàn)著中國(guó)文化的特色。細(xì)節(jié)從整體風(fēng)格到每一個(gè)細(xì)節(jié)。紅旗旗艦車(chē)型紅旗HQE繼承了第一代紅旗船型車(chē)身的造型，前高后低，側(cè)開(kāi)門(mén)，三排側(cè)窗。除了小尺寸的側(cè)窗、小后窗、短前懸、長(zhǎng)引擎蓋外，大燈設(shè)計(jì)也延續(xù)了老紅旗的圓形燈和管狀翼子板。前格柵呈扇形，融合了傳統(tǒng)建筑風(fēng)格。 “九梁十八柱”之意。紅旗旗艦車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)，這款完全自主研發(fā)的CA12GV進(jìn)氣道噴射全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V型12缸設(shè)計(jì)，排量5.985L，壓縮比10.3，缸徑?jīng)_程84X90mm，最大功率300kw/5600rpm，最大扭矩550Nm/4000rpm。與世界頂級(jí)豪車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能相比，CA12GV略遜一籌，但差距相當(dāng)小，CA12GV無(wú)疑成為了自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)中的旗艦產(chǎn)品。紅旗的旗艦車(chē)型就在這輛車(chē)上，高強(qiáng)度鋼板，航天飛機(jī)的懸窗玻璃，油箱的防爆技術(shù)，坦克的防彈和輕量化陶瓷技術(shù)，國(guó)內(nèi)造船積累的最新焊接技術(shù)。紅旗檢測(cè)車(chē)HQE無(wú)疑體現(xiàn)了它保障了我國(guó)工業(yè)制造體系的整體技術(shù)發(fā)展和長(zhǎng)足進(jìn)步。紅旗旗艦車(chē)型紅旗旗艦車(chē)型這款紅旗旗艦車(chē)型定位為D級(jí)豪華轎車(chē)。預(yù)計(jì)整車(chē)制造成本將達(dá)到400萬(wàn)，這也代表了我國(guó)汽車(chē)行業(yè)自主設(shè)計(jì)制造的最高水平。

9，紅旗HQE為什么那么貴

紅旗HQE是國(guó)內(nèi)第一款自主研發(fā)V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高端轎車(chē)。紅旗檢測(cè)車(chē)的研發(fā)耗時(shí)近兩年，每輛汽車(chē)的制造成本約為400萬(wàn)元。首批17輛生產(chǎn)完成。交付閱兵車(chē)輛7輛。與以往紅旗車(chē)型相比，紅旗HQE在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面都有明顯變化，但保留了紅旗轎車(chē)的經(jīng)典元素。車(chē)輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了中國(guó)文化的特色。尤其是該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)第一款自主研發(fā)的頂級(jí)乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，具有國(guó)際先進(jìn)水平。

該車(chē)定位為D級(jí)豪華轎車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)6米，軸距接近4米。其巨大的尺寸超過(guò)了以往任何一款紅旗汽車(chē)。三排座椅，手工精心打造，輕量化設(shè)計(jì)，全鋁車(chē)身。整車(chē)呈前高后低的船型車(chē)身姿態(tài)。紅旗老車(chē)上前傾的紅旗、圓柱形的擋泥板、圓形的大燈、睫毛狀的進(jìn)氣口等傳統(tǒng)標(biāo)志都被保留了下來(lái)。檢驗(yàn)車(chē)的側(cè)面部分與HQE樣車(chē)基本一致，尤其是車(chē)窗和腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)。紅旗HQE定位高于寶馬7系、奔馳S級(jí)，媲美勞斯萊斯幻影、邁巴赫57/62。動(dòng)力性能在動(dòng)力性能方面，代表汽車(chē)最高水平的V12發(fā)動(dòng)機(jī)將成為紅旗HQE的動(dòng)力源泉。這臺(tái)代號(hào)為CA12GV的直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V型12缸設(shè)計(jì)，排量5.985L，壓縮比10.3，缸徑?jīng)_程8490mm，最大功率為300kw/5600rpm，最大扭矩550Nm/4000rpm。一汽自主研發(fā)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在最大功率和扭矩上略小于奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） W12 6.0L車(chē)型的331kw/6200rpm和580Nm/4000rpm，但兩者的差距已經(jīng)縮小到非常小的范圍。 CA12GV憑借出色的性能，無(wú)疑成為了自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦車(chē)型。頂配車(chē)型，價(jià)值超過(guò)300萬(wàn)，這款車(chē)搭載自主研發(fā)的CA12GV 6.0L V12 自然吸氣引擎，最大功率輸出408ps@5,600rpm，扭矩峰值輸出550Nm@4,000rpm；紅旗檢閱車(chē)項(xiàng)目總工程師姜紅軍說(shuō)：：“這款車(chē)的定位，是與勞斯萊斯幻影、邁巴赫62、賓利雅致（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）728同級(jí)的。”第一眼看到，會(huì)發(fā)現(xiàn)此車(chē)有些類(lèi)似勞斯萊斯等車(chē)。同樣是直瀑式的前進(jìn)氣格柵，同樣是對(duì)開(kāi)門(mén)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但是只要您細(xì)看一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)一款徹頭徹尾的紅旗車(chē)，“紅旗味”十足。說(shuō)它是紅旗，首先就是車(chē)頭正中的紅旗旗幟，一下子就表明了身份，另外，超大的圓炮式大眼，尺寸比普通車(chē)更大的霧燈，超大的C柱，以及與前方紅旗標(biāo)志相呼應(yīng)的大紅色尾燈。新款紅旗 CA-7600J 檢閱車(chē)的車(chē)身全長(zhǎng)6.5米，其整車(chē)將全手工制造，并且采用全鋁車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，外觀及細(xì)節(jié)都蘊(yùn)涵著中國(guó)式的尊貴。CA-7600J在造型上繼承了第一代紅旗前高后低的船型車(chē)身、對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)以及3排側(cè)窗的造型。除了小比例側(cè)車(chē)窗、小尾窗、短前懸、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，車(chē)燈設(shè)計(jì)也延續(xù)了老紅旗的圓燈和筒狀翼子板造型，前柵格為扇形設(shè)計(jì)，并融入了傳統(tǒng)建筑的“九梁十八柱”寓意。三面紅旗的側(cè)標(biāo)還加入了實(shí)用的側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能，宮燈狀的尾燈造型與貫通前后的車(chē)身線(xiàn)條呼應(yīng)，整體感強(qiáng)烈。在設(shè)計(jì)創(chuàng)新上，兩面紅旗抽象組合為新一代紅旗旗艦的獨(dú)有標(biāo)志，應(yīng)用在車(chē)頭和D柱上。作為國(guó)家禮賓車(chē)，紅旗CA-7600J有三排側(cè)車(chē)窗，但是并非如某些媒體報(bào)道的有三排座椅，而是超大的車(chē)身內(nèi)只安置兩排座椅，以充分考慮到乘坐者的重要性、安全性和舒適性。此外，本車(chē)采用了一些尖端技術(shù)，例如玻璃采用了航天飛機(jī)的舷窗技術(shù)，車(chē)體采用陶瓷裝甲物料制造，在保證防彈能力的同時(shí)也令重量得到控制，焊接借鑒了造船的先進(jìn)工藝等等。主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還有聽(tīng)說(shuō)是手工制作的產(chǎn)量非常小所以貴很多新款紅旗 CA-7600J 檢閱車(chē)的車(chē)身全長(zhǎng)6.5米，其整車(chē)將全手工制造，并且采用全鋁車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，外觀及細(xì)節(jié)都蘊(yùn)涵著中國(guó)式的尊貴。CA-7600J在造型上繼承了第一代紅旗前高后低的船型車(chē)身、對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)以及3排側(cè)窗的造型。除了小比例側(cè)車(chē)窗、小尾窗、短前懸、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，車(chē)燈設(shè)計(jì)也延續(xù)了老紅旗的圓燈和筒狀翼子板造型，前柵格為扇形設(shè)計(jì)，并融入了傳統(tǒng)建筑的“九梁十八柱”寓意。三面紅旗的側(cè)標(biāo)還加入了實(shí)用的側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能，宮燈狀的尾燈造型與貫通前后的車(chē)身線(xiàn)條呼應(yīng)，整體感強(qiáng)烈。在設(shè)計(jì)創(chuàng)新上，兩面紅旗抽象組合為新一代紅旗旗艦的獨(dú)有標(biāo)志，應(yīng)用在車(chē)頭和D柱上。作為國(guó)家禮賓車(chē)，紅旗CA-7600J有三排側(cè)車(chē)窗，但是并非如某些媒體報(bào)道的有三排座椅，而是超大的車(chē)身內(nèi)只安置兩排座椅，以充分考慮到乘坐者的重要性、安全性和舒適性。紅旗HQE的整體外形更符合中國(guó)的氣質(zhì)，內(nèi)斂成熟而又端莊，因?yàn)橛谐蟪叽绲能?chē)身加持，所以更多了幾分大氣。它的車(chē)頭是真的很方正，但是并不死板，加上大尺寸的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)突出的大燈，以及紅旗獨(dú)有的車(chē)標(biāo)，看起來(lái)盡顯威儀，讓人看到身為一個(gè)泱泱大國(guó)的魅力。紅旗HQE的車(chē)頭車(chē)窗以及尾部都有銀色的鍍絡(luò)飾條做點(diǎn)綴，雖然說(shuō)銀色的鍍絡(luò)飾條在很多車(chē)型上都有出現(xiàn)，但是搭配上紅旗HQE獨(dú)有的大氣，看起來(lái)就更奢華了一點(diǎn)。紅旗HQE，是中國(guó)第一款自主研發(fā)V型十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高端轎車(chē)，紅旗檢閱車(chē)研發(fā)時(shí)間近兩年，每輛車(chē)制造成本400萬(wàn)元左右，首批共生產(chǎn)17輛，國(guó)慶閱兵交付7輛。與先前的紅旗車(chē)型相比，紅 旗HQE的外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力改變都較為顯著，但紅旗車(chē)的經(jīng)典元素都得以保留。該款車(chē)整車(chē)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，處處體現(xiàn)中國(guó)文化特色。尤其這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)第一款自主開(kāi)發(fā)的頂級(jí)乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)